ジェニファー・キースマート(1970年4月19日生まれ)[ 1 ]は現在、グレーター・トロント・エリア(GTA)の不動産開発会社Collecdev-MarkeeのCEOを務めている。彼女はカナダの都市計画家で、 2012年から2017年までトロント市の都市計画責任者を務め[ 2 ] [ 3 ] 、 2018年のトロント市長選挙ではジョン・トーリー市長に次ぐ次点となり、得票率は23.6%で、トロントの25の区すべてでトーリーに敗れた。
2017年8月28日、彼女は同年9月29日付けでチーフプランナーの職を辞任すると発表し[ 4 ] [ 5 ] 、その後トロント大学の教職に就任した[ 6 ]。2018年3月、キースマートは、手頃な価格の住宅プロジェクトの創出に専念する独立非営利団体であるクリエイティブ・ハウジング・ソサエティのCEOに就任した[7]。彼女は2014年にトロント・ライフ誌によってトロントで9番目に影響力のある人物に選ばれ[ 8 ] 、 2013年にはマクリーンズ誌によってカナダで41番目に重要な人物に選ばれた[ 9 ]。
2018年7月27日、キースマートは2018年のトロント市長選挙への立候補を表明した。[ 10 ]彼女は現職のジョン・トーリー市長に次いで2位となった。[ 11 ]市長選挙後、キースマートは世界中の都市で変革を推進するために企業や政治指導者と協力する会社、キースマート・グループを設立し、CEOに就任した。[ 12 ] 2019年、キースマート・グループはカナダ住宅金融公社(CMHC)およびグローブ・アンド・メールと提携し、カナダにおける手頃な価格の住宅へのアクセス改善に焦点を当てた全国住宅イノベーションイベントシリーズを設立した。[ 13 ]
ジェニファーは、Planetizenの「最も影響力のある現代の都市計画家」リストで33位[ 14 ]、そして「史上最も影響力のある都市計画家」リストで63位にランクインしている[ 15 ] 。
キースマートは、芸術家のアイリーン[ 16 ]と建築家兼職人のレナードの4人の娘のうち3番目でした。両親は幼い頃にオランダからカナダに移住しました。彼女はオンタリオ州ハミルトンで生まれ育ち、カルビン・クリスチャン・スクール、その後サー・アラン・マクナブ・セカンダリー・スクールに通いました[ 1 ]。キースマートは1993年にウェスタン・オンタリオ大学で英語と哲学の学位を取得しました。1997年にヨーク大学に入学し、1999年までに環境学(政治と計画)の修士号を取得しました。メル・ラストマンが市長を務めていた間、トロント市庁舎で左派のジョー・ミヘブ市議[ 17 ]と元市議のジェーン・ピットフィールドの秘書として短期間働きました[ 18 ] 。
トロントのチーフプランナーになる前は、トロント、バンクーバー、ミシサガ、ヴォーン、レジャイナ、サスカトゥーン、レスブリッジ、モンクトン、ロンドン、ハリファックスのマスタープランに携わっていました。[ 19 ]カナダ国外では、アメリカ、アイルランド、ギリシャで働いていました。キースマートは、ハロルド・マディ、アントニオ・ゴメス=パラシオとともに、計画設計事務所Office for Urbanismの創設者です。また、DIALOGの創設パートナーでもあります。[ 19 ]彼女は、トロント・スター紙のコンプリート・ストリートとコンプリート・コミュニティの重要性に関する社説[ 20 ] [ 21 ]や、グローブ・アンド・メール紙のカナダの将来のコミュニティの居住性と持続可能性を確保するために土地利用計画へのアプローチを変える必要性に関する社説など、計画関連のトピックに関する記事を執筆しています。[ 22 ]彼女はライアソン大学(現トロント・メトロポリタン大学)、ヨーク大学、トロント大学で客員講師を務めたことがある。[ 23 ]また、 TEDxトーク「Own your City」と「Walk to School」も行ったことがある。[ 24 ]
彼女は2012年9月にトロントのチーフプランナーに就任した。[ 25 ]彼女は高密度化と歩行のしやすさを提唱しており[ 18 ]、中層建築[ 26 ] 、交通機関、ウォーターフロント[ 27 ]を重点分野としている。また、カナダの都市を支援する連邦政府の役割拡大を呼びかけることで、国家的な都市アジェンダの提唱者でもある。[ 28 ]キースマートはガーディナー高速道路の議論で強い立場を取り、「率直な発言で市長室と揉め事になった。トロント・スターの市庁舎支局長によると、キースマートは緊張関係について質問された際にCP24のカメラに手をかざしてインタビューから立ち去った」という。[ 29 ] [ 30 ]
彼女は計画について話し合うために公開ラウンドテーブルを開催し、それはライブツイートされ、ロジャーズTVで放送された。[ 31 ]彼女がチーフプランナーとして最初に立ち上げた主要プロジェクトの1つである「混雑を感じています」協議では、一般市民にリーチするためにさまざまな非伝統的なオンラインおよびオフラインの協議ツールが使用されている。[ 32 ]
2012年、キースマートは新たな政府支出の財源となる可能性のある14の新たな税を提案した。[ 33 ]
2017年3月、彼女はカナダ放送協会の記事で、住宅建設のために追加の土地が必要だと主張する開発業者によるグリーンベルトへの脅威について語った。CBCが行った調査では、この地域にはすでに多くの整備済み土地が利用可能であり、建設業者は利用可能であるにもかかわらず着工していないことが確認された。オークビル市長のロブ・バートンは「我々は彼らに整備済み土地を与えたが、彼らはそれを放置している」とコメントし、キースマートは「この地域では建設業者が供給を支配している。トロントでは118,610戸の整備済み住宅が承認されているが、まだ建設されていない」と述べたと伝えられている。[ 34 ]
