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| レクリッド | |
|---|---|
 テイフィ川、レクリド橋、 マルグウィン城の入り口 | |
  レクリッド セレディギオン内の場所 | |
| OSグリッドリファレンス | SN217438 |
| 主なエリア | |
| 保存された郡 | |
| 国 | ウェールズ |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | カーディガン |
| 郵便番号地区 | SA43 |
| ダイヤルコード | 01239 |
| 警察 | ダフェッド・ポーウィス |
| 火 | ウェールズ中部および西部 |
| 救急車 | ウェールズ語 |
| 英国議会 | |
| Senedd Cymru – ウェールズ議会 | |
レックリッド（ウェールズ語の発音： [ɬɛxrɪd]）は、ウェールズのセレディギオンのカーディガンから約3マイル（4.8 km）離れたA484道路沿いの田舎の村です。潮汐の影響を受けるテイフィ川の北岸に位置するレックリッドは、カーディガンの上流で渡河が可能な最初の地点です。村のほとんどはA484に沿って開発されており、いくつかの地所は谷に向かって分岐しています。
それは、Llangoedmorコミュニティの一部です。
語源
レクリッドという名前は、ウェールズ語で「スレートフォード」（レック・ライド）を翻訳したものです。
歴史
1087年に村内またはその近くでリース・アプ・テウドゥルとブレディン・アプ・シンフィンの息子たちの間で戦いが起こった。[1]
1844年のレベッカ暴動の際、サケの遡上を防ぐためにテイフィ川に建設された堰堤が暴徒によって破壊された。 [1]
セント ティドフィル教会は、橋の近くにある古い聖十字架教会の代わりとして 1877 年から 1878 年にかけて建てられました。この教会は、度重なる洪水のため放棄されました。近くにあるもう 1 つの有名な教会は、マノルデイフィオールド チャーチで、「運河」道路の端近くにあります。この教会は 19 世紀初頭のまま保存されています。この運河は輸送用の運河ではなく、川の南岸にあるカステル マルグウィン厩舎の裏にあったブリキ工場に水を供給する水路でした。この水路は、1842 年のマノルデイフィ十分の一税地図に見られるように、マノルデイフィ教会のすぐ北にあるテイフィから水を集めていました。[2]この場所には今でも堰堤が残っています。2006 年 3 月、 RCAHMWの調査部門のスタッフがカステル マルグウィン ブリキ工場の調査と分析を行いました。[3]
テイフィ川は潮汐の影響を受ける川で、かつてはリクリッドまで艀で航行可能でした。1840 年代、スレート採石場の不注意な作業により、シルゲラン渓谷がひどく閉塞し、現在この地域で知られている洪水を引き起こし、シルゲラン城の下流で航行可能な潮汐限界 (最小のボート/カヌーを除く) が移動しました。1867 年の著書「シルゲランの歴史」で、ジョン ローランド フィリップスは次のように書いています。
城の下、そしてプリスゴグ川がテイヴィ川に流れ込む地点では、洪水によって川岸の採石場から流された大量のゴミや残骸が、かつては緑の島だった場所の近くの流れに堆積し、川底を隆起させ、乾季や水位の低い時期の航行をかなり困難にしているようです。[4]
ナント アーバースには使われなくなった工場とそれに付随する建物があり、これらの建物は現在住宅になっています。テイフィにかなり近いものの、やはりグラナーバースの下のナント アーバースには、かなり古い工場のインフラストラクチャの遺跡があります。ダムの遺跡は今もその場所に残っており、少なくとも 3 つの 2 フィートの厚さの壁が 2 フィートの厚さの粘土の充填材を挟んでいます。このダムから水が供給される水門は長さ約 200 メートルで、ナント アーバースの西側にあります。水門の約半分が今でも見ることができます。工場自体は A484 に近い場所にあり、現在グラナウの家があるあたりでした。橋の西側から 1868 年頃に撮影された写真に工場の建物が写っています。工場からの排水口は A484 の下をナント アーバースと平行に横切り、テイフィに入る前にナント アーバースに水が供給されていました。ダム、水路、工場の位置は1841年のレクリッド十分の一税地図で確認できます。[5]
