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ロスアマテス | |
|---|---|
 キリグア、ロス・アマテス、1897年。アルベルト・G・バルデアベラーノによる写真 | |
  ロスアマテス グアテマラでの場所 | |
| 座標: 15°16′00″N 89°06′00″W / 15.26667°N 89.10000°W / 15.26667; -89.10000 | |
| 国 |  グアテマラ |
| 部門 | イサバル県 |
| 解決した | 1916年6月30日 |
| 政府 | |
| • 市長（2016-2020） | ミルトン・パンテレオン[1] |
| エリア | |
• 合計 | 405平方マイル（1,049 km 2） |
| 標高 | 253フィート（77メートル） |
| 人口 （2018年国勢調査）[2] | |
• 合計 | 60,914 |
| • 密度 | 150/平方マイル（58/km 2） |
| タイムゾーン | グリニッジ標準時_6 |
| 気候 | 午前 |
ロス アマテスは、グアテマラのイサバル県にある自治体です。2018年の国勢調査では、人口は60,914人でした。現在、市長はマルコ トゥリオ ラミレス エストラーダです。ロス アマテスは、モタグア川沿いにあり、古代マヤ都市キリグアの遺跡から6キロメートル (3.7 マイル) の距離にあります。
歴史
キリグア
キリグアはロス・アマテスにある古代マヤの 遺跡です。モタグア川下流沿いの約3平方キロメートル (1.2平方マイル) に及ぶ中規模の遺跡で、[3]儀式の中心地は北岸から約1キロメートル (0.6マイル) のところにあります。[4]マヤ古典期(西暦200-900年)の間、キリグアはいくつかの重要な交易路の交差点に位置していました。この遺跡は200人までに占領され、アクロポリスの建設は550年頃に始まり、8世紀にはより壮大な建設が爆発的に進みました。850年頃にはすべての建設が中止されましたが、後古典期初期( 900年頃- 1200年頃) の短い再占領期間を除きます。キリグアは、近隣の古典期都市コパンと建築様式や彫刻様式を共有しており、コパンの歴史と密接に絡み合っています。[5]
中央アメリカの独立後
この地域はスペイン領グアテマラ時代には大部分が放棄されており、ロス・アマテスに関する記録を出版した最初のヨーロッパ人は、ラファエル・カレーラ大統領の混乱期の1840年にキリグア遺跡に到達したイギリス人の建築家で芸術家のフレデリック・キャサウッドであった。[6]以前の地主であるペイエス姓の人物は、息子たちとグアテマラ在住のジャマイカ系イギリス人カルロス・メイネイに遺跡の存在を伝えていた。父ペイエスは最近亡くなり、土地を息子たちに譲ったが、メイネイもペイエスの息子たちも遺跡のある土地を訪れたことがなかったため、ジョン・ロイド・スティーブンスとキャサウッドを、彼らの最初の遺跡訪問に同行するよう誘った。スティーブンスには他に用事があったが、キャサウッドはペイエス兄弟に同行してキリグアに行くことができた。[7]悪天候のため、キャサウッドは遺跡に短期間しか滞在できなかったが、2つの石碑の絵を描き、その絵はキャサウッドの訪問の短い記述とともに、1841年にジョン・ロイド・スティーブンスの著書『中央アメリカ、チアパス、ユカタン旅行の出来事』に掲載された。 [6] 1854年にカール・シャーツァー博士によって遺跡に関するより長い記述が作成された。
探検家で考古学者のアルフレッド・モーズリーは、1881年に3日間キリグアを訪れた。それは彼が見た最初のプレコロンブス期の遺跡であり、中央アメリカの考古学に永久的な関心を抱くほど印象深いものだった。[7]彼はその後3回再訪し、最後の再訪は1894年であった。そして、記録に残す前に遺跡を片付ける最初の努力を行った。彼は非常に徹底した調査を行い、目に見えるすべての遺跡の写真を記録し、いくつかの小規模な発掘を行い、ヒエログリフの碑文の紙と石膏の型を作り、主要な彫刻を調査した。 [7]これらの型はその後ヴィクトリア＆アルバート博物館に送られ、鋳造物は大英博物館に移された。[8]
ロスアマテス駅
