カウナス空港

カウナス空港 カウノ オロ ウオスタス
IATA :クン ICAO : EYKA
まとめ
空港の種類	公共
所有者	運輸通信省
オペレーター	SE「リトアニアの空港」
サーブ	カウナス、リトアニア
位置	カルメラヴァ
オープン	1988
ハブ​	ライアンエア
標高 AMSL	259 フィート / 79 メートル
座標	北緯54°57′50″ 東経24°05′05″ / 北緯54.96389° 東経24.08472° / 54.96389; 24.08472
Webサイト	カウナス空港
地図
くん リトアニアでの場所
滑走路
方向 長さ 表面 メートル フィート 08/26 3,250 10,663 アスファルト
統計（2019年）
乗客総数 1,160,591 乗客変更 18～19 14.8% 航空機の移動合計 9,888 動きの変化 18～19 4.6% 貨物（トン）合計 3,196 貨物変更 18–19 37.2%
出典：カウナス空港[1]およびAZワールド空港[2]

カウナス空港（リトアニア語：Kauno tarptautinis oro uostas）（IATA：KUN、ICAO：EYKA）は、リトアニアではヴィリニュス空港に次いで2番目に利用者数の多い民間空港であり、バルト諸国では4番目に利用者数の多い空港です。この空港は国土の中央部に位置し、カウナス市中心部から北東に14km（8.7マイル）、首都ヴィリニュスから西に100km（62マイル）の場所にあります。

カウナス空港は、カウナス市の中心部にある歴史的なS.ダリウス・S.ギレナス空港から空港業務が移転された1988年に営業を開始しました^{[要出典] 。1991年にリトアニアが独立を回復した後、この空港は}国際空港の地位を獲得し、1996年に国際空港評議会^[要出典]の会員となり、「リトアニア空港」協会の活動に参加し始めました。

カウナス空港は1988年以来、地元のアエロフロート支社のYAK-40とYAK-42が使用していた。飛行距離は中程度で、カウナスからキエフ、ハリコフ、モスクワ、オデッサ、シンフェロポリ、シャウレイへの定期便がいくつかあった。カウナスを拠点とする地域航空会社エア・リトアニアは1993年から2004年まで、カウナスからブダペスト、ビルン、ハンブルク、マルメ、オスロへの定期便とチャーター便を運航していた。^[要出典]

ライアンエアは2004年にカウナスへのフライトを開始した。2006年にカウナスに拠点を設立すると発表。2013年初頭、ライアンエアはカウナスの新しい航空機整備・修理用格納庫に300万ユーロ以上を投資し、現在220人を雇用している（2018年のデータ）。同社はカウナス空港での航空機整備活動をさらに拡大しており、さらに160万ユーロを投資する予定で、これにより2倍の航空機の整備が可能になる。同社はさらに40人の航空整備士を雇用する予定で、その雇用戦略は、必要な専門家を育成し、学生を研修生として招待するために、カウナス工科大学のカウナス機械学校との協力に基づいている。^[3]

エア・バルティックは、 2006年から2008年および2009年から2014年にかけてリガ- カウナス間の毎日のフライトを運航し、時には1日2便に達することもあった。^[要出典]

ウィズエアは2005年に短期間、カウナス -ワルシャワ-ロンドン・ルートン路線を運航した。同航空会社は2012年にカウナスに復帰した。 ^{[要出典] [4]}

2017年、ヴィリニュス空港が改修工事のため閉鎖され、フライトがカウナスへ移行された際、2つの臨時ターミナルが稼働していた。^{[5] [6]}

LOTポーランド航空は2018年5月21日よりワルシャワ・ショパン空港からカウナス国際空港への週6便の運航を開始した。^[7]

空港は国営企業カウノ・アエロウスタスが所有・運営しており、運輸通信省の管轄下にある。2013年5月、政府はヴィリニュス、カウナス、パランガの各空港を1つの会社に統合する計画を発表し、この計画は2013年11月にリトアニア議会で承認された。合併は2014年に行われた。^[8]

ライアンエアは同空港の主な旅客航空会社であり、2005年に同航空会社が初めて同空港に着陸して以来、徐々にネットワークを拡大してきた。2010年、カウナス空港は東ヨーロッパで最初の航空会社の拠点となり、その結果、同空港の路線ネットワークは2倍以上に拡大した。同空港はその年の旅客数が77%増加したと報告し、また、100万人未満の乗客数部門でヨーロッパで最も急成長している空港として、航空週刊電子ジャーナルanna.aeroが授与するEURO ANNIES 2011賞を受賞した。 ^[9]

空港を利用する全乗客のほぼ4分の1は、近隣諸国のラトビア、ベラルーシ、ポーランドからの旅行者です。^[10]

2008 年に、新しい 3 階建てのターミナル ビルが旅客業務のためにオープンしました。7,573 平方メートル (81,520 平方フィート) のビルは年間 80 万人の乗客を処理でき、オープンから 3 年後の 2010 年にはすでに最大容量に達しました。シンプルな直線的なターミナル設計により、双方向のさらなる拡張が可能です。

