キュー鉄道橋

キュー鉄道橋は、イギリスのロンドンのテムズ川に架かっており、キューとチズウィックのストランド・オン・ザ・グリーンの間を結んでいる。この橋は1869年に開通した。^[1]

歴史

1983年にグレードIIの指定建造物に指定されたこの橋^[1]は、WRガルブレイス^[2]によって設計され、ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道のためにブラッシー＆オギルビーによって建設されました。この橋は、ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道のアクトン・ジャンクションからリッチモンドまでの鉄道路線の延長部分です。

1964年、キュー鉄道橋の北側のアーチはストランド・オン・ザ・グリーン・セーリング・クラブによって買収され、その後イギリス鉄道から、そしてネットワーク・レールから借りられました。

長さ 35 メートルの錬鉄格子桁 5 本で構成されています。鋳鉄製の橋脚は3 段階に装飾されています。第二次世界大戦中、南端には防衛用のトーチカと対戦車砲を発射するための開放された囲いが建設されました。

この橋には、第三軌条とロンドン地下鉄スタイルの第四軌条の両方で電化された2本の線路があります。現在、この橋はネットワークレールが所有しており、ロンドンオーバーグラウンドのリッチモンドとストラトフォード間を走るノースロンドン線の旅客列車に使用されています。同じ線路は、リッチモンドとアップミンスター間を走るロンドン地下鉄ディストリクト線の列車にも使用されています。

1964年にBBCのドクター・フーで放送された連続ドラマ『ダーレクの地球侵略』では、ターディスが橋の下に出現し、橋が崩壊して閉じ込められる。^[3]

1965年の映画『朝4時』では、ディストリクト線の列車が橋を渡る様子が見られる。^[要出典]

^ abcdef Historic England (1983年5月25日). 「キュー鉄道橋（1065412）」.イングランドの国家遺産リスト. 2020年8月1日閲覧。
^ ブリジット・チェリー、ニコラウス・ペヴスナー共著（1983年）。『イングランドの建物ロンドン2：南部』ロンドン：ペンギンブックス、p.715。ISBN 0-14-0710-47-7。
^ 「Kew Railway Bridge」. Drwholocations.net . 2013年3月6日閲覧。

北緯51°29′02″ 西経0°16′46″ / 北緯51.48389° 西経0.27944° / 51.48389; -0.27944