| 180 | |
|---|---|
| 概要 | |
| オペレーター | ステージコーチロンドン |
| ガレージ | プラムステッド |
| 車両 | アレクサンダーデニスEnviro400H アレクサンダーデニスEnviro400EV |
| ピーク時の車両要件 | 17 |
| サービス開始 | 1951年10月7日 |
| 元オペレーター | ロンドン中心部 ロンドンジェネラル イーストテムズバス ハリスバス セルケント ロンドン地域交通 ロンドン交通局 (GLC) ロンドン交通局 |
| 夜間 | 1 位 |
| ルート | |
| 始める | エリス |
| 経由 | ベルヴェデーレ アビーウッド プラムステッド ウーリッジ チャールトン グリニッジ半島 |
| 終わり | ノースグリニッジバスターミナル |
| 長さ | 11マイル(18 km) |
| サービス | |
| レベル | 毎日 |
ロンドンバス 180 番路線は、イギリスのロンドンにあるロンドン交通局と契約しているバス路線です。エリスとノース グリニッジ バス ステーション間を運行し、ステージコーチ ロンドンによって運営されています。
歴史
1992年6月、サウスヨークシャー旅客運輸局の レイランドDAB連節バスが、 3車軸のシティバス レイランドオリンピアンとともに、この路線で1か月間試験運行された。[1] 1998年2月14日、路線の運行はセルケントからハリスバスに移管された。[2]ハリスバスが財政難に陥った後、2000年3月25日にイーストテムズバスに引き継がれた。[3]
2009年10月3日、イーストテムズバスはロンドンジェネラルに売却され、これにはルート180を運営する5年間の契約が含まれていました。[4] [5] [6]ロンドンジェネラルは、2016年10月1日に開始される新しい契約で再入札したときにルートを保持しました。 [7] 2017年12月、ベルヴェデーレ車庫からモーデンワーフ車庫に移管されました。[8] [9]
2021年10月2日、この路線はステージコーチ・ロンドンに引き継がれた。[10]
2017年7月、ロンドン交通局はエリザベス線の開通を見越して180番路線の変更案を発表し、180番路線はチャールトンの後でルイシャムではなくノースグリニッジまで走るように迂回することとなった。[11]この変更は2022年5月14日に実施された。[12]
現在のルート
ルート180は主に以下の場所を経由して運行しています: [13]
- エリス フレイザーロード
- ベルヴェデーレ
- アビーウッド駅

- プラムステッド駅

- ウーリッジアーセナル駅

- チャールトン駅

- グリニッジ半島
- ノースグリニッジバスターミナル
ノースグリニッジ駅行き

車両
2021年11月からは、この路線の一部がアレクサンダー・デニス社のEnviro400EVによって運行されている。[14] [15]
参考文献
- ^ ワームビー、マシュー(2016年)。ロンドンベンディバス。バーンズリー:ペン&ソード。p.7。ISBN 978 1 78383 172 2。
- ^ ロンドンの入札で勝利: ハリスバスエクスペリエンスバス第520号1998年7月23ページ
- ^ ハリスバス:LTがバスを引き継いだ理由2000年5月号542号
- ^ ゴーアヘッドがイーストテムズバスを買収ゴーアヘッドグループ2009年7月30日
- ^ Go-Ahead が East Thames Buses を買収 2014-05-24 にWayback Machineでアーカイブ Bus & Coach Professional 2009 年 8 月 3 日
- ^ イーストテムズバスがロンドンを通過
- ^ テンダーニュースバストーク第40号2016年6月11ページ
- ^ さようならベルヴェデーレバストーク第49号2017年12月14ページ
- ^ アトラスロードの所有者が変わり、ベルヴェデーレは空きにバス第753号 2017年12月 24ページ
- ^ 最新の入札サービス賞バス第790号 2021年1月 22ページ
- ^ エリザベス線を支援するための郊外バスサービスの変更 ロンドン交通局 2017年7月
- ^ バスの変更 ロンドン交通局 2022年5月14日
- ^ ルート 180 マップ ロンドン交通局
- ^ ロンドンの4路線がゼロエミッションの2階建て路線に ルートワン2020年11月23日
- ^ 「段階的な電気バスの導入が続く」。バス。第803号。2022年2月。24ページ。