地上階は到着エリアに指定されており、シェンゲン協定の規則に完全に準拠しています。両替所やレンタカーオフィスなど、到着客に必要なすべての施設があります。上 2 階は出発客専用です。12 のチェックイン デスクはすべて 1 階にあり、乗客の流れは 1 階と 2 階にあるセキュリティ エリアを通ってシェンゲン協定国出発ゾーンと非シェンゲン協定国出発ゾーンに分けられます。空港にはエア ブリッジが装備されていません。これは、空港の最大の顧客であるライアンエアの階段での搭乗と降機の好みに合っています。

ターミナル施設には、航空券オフィス、旅行代理店、空港内のいくつかのショップ、バー、カフェも含まれます。

カウナス空港の滑走路は、長さ 3,250 m (10,663 フィート)、幅 45 m (148 フィート) で、ICAO参照コード 4E に分類されています。これにより、最大 45 m (148 フィート) の翼幅^[要出典]および 14 m (46 フィート) の主脚車輪幅の航空機を扱うことができ、これにはボーイング 747またはアントノフ An-124サイズの飛行機が含まれます。滑走路は西風の優勢方向に沿って配置されており、CAT II ILS装置も装備されているため、視程が最小に近い気象条件の航空機を受け入れることができます。^[要出典]

航空機が離着陸する際の理論上の滑走路の平均容量は、1時間あたり12回です。^[11]滑走路システムを改善するための新しい誘導路は2009年に建設されました。さらなる誘導路の改良工事は2013年6月に開始され、空港の南部を拡張して、2014年末までに長さ190メートル（623フィート）、幅23.2メートル（76フィート）の新しい滑走路を建設する予定です。^[12]

ライアンエアはカウナス空港に自社整備用格納庫を運営しており、2013年1月に運用を開始した。一度に1機の航空機を収容でき、C型整備点検を実施できる。同年、ライアンエアは空港でのMRO能力を倍増させ、カウナスに2つ目の格納庫の建設を開始した。 ^[13]

FLテクニクスは、カウナスに新設したMRO格納庫のハイテク航空機整備設備に約400万ドルを投資する計画を発表した。最新設備は、ボーイング747やボーイング787ドリームライナーを含むナローボディとワイドボディの両方の最新航空機の整備においてFLテクニクスMROセンターをサポートする。投資戦略が完全に実施されれば、カウナスの新しいFLテクニクス拠点は、航空機整備士、エンジニア、その他の航空技術者200人以上を含む約300人の新規雇用を生み出すことになる。^[14]

以下の航空会社がカウナス空港で定期便およびチャーター便を運航しています。

2011年後半から2012年初頭にかけてのカウナス空港の旅客数の変化は、ライアンエアーとウィズエアーの競争と関連している。2011年春にヴィリニュス空港に設立されたウィズエアーの新拠点への対応として、アイルランドの格安航空会社は、2011年後半にジローナとミラノ・ベルガモの路線をカウナスからヴィリニュスに移した。 ^[28] 2012年11月、ライアンエアーはブリュッセル・シャルルロワ、リーズ、リバプール、ロンドン・ルートン、オスロ・リュッゲをヴィリニュスに移管することで、カウナスからの路線地理をさらに削減し、2012/13年冬季全体でカウナスから利用できる路線は4路線のみとなった。^[29]季節限定の目的地を含むいくつかの路線は、2013年夏に復活した。

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カウナス空港はリトアニアの中心部に位置しているため、近くのA6高速道路/ E262を経由して簡単にアクセスできます。この高速道路は、リトアニアの他の主要高速道路であるA1高速道路（リトアニア）とヴィア・バルティカ（E67）に接続しています。タクシーで市内中心部まで約25分かかります。

カウナス市内中心部へは、Kauno Autobusai が毎日運行する 29 番の直通バスでアクセスできます。急行サービス 29E も同じルートを運行していますが、路線上のバス停は限られています。首都ビリニュスとリトアニアの沿岸都市クライペダへの直通都市間サービスもカウナス空港発着でご利用いただけます。また、アニクシュチアイ、ビルジャイ、イグナリナ、クピシュキス、マリヤンポレ、モレタイ、オベリアイ、ロキシュキス、シルビントス、ウテナとの地域低周波バスも運行しています。 、ビサギナス、ザラサイ。^[要出典]

空港への唯一の国際便はラトビアの運行会社フライバスによって提供されており、リガ市内中心部とリガ国際空港の両方への定期便を運行しています。このサービスはカウナス空港の出発便と到着便の時刻表に基づいています。^[要出典]

エアパークはカウナス自由経済特区の領域であり、カウナス空港（境界から3km（1.9マイル））に隣接している。^[31]

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ウィキメディア・コモンズのカウナス空港関連メディア

• 公式サイト
• 航空安全ネットワークにおけるKUNの事故履歴