ジョック・ウェスト

ジョック・ウェスト
1969 年 4 月 27 日、ヴィンテージ モーター サイクル クラブの創立記念日集会、レース ミーティング、パレード集会に参加したウェスト
国籍	イギリス
生まれる	ジョン・ミルンズ・ウェスト 1909年2月28日ベルヴェデーレ、ケント ( 1909-02-28 )
死亡	2004年6月6日（享年95歳） ( 2004-06-07 )
オートバイレースのキャリア統計 グランプリバイクレース 活動年数 1949年- 1950年 最初のレース 1949 500cc アルスターグランプリ 最後のレース 1950 500ccアルスターグランプリ チーム アリエル、トライアンフ、BMW、AJS 開始 勝利 表彰台 ポーランド人 F.ラップ ポイント 2 0 0 該当なし 該当なし 7

ジョン・ミルンズ・ウェスト、 MBE（1909年2月28日 - 2004年6月6日）はイギリス出身のグランプリバイクレーサー^[1]

ウェストはイギリス人の父とスコットランド人の母のもと、ケント州ベルヴェデーレで生まれた。 ^[2]当初はアリエルのバイクでグラストラックレースに集中し、1931年のマンクスグランプリでアリエルの工場がスポンサーになるほど成功した。^{[2]ウェストは}1933年のマン島TTレースに出場し、トライアンフのマネージャー、エドワード・ターナーに感銘を与え、ライダーとして雇われた。^{[2] [3]}

その後、彼はBMWの営業部長に就任した。^[2]ウエストはBMWに乗り、クラディ・サーキットで開催された1937年の500ccアルスター・グランプリで優勝した。^[3]彼の勝利は、アルスター・グランプリの500ccクラスで英国以外のバイクが優勝した初めてのケースとなった。^[2]ウエストは翌年も戻ってきて、1938年のアルスター・グランプリで再び優勝した。1939年のマン島TTでは、シニアTTでドイツ人BMWのチームメイト、ゲオルグ・マイヤーに次いで2位になった。^[3]

第二次世界大戦中、ウェストはイギリス空軍に従軍し、航空団司令官にまで昇進した。^[2]墜落して損傷した航空機を戦闘用に再建する工場を管理し、大英帝国勲章を授与された。^[2]戦後、彼はアソシエイテッド・モーターサイクルズに営業部長として入社した。^[2] AJSはAJSポーキュパインとして知られる新しいレースバイクを開発し、ウェストはそのマシンに乗った最初の人物であった。^[2]彼はそのバイクで1947年のマン島TTに出場したが、初期トラブルにより15位に甘んじたものの、3番目に速いラップタイムを記録した。^{[2] [3]} レスリー・グラハムは後にAJSポーキュパインに乗って、1949年の第1回 FIM500cc世界選手権で優勝した。^[4]

1950年のアルスターグランプリで5位に終わった後、ウェストは41歳でレースから引退した。^[1]彼は1961年までアソシエイテッドモーターサイクルズで働き続け、後にBMWに復帰した。^[2]

• MotoGP.com の Jock West 2017 年 4 月 26 日アーカイブ、Wayback Machineより