
早期警戒レーダーとは、主に長距離の目標探知に使用されるレーダーシステムのことであり、侵入者が目標に到達する前にできるだけ早期に防衛部隊に警報を発し、防空部隊が作戦行動を行うための最大限の時間を確保することを目的としている。これは、主に追跡や砲撃照準に使用されるシステムとは対照的である。後者は探知距離は短いものの、はるかに高い精度を提供する傾向がある。
電子戦レーダーは、その役割における性能を向上させるために、いくつかの共通の設計上の特徴を備えている傾向があります。例えば、電子戦レーダーは通常、他のタイプのレーダーよりも低い周波数、つまり長い波長で動作します。これにより、空気中の雨や雪との相互作用が大幅に軽減され、降水域を含むことが多い長距離探知において性能が向上します。この設計には光学解像度が低下するという副作用もありますが、この役割においてはそれほど重要ではありません。同様に、電子戦レーダーは、信号強度を犠牲にして探知距離を最大化するために、パルス繰り返し周波数をはるかに低く設定することが多く、これを長いパルス幅で補っています。パルス幅を長くすることで信号強度を高め、探知距離の解像度を低下させています。
電子戦レーダーの代表格は、1938年に本格運用を開始したイギリスのChain Homeシステムである。これは、25ppsという非常に低いパルス繰り返し周波数と、当時としては非常に強力な送信( 戦後期のアップグレードでは1MWに達した)を使用していた。ドイツのFreya、アメリカのCXAM(海軍)、SCR-270(陸軍)も同様であった。戦後モデルはマイクロ波帯域に移行し、1960年代には50MWに達するほど出力が増大した 。それ以降、受信機エレクトロニクスの改良により、正確な画像を生成するために必要な信号量が大幅に削減され、現代のモデルでは送信電力ははるかに低くなっている。AN /FPS-117は、25kWで250海里(460km 、290マイル)の探知距離を実現している。電子戦レーダーはレーダー妨害にも非常に弱いため、この問題を軽減するために高度な周波数ホッピングシステムが搭載されていることが多い。
最初の早期警戒レーダーは、イギリスのChain Home、ドイツのFreya、アメリカのCXAM(海軍)とSCR-270(陸軍)、そしてソビエト連邦のRUS-2でした。現代の基準からすると、これらのレーダーの探知距離は非常に短く、通常100~150マイル(160~240km )程度でした。この「短い」距離は、当時使用されていた長波長の電波伝搬の副産物であり、一般的に見通し線に限られていました。短波無線では長距離伝搬の技術が知られ、広く使用されていましたが、複雑な反射信号を処理する能力は当時は単純に不可能でした。
北極上空を飛行するソ連爆撃機の脅威に対抗するため、米国とカナダはDEWラインを開発した。その後、さらに優れた性能を持つ他の例(パインツリーライン)が建設された。別の早期警戒設計として、カナダ中部を横断する「ラインブレイク」表示を提供するミッドカナダラインがあったが、目標の正確な位置や移動方向を特定する機能はなかった。1950年代から、電離層で信号を反射させることで探知範囲を大幅に拡張する超水平線レーダーが多数開発された。

今日では、早期警戒の役割は、航空機搭載型早期警戒プラットフォームによって大部分が置き換えられています。 [ 1 ]レーダーを航空機に搭載することで、水平線までの視線が大幅に延長されます。これにより、レーダーは高周波信号を使用して高解像度を実現しながら、長距離での探知が可能になります。この規則の大きな例外は、BMEWSのような弾道ミサイル攻撃を警告することを目的としたレーダーです。これらの兵器は高高度の大気圏外軌道を飛行するため、地上レーダーからでも遠距離で探知できます。
