ジョナサン・サマートン

ジョナサン・サマートン
国籍	アメリカ人
生まれる	キシミー、フロリダ州、米国
アメリカン・ル・マン・シリーズ
活動年数	2012–2013
チーム	ラハル・レターマン・レーシング BMW
開始	4
勝利	1
ポーランド人	0
最速ラップ	3
前のシリーズ
2009–2010 2008–2009 2006–2008 2006–2007 2004–2005 2004–2005	インディ・ライツ ・アトランティック選手権 A1グランプリ フォーミュラ・スリー・ユーロ・シリーズ フォーミュラBMW USA フォーミュラBMW ADAC

ジョナサン・サマートン はアメリカのレーシングドライバーである。^[1]

ジョナサン・サマートンはフロリダ州キシミーで生まれた。^[要出典]

ジョナサン・サマートンは14歳でカートレースを始め、その年の終わりにはスキップ・バーバー・シリーズの車でレースを始めました。2004年にフォーミュラBMW USAでレースを始め、フォーミュラBMW USA奨学金を獲得してアメリカでレースをしました。初年度は数回の勝利とファステストラップでチャンピオンシップ2位になりました。翌年、BMWインターナショナルシリーズに参戦し、スパ・フランコルシャンで2位、チャンピオンシップ10位になりました。2006年にはフォーミュラ3ユーロシリーズに参戦し、スパで3位、ルマンで2位、ホッケンハイムの最終レースで優勝しました。その後、チャンピオンシップ9位になりました。

2007年、彼はA1チームUSAからA1グランプリシリーズに出場し、メキシコシティのアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスでのフィーチャーレースで2位を獲得した。2007年の残りの期間は、RCモータースポーツの新しいフォルクスワーゲンエンジンのデビューでテストドライバーを務めた後、F3ユーロシリーズで部分的にシーズンを走り、デリック・ウォーカーのためにチャンプカー・アトランティックシリーズの車をテストした。彼は2007-08年のA1グランプリシーズンにA1チームUSAに戻った。サマートンは上海でのフィーチャーレースでA1チームUSA初のA1GP優勝を果たした。^{[2]アメリカのチームは最終的にチャンピオンシップで12位となり、サマートンは}ブランズハッチでのシーズン最後のスプリントレースで2位になった。

2008年シーズン、サマートンはニューマン・ワックス・レーシングからアトランティック選手権に出場し、2レースで優勝してポイント3位になった。彼はUSF1チームとメインドライバーとして契約したが、チームは資金不足のため後に解散した。2009年シーズン、彼はジェノア・レーシングからアトランティック選手権に出場するほか、RLR /アンダーセン・レーシングと契約し、ファイアストン・インディ・ライツ・シリーズに出場した。その後、ジェノアが閉鎖した後、彼はチームを変え、ニューマン・ワックス・レーシングに戻り、チームメイトのジョン・エドワーズと同点で1位となったが、タイブレーカーで敗退した。彼のインディ・ライツ・シーズンはミルウォーキー・マイルでのクラッシュで終わり、チームは9号車でシーズンを終えるためペイドライバーを迎え入れた。彼はセントピーターズバーグの街頭で行われた初のインディ・ライツ・スタートで2位^{[3] 2010年に}ウォーカー・レーシングで1回出場した後、ダン・クラークに交代した。

2年間の傍観者生活の後、サマートンは2012年のセブリング12時間レースにBMWの仲間であるジョーイ・ハンドとディルク・ミュラーとともにGTLMクラスで出場するため、レイハル・レターマン・ラニガン・レーシングと契約した。切望されていたセブリング12時間レースで同クラスで初優勝し、総合18位となった。サマートンは2つのイベントで最速ラップを記録し、プチ・ルマンでは3位でフィニッシュした。^[4]

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

† – サマートンはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

• 公式サイト（ウェブサイトは現在非アクティブです）