ルーカーズ駅

ルーチャーズ スコットランド・ゲール語:ルアチャラス[1]
2014年の駅。
一般情報
位置	ルーカーズ、ファイフ 、スコットランド
座標	北緯56°22′30″ 西経2°53′37″ / 北緯56.3751° 西経2.8936° / 56.3751; -2.8936
グリッド参照	番号449206
管理者	スコットレール
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	ユーロ
乗客
2019/20	59万5千人
2020/21	74,406
2021/22	37万
2022/23	46万1千人
2023/24	52万8千人
注記 鉄道道路局の乗客統計

ルーカーズ駅( / ˈ lj uː x ər s / ^ⓘ LEW-khərs（ルーカーズ、セント・アンドリュースの略称）^[2][3]とも呼ばれる、スコットランドのファイフ州ルーカーズとセント・アンドリュースの両町を結ぶ鉄道であるダンディーの手前にある北行きの終点である。

この駅は、テイ橋を渡ってダンディーへ向かう路線のルーカーズ・ジャンクション駅として建設されました。以前のルーカーズ駅はテイポート行きの路線上にありました。

近くのセント・アンドリュースには独自の鉄道駅がありませんが、そこへ乗客を運ぶバスやタクシーが利用できます。目的地「セント・アンドリュース・バス」が含まれた統合チケットが販売されています。

この駅は、イギリス陸軍基地（以前はイギリス空軍ルーカーズ空軍基地） であるルーカーズ駅の近くにあります。

以前の駅運営会社であるファースト・スコットレールは、 2008年3月に、駅の電力需要を満たすために風力タービンを建設し、少量の余剰電力を発電してナショナル・グリッドに売却する計画を発表した。ルーカーズはこの方法で電力を供給される最初の駅となり、スコットランド交通局の資金提供を受けたこのプロジェクトが成功すれば、他の駅にも展開される可能性がある。^[4]

ルーカーズ駅は元々現在の駅の北約45チェーン（910メートル）にあり、1848年5月17日に開業した。1852年7月1日にセント・アンドリュースへの分岐点となった。1878年6月1日にルーカーズ分岐点が開業した際に旅客営業は停止されたが、6か月後に「ルーカーズ（旧）」として再開された。最終的に旅客営業は1921年10月3日に、貨物営業は1967年11月6日に停止された。^[5]

ルーカーズジャンクションは、テイ橋ジャンクションのすぐ南の現在の場所に1878年6月1日に開業しました。セントアンドリュース行きの支線列車用の南向きのベイと、テイポート行きの旧本線の列車用の北向きのベイを備えた島式ホームで構成されていました。^[6]

1913年6月30日、ルーカーズジャンクション駅舎が全焼した。これは婦人参政権運動家による放火であると広く信じられていた。^[7] 現在の建物は1913年に再建されたものである。1967年にテイ​​ポート線が廃止され、1969年1月6日にセントアンドリュース支線が廃止された後、駅はジャンクションとしての役割を終え、2つのベイは埋め立てられた。その後、駅名は「ルーカーズ（セントアンドリュース）」に改名された。^[要出典]

平日（月曜日〜金曜日）の時刻表は次のとおりです。^[8]

都市間列車

ロンドン・ノース・イースタン鉄道：

• ロンドン キングス クロス行きの列車は 1 日 3 本運行されています。これらの列車はアバディーン発です。
• アバディーンからリーズまで1日1便。
• アバディーン行きの列車は毎日4本。このうち3本はロンドン・キングス・クロス発、もう1本は早朝便でリーズ発です。

クロスカントリー: ^[9]

• ペンザンス行き1便/日。
• アバディーン行き1tpd 。

カレドニアン・スリーパー：

• エディンバラ、プレストン、クルー経由でロンドン・ユーストンまで1日1便。
• アバディーン行き1tpd 。

ローカル列車

スコットレール：^[10]

• エディンバラ行き2便/時。
• アバディーン行き1tph 。
• アーブロース行き1時間あたり1本。

• セント・アンドリュース鉄道

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