カネワル

カネワル ジェーン・オワル
市
カネワル パキスタンのパンジャブ州の地図を表示 カネワル パキスタンの地図を表示
座標: 30°18′N 71°56′E / 30.300°N 71.933°E / 30.300; 71.933
国	パキスタン
州	パンジャブ
分割	ムルターン
地区	カネワル
政府
• 副コミッショナー	イフティカール・シェラジ[1]
エリア [2]
• 市	243 km 2 (94 平方マイル)
標高	129メートル（423フィート）
人口  （2023年）[3]
• 市	281,890
• ランク	36位、パキスタン
• 密度	1,150/km 2 (3,000/平方マイル)
タイムゾーン	UTC+5 (太平洋標準時)
町の数	1
連合評議会の数	6
[4] [2]

カネワル （パンジャブ語、ウルドゥー語：خانیوال ）は、パキスタンのパンジャブ州カネワル地区の都市であり、その県都である。カネワルにはパキスタンで3番目に大きな鉄道のジャンクションもある。^{[5]人口では}パキスタンで36番目に大きい都市である。

カネワルは、ダハ一族（パンワール・ラージプートの一族）に属し、名前に「カーン」を使用していたこの地に最初に定住した人々にちなんで名付けられました。そのため、この都市は「カーン・エ・ワル」として知られるようになりました。

カネワル地域には、ダハ家の先祖であるザヤダット・カーンが住んでいました。^{[6] [7]}彼はもともとダルワール出身で、その後バハワルプルに移住したと言われています。バハワルプルで運を試した後、彼はパク・パタンに引っ越しました。そして1820年代に、デワン・サワン・モールに雇われてこの地域に引っ越しました。従業員として、彼はタランバ、カマリア、ラデンからの集金と支払いの責任を負いました。彼はこの地域でカーンとして有名になり、そのためこの地域はカネワラと名付けられました。この説は、Raesa e Punjab Pageという古い本によっても裏付けられています。^[8]その文書によると、この地域に最初に住んだのはサンガル・カーンでした。

サンガール・ハーンは、ダハ家初のイスラム教徒であるティッキー・ハーンの34代目の子孫である。サンガール・ハーンはパク・パタンからカネワル（パキスタンのカネワル）に移住したと言われている。彼はこの地域に城を建てたと言われている。一家は長い間ここに住み、ティッキー・ハーンの37代目の子孫であるハサン・ハーンはこの地域で最も著名な実業家の一人となった。ハサン・ハーンは1768年にパタン政府からサナドを授与された。この本によると、カネワルに最初に人が住み始めたのは1050年である。^[9]

カネワル地方に最初に定住したのは、名前にカーンを名乗るダハ族とカッター族であった。ムガル帝国時代、カネワル地方は繁栄し、貿易と商業で有名であった。ムガル帝国の衰退後、シク教帝国がこの地域を占領し、イスラム教徒はシク教の統治による多くの制限に直面した。^{[10] [7]}

^{イギリス統治者は、カネワル＝ワジラバード鉄道ジャンクション[10]}の交差点によりパキスタンの独立までこの地域を統治し、イギリス統治者のよく計画された町と考えられていました。カネワルには、インド分割後にインドに移住したヒンズー教徒とシク教徒が住んでいました。人々は、宣教師スーフィーの聖人により主にイスラム教徒になりました。

1985年にムルターン地区、カビールワラ地区、ミアン・チャヌ地区から2つのテシルを統合して地区として宣言された。この都市はカネワル地区の州都である。

1843 年、インド駐在の英国政府は、国中に鉄道を敷設することを決定しました。1843 年にボンベイからカルカッタまで試験的に鉄道が敷設され、大成功を収めました。1858 年には、ムルターン、ラホール、アムリトサルを結ぶ鉄道が承認されました。すべての村から労働者が殺到して雇用を求めました。7 年間の継続的な作業の後、1865 年 4 月 24 日に鉄道がついに開通しました。線路沿いには、いくつかの都市や村を結ぶ列車の停車駅がありました。