1896年11月22日、サカパ北部鉄道、サカパ-プエルト バリオス接続が開通した。これは、 1897年3月の中央アメリカ博覧会の予定までに鉄道を完成できなければグアテマラに経済危機が迫っていたことから、ホセ マリア レイナ バリオス将軍が手がけた最も重要なインフラ プロジェクトであった。 [9]新しい路線は101マイルに及ぶ予定であった。[9]当時、グアテマラ北部は事実上新しく未開拓の地域で、天然資源を開発できる新発見の場所であり、鉄道建設は最終的にこの地域の商業および産業の探査に道を譲った。[9]プエルト バリオス-グアテマラ シティ(パナハス経由)の全路線は197マイルに及び、段階的に建設された (後に列車の停車駅となった)。プエルト バリオスからテネドレスまでが18マイル、テネドレスからロス アマテスまでが41マイル、ロス・アマテスからグアランまでは21マイル、サカパからエル・ランチョ・デ・サン・アグスティンまでは34マイル、エル・ランチョからパナハスまでは30マイル、そして最後にパナハスからグアテマラシティまでは32マイルである。[9]
1910年、ユナイテッド・フルーツ社がキリグア、ロス・アマテス、およびその周辺の広大な土地すべてをバナナ栽培用に購入した。同社は儀式センターの周囲75エーカー（30ヘクタール）を考古学公園として確保し、プランテーションの間にジャングルの島を残した。[10] 1910年から1914年にかけて、サンタフェのアメリカ考古学学校でエドガー・リー・ヒューイットとシルバヌス・モーリーによってさらなる考古学調査が行われた。 [4] [10] ヒューイットがオリジナルの石膏像から作ったキリグアの石碑の複製は、1915年にカリフォルニア州サンディエゴで開催されたパナマ・カリフォルニア博覧会で展示された。 [10]この石膏像は現在もサンディエゴ人類博物館の「マヤ：天空の心、大地の心」展で展示されている。 [11] [12]カーネギー研究所は1915年から1934年にかけてキリグアで断続的にいくつかのプロジェクトを実施した。[10]
自治体の設立
ロス アマテス市は、1916 年 6 月 30 日にマヌエル エストラーダ カブレラ大統領の行政命令によって設立され、1920 年 6 月 24 日に批准され組織されました。1944 年 1 月 28 日に市都はキリグアに移されましたが、その年の 4 月 12 日に廃止されたため、この変更は短期間で終わりました。
ユナイテッドフルーツカンパニー
1920年初頭、ユニオニスト党がマヌエル・エストラーダ・カブレラを追放した後、ユナイテッド・フルーツ社（過去20年間イサバルでグアテマラ大統領から相当の譲歩を受けていた）は突然大規模なストライキに直面したが、グアテマラシティで戦闘が続いていたため、政府はストライキを鎮圧できなかった。[13] モラレスとロス・アマテスの両バナナ農園に新しい労働組合が設立され、プエルト・バリオスには250人以上の組合員がいた。ストライキは激化し、ユニオニストが抵抗したため、UFCOは1921年にホセ・マリア・オレリャーナ将軍率いるクーデターを支援した。オレリャーナ将軍は速やかに組合員を鎮圧し、イサバルでのユナイテッド・フルーツ社の事業に平穏をもたらした。[14]
フランジャ・トランスバーサル・デル・ノルテ
1960年代、フランハ・トランスベルサル・デル・ノルテとして知られるこの地域の重要性は、家畜、貴重な輸出用木材の採掘、考古学的財産にありました。木材契約は、カリフォルニア州のマーフィー・パシフィック・コーポレーションなどの多国籍企業に交付され、同社はペテン南部とアルタ・ベラパスの植民地化に3000万ドルを投資し、ノース・インパルサドーラ・カンパニーを設立しました。この地域の植民地化は、フランハ・トランスベルサル・デル・ノルテ（FTN）の過酷な地域を先住民の農民に与えるというプロセスを通じて行われました。[15]
1964年、国立農業改革研究所（INTA）は、FTNの地理をウエウエテナンゴ県、キチェ県、アルタベラパス県、イサバル県の北部と定義し、同年、メリノール修道会と聖心修道会の司祭がINTAとともに最初の植民化プロセスを開始し、ウエウエテナンゴからキチェのイシュカン地区に移住者を運びました。[16]
北部横断帯は、カルロス・アラナ・オソリオ将軍政権下の1970年に、議会の政令60-70により、農業開発を目的として正式に創設された。[17] 自治体に含まれる地域: サンアナ・ウイスタ、サン・アントニオ・ウイスタ、ネントン、ジャカルテナンゴ、サン・マテオ・イスタタン、ウエウエテナンゴのサンタ・クルス・バリラス。キチェのチャジュルとサンミゲル・ウスパンタン。コバン、チセク、サン・ペドロ・カルチャ、ランキン、セナフ、カハブン、チャハル、アルタ・ベラパス、そしてイザバル県全体。[18]
気候
ロス・アマテスは熱帯モンスーン気候（ケッペン：Am）に属し、市都は海抜78メートルに位置している。[19]
参照
- グアテマラポータル
地理ポータル- フランジャ・トランスバーサル・デル・ノルテ
- イサバル県
- キリグア
- 悲劇の週（グアテマラ）
- ユナイテッドフルーツカンパニー
注釈と参考文献
参考文献
