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ネイティブ名: キキクタク | |
|---|---|
 | |
  キングウィリアム島  キングウィリアム島 | |
| 地理 | |
| 位置 | カナダ北部 |
| 座標 | 69°10′N 97°25′W / 69.167°N 97.417°W / 69.167; -97.417 (キングウィリアム島) [1] |
| 諸島 | 北極諸島 |
| エリア | 13,174 km 2 (5,087 平方マイル) -13,111 km 2 (5,062 平方マイル) |
| エリアランク | 61位 |
| 海岸線 | 1,466 km (910.9 マイル) |
| 最高標高 | 141メートル（463フィート） |
| 最高点 | マウントマセソン |
| 管理 | |
カナダ | |
| 地域 | ヌナブト準州 |
| 最大の集落 | ジョア・ヘイブン（人口1,349人） |
| 人口統計 | |
| 人口 | 1,349 [2] (2021) |
| 人口密度 | 0.1/km 2 (0.3/平方マイル) |
| 民族グループ | イヌイット |
キングウィリアム島（フランス語：Île du Roi-Guillaume、旧称：キングウィリアムランド、イヌクティトゥット語：Qikiqtaq）[3]は、北極諸島の一部であるヌナブト準州のキティクメオット地域にある島です。面積は12,516 km 2 (4,832 sq mi) [4]から13,111 km 2 (5,062 sq mi) [5]で、世界で61番目に大きい島、カナダで15番目に大きい島です。 2021年の国勢調査時点での人口は1,349人で、[2]全員が島唯一のコミュニティであるジョアヘイブンに住んでいます。[a]
北西航路を探索する間、多くの極地探検家がキングウィリアム島を訪れたり、そこで冬を過ごしたりしました。
地理
島は北東のジェームズ ロス海峡と東のレイ海峡によってブーシア半島から隔てられています。西にはビクトリア海峡があり、その向こうにビクトリア島があります。島の南のシンプソン海峡内にはトッド島があり、そのさらに南にはアデレード半島があります。クイーン モード湾は南西にあります。
海岸沿いの場所としては、（北端から反時計回りに）ケープ・フェリックス、コリンソン入江の河口にあるビクトリー・ポイントとゴア・ポイント、ポイント・ル・ベスコンテ、エレバス湾、ケープ・クロジエ、（南側）テラー湾、アーヴィング諸島、ワシントン湾、ケープ・ハーシェル、グラッドマン・ポイント、シンプソン海峡の入り口、トッド島、（東側）ジョア・ヘイブン、マセソン半島、ラトローブ湾、ピール入江の河口にあるケープ・ノートン、マティ島、テネント諸島、クラレンス諸島、ケープ・フェリックスなどがある。[7]
野生動物
この島は、荒地カリブーの大きな生息地として知られており、カリブーはここで夏を過ごし、秋になると海氷の上を南へ歩いて移動します。
北極探検における役割
サー・ジェームズ・クラーク・ロス
この島には長い間、過酷な環境に適応した文化を持つイヌイットが住んでいた。1830年、イギリスの探検家ジェームズ・クラーク・ロスは、グレートブリテンおよびアイルランド連合王国の君主ウィリアム4世にちなんで、この島を「キング・ウィリアム・ランド」と名付けた。ロスは当時、この島は半島であると考えていた。[8] [9]いくつかの資料では、この土地に名前を付けたのはロスの叔父ジョン・ロスだと言われている。[10] 1834年、別の北極探検家ジョージ・バックがチャントレー入江からこの島の南岸を見て、最終的に島であると認識した。
ジョン・フランクリン卿
もう一人のイギリス人探検家、ジョン・フランクリン卿はロスの約10年後に北極探検を行い、北西航路を探した。彼の2隻の船は1846年に島の北西の海氷に閉じ込められ座礁した。2隻の船を放棄した後、乗組員の大半は西海岸近くを南へ歩いて行こうとしたが、寒さと飢えで死亡した。フランクリンの部下のうち2人は島の南岸のホールポイントに埋葬された。その後の多くの探検でも発見できなかったため、 船は永久に失われたと考えられていた。
研究者たちが幸運に恵まれたのは、1981年6月29日になってからだった。カナダの考古学者オーウェン・ビーティー率いるチームが、ブース・ポイントと呼ばれる島の南端で31個の人骨の破片を発見したのだ。[11]
2014年9月9日、カナダのスティーブン・ハーパー首相は、 ビクトリア海峡探検隊がフランクリンの2隻の船のうち1隻をキングウィリアム島南方の浅瀬で発見したと発表した。この船は非常に良好な状態で保存されており、サイドスキャンソナーで甲板を検出できた。[12] [13] 10月初旬までに、この沈没船はHMSエレバス号であると特定された。[14]もう1隻の探検船HMSテラー号は、2016年にキングウィリアム島南西沖のテラー湾で発見された。 [15]
ロアール・アムンセン
1903年、ノルウェーの探検家ロアール・アムンセンは北西航路を求めてジェームズ・ロス海峡を航行し、島の南岸にある天然の港に立ち寄った。海氷のために航行を続けることができなかったため、彼は1903年から1904年、および1904年から1905年の冬をそこで過ごした。滞在中、彼は地元のネツィリクから北極での生活技術を学んだ。彼は1904年の夏、船のジョア号を探検の拠点として使い、その間にブーシア半島を犬ぞりで旅し、北磁極まで行った。島で22か月過ごした後、アムンセンは1905年8月に島を去った。彼が住んでいた港には、島で唯一の集落であるジョア・ヘイブンがある。アムンセンはイヌイットから学んだ技術を、後に南極点への探検の際にも活用した。[要出典]