当時、カネワルはカネワラと呼ばれていました。ラホールからムルタンまでの鉄道の線路は、カネワルからムルタンにかけてわずかに上向きにアーチ状になっていました。線路の大半は直線で、当時は鉄道システムが始まったばかりの頃だったため、鉄道局はパンジャブ州のカネワルに旗駅を建設することを決定しました。旗駅は鉄道沿いにある小さな駅で、誰かが旗を振った場合にのみ列車が止まります。

インド全土の地元の人々にとって、鉄道の線路は魅力的な場所でした。人々は列車が動くのを見るために線路の周りに集まっていました。カネワールに旗駅があったため、周辺の村々の人々は、列車がしばらくそこに停まるのを見るためにカネワールを訪れるようになりました。その時、誰かがチャンスに気づき、カネワールに最初の宿屋 (ダバ) を建てました。それはレイルウェイ インと呼ばれていました。それは 1860 年に建てられ、徐々に周辺の村々の人々が集まる重要な場所になりました。

当初、鉄道局は地元住民に旗駅での労働を許可していたが、これが運営上の課題をもたらした。そこで、鉄道局はイギリスから訓練を受けた職員を雇い、インド全土に派遣して鉄道網を運営することにした。1861年、カネワラにイギリス人職員のための小さな宿舎が建設された。このイギリス人従業員は1865年にカネワラに最初の墓地を建設したが、それは今も残っており、コナ・カネワルのゴラ・カバルスタンと呼ばれている。^{[11] [12]}

その後、英国政府はカラチとパンジャブ州の主要都市を結ぶことを決定しました。ムルターン鉄道駅は北部鉄道システムの最下端に​​位置し、ロドラーン駅は南部鉄道路線の地図上で最も高い駅でした。しかし、後に、カネワール旗駅からロドラーンまでの距離 (90 km) は、ムルターン駅からロドラーン駅までの距離 (135 km) よりも短いことが判明しました。そのため、コストの制約とスケジュールを考慮して、カネワールからロドラーンまでも弦線を設置することが決定されました。

そのため、1874年に鉄道局からさらに多くの職員がカネワールに派遣され、カネワール・ロドラーン・コード線の建設を監督しました。カネワールに駐在する職員を支援するために、鉄道局は政府にその地域の改善を働きかけました。その結果、政府はカネワールに2つの学校を開設しました。まず、1876年初頭にコーナ・カネワールに政府小学校# 6が開校し、次にMC小学校# 7Bが開校しました。カネワールはラホールからの鉄道線がムルターンとロドラーンの2つに分岐する分岐点となるため、鉄道局は1876年にここに小さな駅を建設することを決定しました。通信をサポートするために、同じ年に郵便電信局（現在のPTCL事務所）も建設されました。

工事はゆっくりと進み、9年後の1885年にカネワル ロドラーン コード線が運行を開始しました。カネワル駅はジャンクションの地位を得てさらに重要になりました。さらに、鉄道部門はジャンクションの運営が適切に管理されるように、ここにもっと有能なスタッフを配置する必要がありました。経済活動の増加に伴い、カビールワラの人々は徐々にカネワル (地元の人々の間では今でもカネワラと呼ばれています) に仕事を求めて来るようになりました。1886年、パンジャブ州カネワルに新しい独立した郵便局が建設されました。

1885 年にカネワル ロドラン 弦線が成功した後、鉄道局はレイルプル (現在のファイサラバード) とカネワルを結ぶ次の段階の作業を開始しました。カネワルからレイルプルまでの別の鉄道線路の作業は 1890 年に開始され、1900 年 4 月 4 日にカネワル - トバ テック シンが開通しました。これにより、カネワルは当時インド最大のジャンクションとなりました。この頃までに、カネワルの鉄道駅は小さな旗の駅から、より大きく開発された駅に改造されました。北インド最大の駅の 1 つであり、ラホール、ムルターン、カラチ鉄道駅などの駅と並んで高く評価されていました。