- ^ アンティグア運河 (2015)。 「東証発表結果オフィシアレス・デ・アルカルデス・エン・イザバル」。アンティグア運河(スペイン語)。グアテマラ。 2015 年 9 月 14 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年9 月 13 日に取得。
{{cite news}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ Citypopulation.de グアテマラの県と市の人口
- ^ アシュモア、ウェンディ (1980)。「キリグアの古典期マヤ集落: 最近の農業活動により、埋もれた集落の範囲が明らかになった」( PDFオンライン出版物)。ペンシルバニア大学考古学人類学博物館。24 ページ。2009年8 月 20 日閲覧。
- ^ ミラー、メアリー・エレン(1999)。マヤの芸術と建築。ロンドンおよびニューヨーク：テムズ＆ハドソン。p. 49。ISBN 0-500-20327-X. OCLC 41659173.
- ^ ab スティーブンス、ジョン・ロイド、キャサウッド、フレデリック（1854年）。中央アメリカ、チアパス、ユカタン半島の旅行の出来事。ロンドン、イギリス：アーサー・ホール、ヴァーチュー・アンド・カンパニー。
- ^ abc ケリー 1996、p. 243
- ^ 大英博物館評議員会 (nd). 「アルフレッド・P・モーズレイ (1850–1931)」.大英博物館: 探索/ハイライト.大英博物館評議員会. 2009年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年2月10日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 年 (リンク) - ^ abcd La Ilustración Guatemalteca (1896 年 12 月 15 日)。 「ラ・リネア・デル・ノルテ」。La Ilustración Guatemalteca (スペイン語)。グアテマラ：シゲレ、ギロラ・イ・シア：154。
- ^ abcd ケリー 1996、p. 244
- ^ サンディエゴ人類博物館(nd). 「私たちのマヤ遺跡の鋳造物」サンディエゴ人類博物館. 2010年6月16日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 年 (リンク) - ^ — (nd). 「マヤ：天空の心、大地の心」サンディエゴ人類博物館。 2010年6月16日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 年 (リンク) - ^ プリンス・ヴィルヘルム（1922年）。『二つの大陸の間、1920年中央アメリカ旅行記』ロンドン、イギリス：E.ナッシュ・アンド・グレイソン社、pp.148-209。
- ^ コルビー、ジェイソン・M（2011年）。帝国のビジネス：ユナイテッド・フルーツ、人種、そして中央アメリカにおける米国の拡大。コーネル大学出版局。143ページ。ISBN 9780801462726。
- ^ ソラノ 2012、12ページ。
- ^ ソラノ 2012、13ページ。
- ^ “フランハ・トランスバーサル・デル・ノルテ”.ウィキグアテ。 2014 年 10 月 31 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年10 月 30 日に取得。
- ^ ソラノ 2012、15ページ。
- ^ ab 「気候：ロス・アマテス」。Climate-Data.org 。 2015年9月5日閲覧。
- ^ abc セゲプラン。 「グアテマラ、イサバル市」。Secretaría General de Planificación (スペイン語)。 2015 年 7 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年7 月 5 日に取得。
文献
- ケリー、ジョイス（1996年）。『北中米考古学ガイド：ベリーズ、グアテマラ、ホンジュラス、エルサルバドル』ノーマン：オクラホマ大学出版局。ISBN 0-8061-2858-5. OCLC 34658843.
- ルイス、ソラノ (2012)。北フランス横断史の文脈 (FTN) (PDF) (スペイン語)。 Centro de Estudios y Documentación de la Frontera Occidental de Guatemala、CEDFOG。2014 年 11 月 13 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014 年10 月 31 日に取得。