リープモーター

浙江リープモーターテクノロジー株式会社

会社種別	公共
取引名	香港: 9863
業界	自動車
設立	2015年12月; 8年前 （2015年12月）
創設者	傅立全、朱江明
本部	中国浙江省杭州
収益	181.4億香港ドル（2023年） [1]
純利益	香港ドル-45.7億（2023年）[1]
所有者	ステランティス（20％）
従業員数	9,310（2024）[1]
子会社	リープモーターインターナショナル（49%）
中国語名
中国語（簡体字）	浙江零跑科技股份有限公司
漢語ピンイン	浙江霊坡公司宮芬有賢宮司
Webサイト	詳しくはこちら

浙江Leapmotor Technology Co., Ltd.は、Leapmotor（中国語：零跑汽车、ピンイン：Língpǎo Qìchē、直訳すると「Leap car」）として取引されており、中国杭州に本社を置く中国の新興自動車メーカーで、電気自動車の開発を専門としています。同社は2015年に設立され、2019年に最初の車両を販売しました。2023年に、ステランティスはLeapmotorの株式の20％を取得し、ヨーロッパでLeapmotorの車両を販売する予定です。

Leapmotorは2015年12月に設立され、中国杭州に拠点を置いています。2018年6月13日、CESアジアで、Leapmotorは「Lingxin 01」と呼ばれる国産初の人工知能（AI）チップが統合検証段階に入ったことを発表しました。AIチップはLeapmotorと浙江大華科技有限公司（Dahua Technology）が共同開発し、2019年第2四半期に車両でテストされる予定でした。Lingxin 01は自動運転車向けに設計されており、ディープラーニングと最先端のコンピューティングパワーを備えています。^{[2]同社は、}電動トラクションモーター、車両CPU、LED照明などの独自のコンポーネントを開発・構築することで、利益率の高いコンポーネントを垂直統合しています。 ^[3]

2018年10月、リープモーターは、2018年から2021年にかけて、それぞれS、T、C車両プラットフォームをベースにしたS01、T03、C11の3つの新モデルを発売する計画を発表しました。^[4]

2019年6月、最初の製品であるLeapmotor S01電動2ドアクーペが中国市場で発売されました。プロトタイプは2017年の広州モーターショーで公開されました。当時、同社は3億8000万人民元の資本金を調達し、工場の建設を開始していました。S01は、2018年初頭にLP-S01クーペとして最初に公開されました。^[5] S01の最初の納車は2019年6月に行われました。^{[6] [7]}

2020年5月、Leapmotorと中国国有自動車メーカーFAWは、インテリジェント電気自動車モデルを共同開発するための戦略的パートナーシップを締結しました。この協定には、インテリジェント電気自動車コア部品の研究開発、製造、生産、応用における共同協力、および主要な基礎技術の開発と生産手段の革新に関するさらなる研究も含まれています。^[8]

2020年5月11日、Leapmotorは2台目の量産EV、Leapmotor T03電気シティカーを正式に発売した。この車両は合計3つのモデルで発売され、補助金後の価格帯は65,800～75,800元（約9,280～10,691米ドル）である。Leapmotor T03には、容量36.5kWhのバッテリーパックが搭載されており、 NEDC航続距離は403km（250マイル）である。 ^[9]

2020年11月、リープモーターは2019年のC-Moreコンセプトをベースにした3台目の量産EV、リープモーターC11電動クロスオーバーを正式に発売した。C11は、合計400kW（536馬力）、720N⋅m（73.4kg⋅m、531lb⋅ft）のトルクを発生するデュアル電動モーターを搭載している。リープモーターC11の航続距離は約600km（373マイル）である。^[10]

2023年8月、フォルクスワーゲングループの中国合弁会社の一つであるFAW-VWは、中国市場向けに特別にカスタマイズされたジェッタブランドの新しい電気自動車を製造するためのプラットフォームの買収の可能性を探るために、リープモーターと協議に入った。^[11]

2023年10月、ステランティスはリープモーターへの関心を表明し、約15億ユーロ相当の20％の株式を取得しました。この戦略的パートナーシップにより、 51：49の比率の合弁会社であるリープモーターインターナショナルが設立され、中国以外の世界市場でリープモーター車の流通と生産を促進し、特にヨーロッパでの同社の拡大計画を支援します。この発表は、 9月のIAAモビリティ2023でのヨーロッパプレミアで行われ、最初のグローバル製品である大型SUVリープモーターC10が発表されました。^[12]

2024年2月、ロイター通信はステランティスがイタリアのトリノ市ミラフィオーリにある工場でリープモーターモデルを生産する可能性を検討していると報じた。しかし、1か月後、リープモーターT03シティカーはティヒにあるFCAポーランド工場で組み立てられることが決定された。^[13]

2024年5月、リープモーターとステランティスグループは共同で、ステランティスグループが支配する51:49の比率でリープモーターインターナショナルを設立すると発表しました。この合弁会社は、中国以外の世界市場向けにリープモーター車を輸出、販売、製造する独占権を持ちます。2024年9月からヨーロッパで販売を開始し、ベルギー、フランス、イタリア、ドイツ、ギリシャ、オランダ、ルーマニア、スペイン、ポルトガルなどの国をカバーします。2024年第4四半期から、リープモーターインターナショナルはインドとアジア太平洋、中東およびアフリカ（トルコ、イスラエル、フランス海外領土）、南米（ブラジル、チリ）に参入します。2025年から6つの新モデルが導入され、最初にT03とC10が発売されます。今後3年間、リープモーターインターナショナルは毎年少なくとも1つの新モデルを発売します。^{[14] [15]}

11月には、リープモーターインターナショナルとステランティスがポーランドでのB10モデルの製造計画をキャンセルし、生産をスロバキアとドイツに切り替えることを決定したと報じられた。^[16]

• 中国の自動車産業
• 中国の新エネルギー車
• 株式会社ニオ
• XPeng
• ハイファイ
• リーオート
• GACアイオン
• BYDオート

• 公式サイト