ジョンストン・ブレイクリー

ジョンストン・ブレイクリー
ブレイクリーの1846年の石版画「アメリカの海軍の英雄たち」
生まれる	1781年10月アイルランド、ダウン 州シーフォード
死亡	1814年10月（32～33歳） 大西洋
埋葬地	海で行方不明
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/ 支店	アメリカ海軍
勤続年数	1800–1814
ランク	キャプテン（死後）
コマンド	企業 スズメバチ
戦闘/戦争	準戦争 1812年の戦争
受賞歴	議会の感謝 議会黄金勲章
関係	チャールズ・アダムス・ブレイクリー（曾孫）
サイン

ジョンストン・ブレイクリー（1781年10月 - 1814年10月）は、準戦争と米英戦争に従軍したアメリカ海軍士官である。彼はこの時代で最も成功したアメリカ海軍士官の一人であると考えられている。^[1]

ブレイクリーは、アイルランドのダウン州シーフォード近郊で生まれました。1783年に幼少時に米国に連れてこられ、1800年にノースカロライナ大学チャペルヒル校を卒業しました。同大学では弁証法および慈善団体の会員でした。その後、海軍に入隊し、 1800年に士官候補生に任命されました。

フランスとの準戦争中にプレジデント艦長を務め、米英戦争の初期にエンタープライズ号の指揮官を務めた後、ブレイクリー艦長は新造のスループ・オブ・ウォー船 ワスプ号の指揮官に任命された。

ジョンストン・ブレイクリー指揮下のUSSワスプは1814年5月1日午後4時にポーツマスを出港し、夕暮れにアメリカ港を出港し、爽やかな風の中大西洋へ向かった。ワスプは1か月に及ぶ大西洋横断の航海に出た。ブレイクリーの目標はイギリス海峡で、そこではおそらく自国の海域で安全だと思われていたイギリス艦隊が往路の護送船団を組み、帰路はそれぞれの母港へと散っていった。ワスプは5月下旬に定位置に到着し、6月2日に最初の拿捕船であるバーク船ネプチューンを拿捕して燃やした。利益のために財産を奪うことを狙う私掠船とは異なり、ブレイクリーは商船の略奪者であり、必要な物資や食料を略奪した後、拿捕船を破壊するよう命令を受けていた。^[2]

その後数週間で、ワスプはさらに4隻の船を拿捕した。ブリッグ船ウィリアム、ブリッグ船パラス、ガリオット船ヘンリエッタ、325トンのオレンジ・ボーベンである。ヘンリエッタを除くこれらの戦利品はすべて焼却または自沈させられた。ヘンリエッタの積荷は海に投げ出され、カルテル船としてイギリスに釈放された囚人を輸送するために使用された。^[3]

6月28日、ブレイクリーは2隻の帆船を発見し、追跡した。ワスプは船がイギリス艦HMSレインディアであると特定した。レインディアの艦長はウィリアム・マナーズであった。両脚を負傷したマナーズ艦長はレインディアをワスプの方に向け、ワスプの左舷に衝突させた。イギリス軍はワスプに乗り込むために手すりに群がったが、アメリカ軍の「冷静で慎重な」マスケット銃射撃によって何度も撃退された。先頭に立っていたマナーズは撃ち殺された。その後、アメリカ海軍の狙撃兵に頭を撃たれた。ブレイクリーの命令で、アメリカ軍はレインディアを襲撃した。アメリカ軍が勝利した後、アメリカ軍は9人が死亡、15人が負傷した。一方、イギリス軍は25人が死亡、42人が負傷した。ブレイクリーは捕虜とイギリス軍の12ポンド砲を捕らえ、トナカイ号はブレイクリーの命令で焼かれた。^[4]

ブレイクリーはその後、最も近い中立港であるフランスのロリアンに進路を定めた。途中でさらに2隻のイギリス商船を拿捕。独立記念日にはポートワインを積んだブリッグ船レギュレーター号を焼き払い、2日後にはスクーナー船ジェニー号を沈めた。歓待に満ちたロリアンでの3週間の滞在中、ブレイクリーは船を修理し、その間に79人の囚人をカルテル船でイギリスに送った。^[5]

8月27日、補給を受けたワスプに乗ったブレイクリーは、イギリス海峡の以前の巡航地に戻った。ブレイクリーは配備後最初の2日間で、ブリッグのレティスとボン・アコードという2隻の捕獲艦を破壊した。^[6]

