KDレキウ(FFG30) と KDジェバト(FFG29) とUSS ジョージ・ワシントン
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| クラスの概要 | |
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| 名前 | レキウクラス |
| ビルダー | ヤロー造船所、グラスゴー、英国 |
| オペレーター | |
| 先行 | |
| 後継者 | マハラジャ・レラクラス |
| 完了 | 2 |
| アクティブ | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | F2000フリゲート |
| 変位 | 2,300トン満載 |
| 長さ | 106メートル(348フィート) |
| ビーム | 12.75メートル(41.8フィート) |
| 下書き | 3.08メートル(10.1フィート) |
| 推進 | MTU 20V 1163 TB93 ディーゼルエンジン 4 基、24.5MW、カメワ可変ピッチプロペラ付きツインシャフト |
| スピード | 28ノット(時速52km、時速32マイル) |
| 範囲 | 5,000 海里 (9,300 km; 5,800 マイル) |
| 補体 | 146人(うち18人が警官) |
| センサーと 処理システム |
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| 電子戦 とデコイ |
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| 武装 |
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| 搭載航空機 | スーパーリンクス300 ×1 |
| 航空施設 |
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レキウ級フリゲート艦は、マレーシア海軍のフリゲート艦のクラスです。マハラジャ・レラ級フリゲート艦が完成するまで、マレーシア海軍の最大かつ最新の水上戦闘艦です。このクラスは、 KD ジェバットとKDレキウの 2 隻で構成されています。このクラスは、ジェバットの前に進水したクラスの 2 番艦にちなんで名付けられました。
このクラスの2隻は、15世紀のマレーの叙事詩『ヒカヤット・ハン・トゥア』に登場する2人の人物、ハン・レキウとハン・ジェバトにちなんで命名されている。この特徴は、カストゥリ級コルベット艦2隻(KDカストゥリとKDレキル)と、古いフリゲート艦から転用された練習船KD ハン・トゥアにも共通しており、これらはすべて叙事詩の登場人物にちなんで命名されている。
発達
これらの艦は、英国グラスゴーのヤロー造船所(現BAEシステムズ水上艦)で、同社の標準F2000フリゲートの設計に基づいて建造された。レキウは1994年12月に進水し、ジェバットは1995年5月に進水した。ジェバットには、マレーシア海軍の提督が搭乗するこの艦の年功を示すため、低いペナント番号(FFG29)が付けられている。(ハン・ジェバットは、マラッカ・スルタン時代にハン・トゥアの後任としてラクサマナ(提督)に就任したが、ハン・レキウはラクサマナに任命されなかった。)
レキウ級船舶2隻の購入には、大規模な技術移転プログラムと、契約金額の一部がマレーシア企業に委託された購入およびサービスに充てられるオフセットプログラムが含まれていた。
戦闘システムの統合の問題により、納品と運用状況は遅れました。両艦は1999年3月と5月に就役しました。両艦は、当時マレーシア海軍が運用していたフリゲート艦、KD ラーマットとKD ハン・トゥア(旧HMSマーメイド)と比較して、能力が大幅に向上しました。
ジェバットとレキウはともにマレーシア海軍第23フリゲート艦隊に所属している。[1]
遅延
レキウ級は、兵器と兵器制御システムのシステム統合における困難 (ソフトウェアの問題) により、深刻な遅延に直面したが、これらの問題は克服され、2 隻の艦艇の引き渡しと就役は 1999 年 10 月 7 日と 11 月 10 日に完了した。
さらなる船舶の計画

マレーシアのナジブ・トゥン・ラザク国防大臣は、 2006年のファーンバラ航空ショーで、マレーシアがプロジェクト・ブレイブの一環として英国からフリゲート艦2隻を購入すると発表した。[2]イブニング・タイムズ紙は、2006年7月20日、クライド造船所がマレーシア向けにレキウ級フリゲート艦2隻を建造する契約を獲得したと報じた。[3] [4]
契約条件として、この2隻の船はラブアン造船所で完成する予定だったが、2009年8月にキャンセルされた。2013年にマレーシアはマハラジャ・レラ級フリゲート艦の購入を発表し、レキウ級バッチ2はキャンセルされたものと推定される。
サービス寿命延長プログラム (SLEP)
限定的な耐用年数延長プログラムが2015年に開始されました。アップグレードには、BAEメンターAをタレス・ビジル100 Mk2 ESMに置き換えること、BAEタイプV 3001をチェス・ダイナミクス・シーイーグルFCEOに置き換えること、およびテルマ・スキャンター6000航法レーダーが含まれます。[5]
主要操作
KDレキウはKDスリ・インデラプラとともに、 2008年にアデン湾でマレーシア海軍によるソマリア海賊対策オペレーションズ・ファジャール4任務に参加した。両船は、ハイジャックされたマレーシア国際海運会社(MISC)の船舶2隻、MTブンガ・メラティ・ドゥア号とMTブンガ・メラティ・リマ号をマレーシアに返還する任務を負っていた。[6]
2013年、KDジェバトはラハド・ダトゥ紛争での海上封鎖に関与した。
2014年、KD・レキウは数か月間、南インド洋でMH370便の捜索救助活動に参加した。
2018年、KDレキウは世界最大の海上演習RIMPACに参加した。[7]
同クラスの船舶
ギャラリー
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KDジェバットは2013年10月にシドニー港に停泊した。
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2013 年マレーシア海上即応訓練協力(CARAT)の一環として行われた師団戦術訓練中、マレーシア沖で航行中のKD Jebat 。
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KDレキウは夜間にRMNルムット海軍基地に停泊した。
参照
- ナコダ・ラガム級 コルベット-ブルネイ海軍向けに発注されたがインドネシア海軍が購入した他の3隻のF2000派生型艦。
- 運用中の海軍艦艇クラスの一覧
参考文献
- ^ 「タイトル不明」。[リンク切れ ]
- ^ 「政府はイギリスのフリゲート艦とイタリアの航空機の購入を望んでいる」。The Star 2006年7月18日。2007年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「タイトル不明」。イブニングタイムズ。2006年7月20日。[リンク切れ ]
- ^ 「造船所がマレーシアの契約を獲得」BBC 2006年7月19日。
- ^ 「マレーシア海軍がTermaを選択」www.terma.com。2016年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月20日閲覧。
- ^ 「Ops Fajar ミッション完了」thestar.com。
- ^ 「マレーシアがRIMPAC 2018に軍艦を派遣、初」
外部リンク
- レキウ級、マレーシア(海軍技術)
- KD レキウの写真
- KD レキウの写真
- ヤロー造船所のジェバットの写真
- レキウの別の写真
- 海軍の等級、Nautis II コマンド システムの人員配置
