ランサー28

ランサー28は、W・シャッド・ターナーがトレーラーで牽引できるデイセーラーおよびクルーザーとして設計したアメリカのヨットで、1977年に初めて建造されました。^{[1] [2] [3]}

この設計は1977年から1985年まで米国のランサーヨット社によって建造されたが、現在は生産中止となっている。^{[1] [4]}

ランサー28は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。マストヘッドスループリグまたはオプションのフラクショナルリグがあり、より高いマストがさらに前方に伸びています。船体は傾斜した船首、角度のついた船尾、ティラーで制御される内部に取り付けられたスペード型舵、および幅広で中空の固定フィンキールを備えています。排水量は4,900ポンド（2,223 kg）で、2,200ポンド（998 kg）のバラストを搭載しています。^{[1] [3]}

この船は標準的な浅喫水キールを備え、喫水は2.83フィート（0.86メートル）である。^[1]

ボートには、ドッキングや操縦のために、船内モーターまたは小型のしっかりと取り付けられた船外モーターを取り付けることができます。船内工場の動力オプションには、American Outboard Marine Corporationの セイルドライブ、日本のヤンマー、フランスのルノー、またはイギリスのペッターズリミテッドのディーゼル エンジン、または10馬力（7kW）のガソリンエンジンが含まれていました。^[3]

この設計では6人用の寝室があり、船首キャビンにダブルの「V」字型ベッド、メインキャビンにストレートな長椅子、ドロップテーブル、幅広のシングルベッド、コックピット下の船尾キャビン2室にそれぞれシングルベッドがある。ギャレーはキャビンの両側、コンパニオンウェイラダーのすぐ前方にある。ギャレーには左舷に2口コンロ、右舷にシンクとアイスボックスが備え付けられている。密閉されたトイレは船首キャビンのすぐ後方の両側にある。キャビンの底が中空のキールに落ちるため、キャビンの最大ヘッドルームは74インチ（188 cm）である。^{[1] [3]}

帆走時にはジブまたはジェノアのシリーズのいずれかを装備した設計となる。^[1]

この設計では、マストヘッドスループバージョンではPHRFレース平均ハンディキャップが258、フラクショナルリグでは248となっている。^[3]

2000 年のレビューで、ダレル ニコルソンは次のように書いています。「多くの点で、ランサー 28 は、トレーラーであちこち運べる比較的大きなボートを作る際に生じる妥協点について、良い研究対象となっています。セーリング性能は、そうした妥協点の 1 つです。小型ボートは、幅広の船体または深くて重いキールによって安定性を得ます。ランサー 28 は、そのどちらも備えていません。ランサー 28 は不安定です。調査に参加したほとんどのオーナーは、このボートの安定性は平均的であると考えていますが、私たちの経験では、「平均的」な評価は通常、かなり不安定なボートを意味します。このボートは、スピードを求めて購入するものではありません。これは、競争力のない日帰りセーリングと週末のトレーラー クルーザーです。比較的短期間のクルージングのために、大人 2 人と子供数人を収容できるトレーラーで運べるボートが必要な場合は、ランサー 28 が適しています。ただし、28 フィートのボートで、6 つの寝台、十分なヘッドルーム、浅い喫水、トレーラーでの牽引可能性を得るには、かなりの妥協が必要です。」^[3]

• 帆船の種類一覧