しかし、より大きな鉄道駅であるにもかかわらず、市内の経済活動は低調でした。街は周囲が砂だらけの砂漠のようでした。この地域の人口は、鉄道の線路のコナ・カネワル側に住む鉄道従業員によってのみ支えられていました。それ以外、この地域には農業や経済活動はありませんでした。ブロックも民間線もガリババードもありませんでした。すべてが砂丘で、カビールワラ・テシルの一部である小さな村と見なされていました。カビールワラに住む人々は、依然としてカネワルよりも高い社会的地位にあると考えられていました。^{[11] [12]}

歴史的に、カネワルが現在位置する土地はもともと不毛で、グンジ・バールまたはカビルワラ・バールと呼ばれていました。バールは、川沿いの高台を指す地理的用語です。当初、この地域はラヴィ川の南岸でした。当時、ラヴィ川はムルターン市の東から西に流れていました。時が経つにつれ、川の流れは変化し続け、川の土壌がこの土地を植物の生い茂る土地に変えました。^[14]

1998年の国勢調査では、カネワル地区の人口は2,068,000人でした。2005年の経済調査^[16]では、人口は2,376,000人で、成長率は2.4%でした。2015年のカネワルの人口は2,941,000人と推定されました。

1998年の国勢調査によると、パンジャブ語はカネワルで最も広く話されている第一言語であり^{[17] 、}人口の81%を占めています。ウルドゥー語は7.8%、サライキ語は5.8%、パシュトー語は1.1%の母国語です^[18]。

ウルドゥー語はすべての人が話し、理解できる言語です。主な部族と氏族には以下が含まれる: ^[19] ニアジ、ソウル、ダドゥアナ、カンボー、マティアナ、グジャール、ドルタナ、サフ、ラージプート(ラーナ)、ラージプート・ドゥディ、アワン、シェイク、ジャット、ブチャ、ニキャナ・シアル、シヤル、アライン、バティ、バロック、コハルス マヨ ソルギ（突き）と徹。

カネワールの教育制度は、特定の現代的、宗教的、文化的、社会的、心理的、商業的、科学的命令に沿って策定されています。カネワールの現在の識字率は39.9％です。^[20]標準的な国家教育制度は、主に英国の制度に触発されています。この制度はまた、パキスタンの豊かな文化遺産を認識し、学生に世俗的な見方を浸透させることを目指しています。カネワールには、多様な流れに対応する幅広い学校、大学があります。

このシステムは、初等教育（1年生から5年生）、中等教育（6年生から8年生）、高等教育（9年生と10年生、中等学校修了証書取得につながる）、中級教育（11年生と12年生、高等中等学校修了証書取得につながる）、大学院および上級学位取得につながる大学プログラムの5つのレベルに分かれています。

パキスタンのほとんどの都市と同様に、カネワルには小学校から大学レベルまでの公立と私立の教育機関があります。ほとんどの教育機関は小学校から大学レベルまで男女別になっています。

すべての学術教育機関は州政府の責任です。連邦政府は主にカリキュラムの開発、認定、研究資金の一部を支援しています。

• 経営科学大学（UCMS） - カネワル^[21]
• パキスタンバーチャル大学^[22]

• シャビール・アフマド パキスタンのテストクリケット選手
• イフティカール・アンジュム、パキスタンのクリケット選手
• ムハンマド・カーン・ダハ（パキスタン国会議員）
• ニシャット・カーン・ダハ(パンジャブ州議会議員)
• アハメド・ファヒーム、サッカー選手
• タサワル・ハヤット、数学者
• サイード・ファカール・イマーム、元パキスタン国会議長
• アルシャド・ナディム、オリンピック選手（やり投げ）^[23]

• カネワルジャンクション駅