村はカーディガン港に近いため、裕福な商人や船長によって近くに多くの大きな家が建てられました。これには、シルブロナウ、ノヤッド ウィルム、コエドモア、グラノルマルク、ペングレイグ、カステル マルグウィン、グラナーバース、マナー アイフェド、ペニラン、ルウィンドゥリス、ブレンパント、ストラドモアが含まれます。
レクリッド橋
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1579 年のクリストファー・サクストンのラドナー、ブレックノック、カーディガン、カーマーデンの地図には、レクリッドの橋が描かれており、その地図では村はカペル・ランブリッドとして描かれている。
テイフィ川は、17世紀に建設されたグレードII*の指定建造物である橋によってレクリッドで渡されている。[6]この橋は古代の牛追い道の一部であり、高水位や大雨の時には完全に水没することがあり、川を渡るにはカーディガンやセナルスまで行かなければならない。 [7] 2015年12月の洪水では橋全体が洪水に覆われ、橋が損傷した。[8]
著名人
- ジョン・スティーブンス(1840-1920) は製粉業者であり、ローラー式小麦粉製粉機の発明者でした。彼は 1854 年に米国に移住し、ウィスコンシン州ニーナに住みました。そこで彼が小麦粉製粉の分野で発明したことは、製粉工程に革命をもたらしました。
- 1974年、ウェールズのコラクル船が、レクリッド出身のバーナード・トーマス（1923年頃～2014年）の操縦でイギリス海峡を渡り、 13時間でフランスに到着した。+1⁄2時間。 [9]この旅は、ノースダコタ州のマンダン族インディアンのブルボートが、12世紀にマドッグ王子が導入したコラクルからどのようにコピーされたかを示すために行われた。 [10] [11]
テイフィトラウト協会
テイフィトラウト協会（TTA）は橋の東側から上流にかけてのトラウト釣りの権利を所有しているが[12]、川沿いのいくつかの土地は個人所有となっている。
参考文献
- ^ ab 「レクリッド・カーディガンシャー」.ポーツマス大学。2014 年1 月 8 日に取得。
- ^ 「Manordeifi Tithe Map 1842」 。 2018年5月31日閲覧。
- ^ 「Castell Malgwyn Tinplate Works」（PDF） 。 2017年10月19日閲覧。
- ^ ジョン・ローランド・フィリップス (1867)。『シルゲランの歴史』ラッセル・スミス、p. 13。2017年10月19日閲覧。
- ^ “レクリッド十分の一税地図 1841” . 2018 年5 月 31 日に取得。
- ^ 「英国の指定建造物」 。 2018年3月4日閲覧。
- ^ 「Llechryd Bridge closes after more Flooding」Western Telegraph 2015年12月31日。 2018年11月10日閲覧。
- ^ Coles, Jon (2015年12月21日). 「西ウェールズ：洪水と悪天候は継続へ」ペンブルックシャー・ヘラルド. 2018年11月10日閲覧。
- ^ 「川の伝説の死」 Tivyside Advertiser 2014年9月7日. 2015年5月5日閲覧。
- ^ 「ブリタニアのウェールズ：ウェールズとウェールズ人に関する事実」。2008年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月4日閲覧。
- ^ ジョン・ギルバート (2008年4月5日). 「『コラクルキング』がパドルを掛ける」BBCニュース. BBC . 2015年1月10日閲覧。
- ^ 「TTAマップ」。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、レクリドに関連するメディアがあります。
- レクリッド クリケット アンド テニス クラブ
- ジオグラフのレクリッドとその周辺地域の写真
- GENUKIのさらなる歴史情報