M-100は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 12.460 マイル[1] (20.052 km) | |||
| 存在した | 1925年頃[ 2] [3] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシガン州 | |||
| 郡 | イートン、クリントン | |||
| 高速道路システム | ||||
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M-100 は、米国ミシガン州の中央部にある南北に伸びる州幹線道路です。ポッタービルとグランドレッジの間を走り、州都ランシングの西で州間高速道路 69 号線(I-69) とI-96 号線を結んでいます。この道路は以前はM-16の一部でした。M-16 が再編成された後、1927 年までに M-100 が作成されました。1930 年代、1950 年代、1990 年代の 3 回の延長により、現在の道路経路が完成しました。
ルートの説明
M-100は、ポッタービルのI-69号線の出口66から始まります。この高速道路はハーテルロードに沿って北に走り、ダウンタウンの南にある旧USハイウェイ27号線(US 27)のルートであるランシングロードと交差します。ハーテルロードはポッタービルからグランドレッジまで真北に走っています。M -43(サギノーハイウェイ)の北では、M-100はクリントンストリートに沿って走り、ウィローハイウェイの北にあるジェファーソンストリートに沿って北西に走ります。ブリッジストリートでグランドリバーを渡ったM-100は、川の北にあるクリントンストリートに戻ります。町の北では、道路は再びハーテルロードと呼ばれ、エイブラムス市営空港の近くでライトロードに変わります。旧US 16号線であるグランドリバーハイウェイの北で、M-100はI-96と合流して終わります。ライトロードはインターチェンジの北まで続きます。[4]
ミシガン州の他の州道と同様に、M-100はミシガン州運輸局(MDOT)によって管理されている。2011年の同局の交通調査によると、グランドレッジ市内の同高速道路を走行した車両は平均16,626台で、ポッタービルとグランドレッジ間の同高速道路を1日あたり5,419台が利用しており、それぞれ最高と最低であった。 [5] M-100のどの区間も、国の経済、防衛、移動にとって重要な道路網である国道システム[6]に掲載されていない。 [7]
歴史
M-100は、1925年にM-16がランシングとイーグルの間を直接迂回したときに作成されました。[2] [3] M-100はグランドレッジのM-39から始まり、北に進んでイーグルのM-16まで走りました。この高速道路は1932年に南に延長され、ポッタービルのUS 27/ M-78で終わりました。[8] [9]北端は1958年にUS 16(現在のI-96)フリーウェイに接続するまで延長されました。 [10]南も同様に1991年にポッタービルの南でI-69/US 27フリーウェイが完成して延長されました。[11]
主要交差点
参照
参考文献
- ^ ab ミシガン州運輸省(2021). 次世代PRファインダー(地図). ミシガン州運輸省. 2021年10月11日閲覧。
- ^ ab ミシガン州道路局(1925 年 7 月 15 日)。公式道路状況マップ(地図)。[c. 1:823,680]。ランシング: ミシガン州道路局。
- ^ ab ミシガン州道路局 (1925年9月1日). 公式道路状況地図 (地図). [c. 1:823,680]. ランシング: ミシガン州道路局. 2017年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年12月18日閲覧– Archives of Michigan経由。
- ^ 「M-100 の全体図」(地図) 。Googleマップ。2008 年11 月 15 日閲覧。
- ^ 運輸計画局 (2008)。「交通監視情報システム」。ミシガン州運輸省。 2012年6月30日閲覧。
- ^ ミシガン州運輸省 (2006年4月23日)。ミシガン州国道システム(PDF) (地図)。縮尺は不明。ランシング: ミシガン州運輸省。2012年10月4日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2008年10月7日閲覧。
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike; Adderly, Kevin (2012 年 6 月 20 日)。「What is the National Highway System」。National Highway System。連邦道路管理局。2012年7 月 1 日閲覧。
- ^ ミシガン州道路局およびランドマクナリー(1932 年 7 月 1 日)。公式ミシガン州道路地図(地図)。[約 1:840,000]。ランシング: ミシガン州道路局。§ L10。OCLC 12701053 。
- ^ ミシガン州道路局およびランドマクナリー (1932 年 10 月 1 日)。公式ミシガン州道路地図(地図)。[c. 1:840,000]。ランシング: ミシガン州道路局。§ L10。OCLC 12701053 。
- ^ ミシガン州道路局 (1958)。公式高速道路地図 (地図)。[c. 1:918,720]。ランシング: ミシガン州道路局。§ L10。OCLC 12701120 , 51856742。2019年10月17日閲覧– ミシガン歴史センター経由。(1958年7月1日までのすべての変更を含む)
- ^ ミシガン州運輸省 (1991)。五大湖を祝おう、イエス・ミシガン:ミシガン州運輸省地図(地図)。c. 1:918,720。ランシング:ミシガン州運輸省。§ L10。OCLC 42778335。 2019年10月17日閲覧– ミシガン歴史センター経由。
外部リンク
- ミシガンハイウェイズのM-100
