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1947年のマン島ツーリストトロフィーは、第二次世界大戦による中断のため、1939年以来初めてのレースフェスティバルでした。レースの再開に伴い、ACUは軽量級、ジュニア、シニアの各カテゴリーで市販車によるクラブマンクラスのレースを3つ追加することを決定し、フェスティバルは6レースのイベントとなりました。[ 1 ]開催期間は6月9日から13日でした。[ 2 ]
ハロルド・ダニエルはノートンに乗ってシニアTTで時速82.81マイル（時速133.27キロ）で優勝し、ノートンチームは1954年までシニアレースを支配した。[ 3 ]戦前のレースに比べて速度はやや低かったが、これは「プール」ガソリンの質が低かったためで、ダニエルの1938年のラップレコードが破られるまでにはさらに3年かかった。 1946年からオートバイレースでスーパーチャージャーが禁止されたため、それも速度低下の一因となった可能性がある。[ 4 ]
これはE90 AJS Porcupineにとって初期のレース出場であり、レス・グラハムが騎乗してシニアクラスで9位に入賞した。