ジョージ・ポーター
ジョージ・ポーターは1895年、ハーシェル島近くの捕鯨船でメアリー・カパックとWPSポーターの子として生まれた。ジョージはアラスカで学校に通った。1913年にエルビラ号の船員となり、探検家ヴィルヒャルマー・ステファンソンとともに旅をした。シベリアでトナカイの遊牧民として短期間働いた後、第一次世界大戦の終わり近くに米軍に入隊した。1919年、ジョージはアイオワ州で陸軍を除隊した。1921年、ジョージはオーストラリアへ航海した。後にジョージは王立カナダ騎馬警察（RCMP）のヘンリー・ラーセン司令官を何度も案内した。ジョージ・ポーターは最終的にキングウィリアム島のジョア・ヘイブンを拠点とし、 25年間ハドソン湾会社の交易所のマネージャーとして働いた。 [16]
気候
高緯度北極圏の多くの地域と同様に、この島はツンドラ気候（ケッペン：ET）であり、冬は長く寒く、夏は涼しく、氷の一部が溶ける。降水量が少ないため、「冷たい砂漠」となっている。[17]
参照
注記
- ^ キングウィリアム島の残りの部分を含む周囲の国勢調査区分[6]の人口は0です。
参考文献
- ^ 「キングウィリアム島」。地名データベース。カナダ天然資源省。
- ^ ab 「国勢調査プロファイル、2021年国勢調査人口プロファイル表 ジョアヘイブン、ハムレット（HAM）ヌナブト[国勢調査区分]」。カナダ統計局。2022年4月26日。 2022年6月10日閲覧。
- ^ Darren Keith、Jerry Arqviq (2006 年 11 月 23 日)。「東キティクメオットにおける環境変化、ホッキョクグマ、適応: 初期評価最終報告書」(PDF)。キティクメオット遺産協会。2009 年 3 月 26 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008 年1 月 1 日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク) - ^ 「キングウィリアム島」。カナダ地図帳。2014年12月29日。 2020年9月2日閲覧。
- ^ 「その他の北極諸島」。カナダ地図帳。2013年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月2日閲覧。
- ^ 「Kitikmeot、Unorganized」。2012年2月8日。 2020年9月2日閲覧。
- ^ Keenleyside, A.、M. Bertulli、HC Fricke 1997 年「フランクリン遠征隊の最終日: 新しい骨格証拠」の 2 ページ目の図 1。Wayback Machineで 2008-02-16 にアーカイブされています。Arctic . 50、第 1 号: 36。
- ^ ブリタニカ百科事典のキングウィリアム島
- ^ ロス、サー・ジェームズ・クラーク、カナダ人名辞典より
- ^ カナダ百科事典のキングウィリアム島
- ^ ビーティー、オーウェン、アトウッド、マーガレット、デイビス、ウェイド、ガイガー、ジョン（2017）。「Frozen in time: the fate of the Franklin expedition」グレイストーンブックス。ISBN 978-1-77164-173-9. OCLC 991530889.
- ^ 「トロント・スター：行方不明のフランクリン遠征隊の船が発見される」thestar.com 2014年9月9日2014年9月9日閲覧。
- ^ 「北極で発見されたフランクリン遠征船」CBC 2014年9月9日. 2014年9月9日閲覧。
- ^ 「カナダ、長らく行方不明だった英国の探検船を特定」デイリー・テレグラフ2014年10月1日2014年10月2日閲覧。
- ^ 「ガーディアン紙：北西航路の試みが失敗に終わった168年後、北極で船が発見される」ガーディアン紙。2016年9月12日。 2016年9月12日閲覧。
- ^ 「イヌクティトゥット語」(PDF) . 1983 年 3 月。2020年5月19日に取得。
- ^ ビクトリア島および隣接地域北極圏カナダの一部の地質調査。アメリカ地質学会。1947年。ISBN 9780813710228。
- ^ 「Gjoa Haven (Composite Station Threads)」。カナダの気候標準値 1991～2020 データ。カナダ環境・気候変動省。2023年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年12月21日閲覧。
- ^ 「グラッドマンポイントA」。1961-1990年カナダの気候標準。カナダ環境・気候変動省。2011年2月9日。気候ID: 2302335。2019年7月15日閲覧。
- 『地球最後の場所』、ローランド・ハントフォード、ISBN 0-349-11395-5。
さらに読む
- フレイザー、J. キース。キングウィリアム島とアデレード半島の氷河作用に関する記録、北西オーストラリア州オタワ：地理部、鉱山技術調査局、1959 年。
- テイラー、J. ガース。ネトシリク・エスキモーの物質文化。キングウィリアム島のロアルド・アムンゼン・コレクション。オスロ: Universitetsforlaget、1974 年。ISBN 82-00-08945-2
- Woodworth-Lynas、CMT氷山の洗掘の調査と溝掘り、キングウィリアム島、北極圏カナダ。セントジョンズ：ニューファンドランドメモリアル大学、冷海洋資源工学センター、1985 年。