9月1日、ブレイクリーは74門の大砲を備えた無敵艦隊に守られたジブラルタル行きの10隻の商船団に遭遇した。機敏なワスプは、動きの鈍い戦列艦を簡単に追い越し、突進してブリッグ艦メアリーを撃破し、炎上させた。メアリーには大砲や軍需品などの貴重な貨物が積まれていた。^[7]

ジブラルタルに向かって南下を続けると、ワスプは午後遅くに4隻の帆船を発見した。ブレイクリーは最も近い船の追跡を命じた。大量の砲撃と戦闘の後、敵船は降伏した。しかし、さらに3隻の敵船が通り過ぎた。ブレイクリーは危険が大きすぎると判断し、暗闇に紛れて逃げることを決めた。敗北したが救助されたイギリス船はブリッグのエイボン号だった。エイボン号は10人が死亡、29人が負傷して沈没した。一方、USSワスプ号は3人が負傷して逃走した。^[8]

ワスプは南下を続け、さらに2隻のブリッグ、スリー・ブラザーズとバッカスを拿捕し、沈没させた。9月21日までにワスプはマデイラ諸島の東約75マイルの地点で、大砲8門を搭載したブリッグ、アトランタを拿捕した。ワイン、ブランデー、絹などの価値ある積荷を見て、ブレイクリーは航海で初めてこの拿捕船を自分のものにした。ブレイクリーはアメリカ人士官候補生のデイビッド・ガイジンガーに指揮を委ねた。デイビッド・ガイジンガーは拿捕船を米国に持ち帰るよう命じられ、2隻の船はポルトサント島の近くで別れた。ワスプは貿易風に逆らって航海し、1814年10月9日、中立のスウェーデンのブリッグ、アドニスと遭遇した。アドニスに乗っていた2人のアメリカ人士官はワスプに乗り換え、ワスプは西インド諸島を経由して母国へ向かう広大な中央大西洋へと航海した。ガイジンガーは1814年11月4日にアトランタ号とともにジョージア州サバンナに到着した。その後、ブレイクリー指揮下のワスプ号は嵐で沈没したとみられ、謎の失踪を遂げた。[1] ブレイクリーは最後の航海で議会から感謝状と金メダルを授与され、死後キャプテンに昇進した。^[9]

ブレイクリー大尉は、1813 年 12 月に、父の古い友人であるニューヨークのフープ氏の娘であるジェーン フープ嬢と結婚しました。一人娘を残したこの女性には、この国の歴史上、最も高貴で実質的で感動的な国民の感謝の賛辞が贈られました。ノースカロライナ州議会は、1816 年 12 月 27 日に、ブレイクリー大尉に投じた勲章の行き先を定めた後、「全会一致で、ブレイクリー大尉の子供は、この州の費用で教育を受けること、およびジェーン ブレイクリー夫人は、この子供の教育に必要な金額を、この州の財務長官から随時引き出すよう要請されることを決議した」と決議しました。

ブレイクリー艦長に敬意を表して、 3 隻の船がUSS ブレイクリーと命名されました。

• USS ブレイクリー （TB-27） 、 1904年にアメリカ海軍向けに開発された新しいクラスの魚雷艇
• USS ブレイクリー (DD-150)、第二次世界大戦中のウィックス級 駆逐艦
• USS ブレイクリー (FF-1072) ノックス級 護衛駆逐艦、後にフリゲート艦に再分類され、ジョンストン・ブレイクリー艦長とチャールズ・アダムス・ブレイクリー中将にちなんで命名された。

• ブレイクリー、ジョージア州、アーリー郡の郡庁所在地^[10]
• ペンシルベニア州ブレイクリー自治区、1867年8月27日設立
• ペンシルベニア州ブレイクリー タウンシップ(1818 年設立)
• ポートブレイクリー、1838年から1842年にかけてのウィルクス遠征中にチャールズ・ウィルクスによって命名された^[11]
• ワシントン州のサンファン諸島の一部であるブレイクリー島

サンファン諸島には、ウィルクスがワスプにちなんで「ワスプ諸島」と名付けた島々もある。しかし、この名前の由来となったのはブレイクリーが指揮した船ではなく、1807年に就役し、米英戦争の初期にイギリス軍に拿捕されたスループ船である以前のワスプ^{である。 [12]}

• ワシントン州ベインブリッジ島のキャプテン・ジョンストン・ブレイクリー小学校

• 海上で謎の失踪を遂げた人々のリスト

• フロスト、ジョン、「アメリカ海軍の著名な指揮官たちの生涯を収めた提督の図録」ナフィス＆コーニッシュ、ニューヨーク、1845年
•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。