2017年8月下旬、キースマート氏は、老朽化して費用のかかるガーディナー高速道路の撤去に関する議論など、いくつかの政策に関してジョン・トーリー市長と公然と意見が対立したことを受け、市での職を辞任すると発表した。[35] 市議会議員のジョー・ミヘブ氏は、キースマート氏の市への貢献を称賛し、「ガーディナー高速道路の件では、彼女は権力者に対して真実を語った」と述べた。「我々には挑発者が必要だった…彼女は我々に、より高いレベルで考えるよう促した」[ 36 ]
キースマートはその後、カナダの主要都市で手頃な価格の賃貸住宅の建設に専念する非営利団体であるクリエイティブ・ハウジング・ソサエティのCEOに就任した。[ 37 ]彼女のLinkedInプロフィールによると、彼女は2018年3月から7月まで同協会の最高経営責任者を務めていた。[ 38 ]彼女は2018年4月初旬にTVOntarioに対し、この団体は「特にトロントとバンクーバーで、カナダの状況ではこれまで行われたことのない規模で、手頃な価格の専用賃貸住宅を建設することに専念している」と語った。[ 7 ]
2018年、キースマートは、世界中の先進的な都市や組織と協力して変革を推進するキースマート・グループを設立しました。[ 39 ]キースマート・グループは、メルボルン、シドニー、バンクーバー、アブダビ、シンガポール、ロンドンなど、世界中の都市のクライアントに、都市計画や都市建設のさまざまな側面に関する戦略的なアドバイスを提供してきました。


2018年7月27日、キースマートは2018年のトロント市議会選挙でトロント市長選に出馬する意向を表明し[ 10 ] 、選挙運動の多くを公共交通機関、交通、住宅価格の手頃さ、道路の安全といった主要な優先事項に集中させた[ 40 ] 。ダグ・フォード首相がトロント市議会を半減させる計画を発表した ことに対し、キースマートはトロントがオンタリオ州から分離してカナダの11番目の州になるべきだとツイートした[ 41 ] 。ベテランのカナダの政治戦略家であるブライアン・トップがキースマートの選挙運動責任者を務めた。[ 42 ]オリビア・チョウ元市議会議員および国会議員[ 43 ] 、トロント市議会議員のクリスティン・ウォン=タム、ジョー・クレッシー、マイク・レイトン、ジョシュ・マトロー、バンクーバー元都市計画局長のブレント・トデリアンや著名な都市計画家のギル・ペニャロサなどの著名な都市計画家、トロントの公立小学校の教師11,000人を代表するトロント小学校教師協会(ETT)など、多くの著名な地元および国際的な人物や団体がキースマートを市長として支持した。[ 44 ] [ 45 ] 2018年10月22日、キースマートは現職のジョン・トーリー市長に市長選で敗れた。[ 11 ]
キースマート氏は、自身がチーフプランナーとして主導したキングストリートパイロットプロジェクトを恒久的なものにすると約束した。 [ 46 ]チーフプランナーとしてトロントの交通拡張計画の多くを指導してきた経験に基づき、彼女はまた、新しい地下鉄、LRT、バス高速輸送システムのインフラを含む、野心的な市全体のネットワーク交通計画も導入した。[ 47 ]キースマート氏はメディアに対し、彼女の計画は「選挙サイクルを超え、数十年にわたる開発の青写真を提供するものであり、これは真の交通機関とトロント市の長期的な真の計画に関するものである」と語った。
予防可能な歩行者死亡事故をなくすため、キースマート氏はトロントのすべての住宅街の道路の制限速度を 時速30キロに引き下げること(現在の制限速度は 時速50キロ、 スクールゾーンは時速40キロ)[ 48 ] 、およびすべてのスクールゾーンを設計段階から安全にすることを約束した。[ 49 ]
キースマート氏は、老朽化が進むガーディナー高速道路の東側区間を撤去し、地上レベルの大通りに置き換えることを約束し、[ 50 ]北米中の都市が、時代遅れのインフラの維持に数億ドルを費やすよりも、都市高速道路を撤去することを選択していると指摘した。キースマート氏は、この措置により、老朽化した都市高速道路を再建するよりも約5億ドル節約できると述べ、この土地を解放することで、「小売業や雇用、手頃な価格の住宅、つまり人々が住む場所のある新しいコミュニティが生まれる」と決定した。「これは本当に住みやすい都市を作ること、持続可能な都市を作ること、グリーンな都市を作ること、そしてトロントを21世紀に進めることなのです」とキースマート氏は述べた。[ 51 ]
キースマート氏は、10万戸の低価格住宅の建設費用を賄うため、高級住宅の売却に対する固定資産税の増税を提案した。[ 52 ] [ 53 ]また、市による拳銃の禁止も支持している。[ 54 ]キースマート氏は、緊急対応の精神保健従事者の数を倍増させ、トロントの140の地域すべてに地域警察官を配置することで地域警察活動を強化するための資金提供を約束していた。[ 54 ] [ 55 ]
キースマート氏はまた、トロント市役所の行政における男女平等の強化、芸術の支援と促進、市役所の透明性の向上、クリーンで環境に優しく持続可能なインフラの構築に関する詳細な計画も発表した。[ 56 ]
キースマートは家族とヤング・アンド・エグリントンの近くに住んでいる。[ 1 ]彼女はトム・フリーマンと結婚しており、フリーマンはトロントを拠点とするホテル向け備品・家具販売会社FH Hospitalityを経営している。キースマートとフリーマンの間にはアレクサンドラとルイスという2人の子供がいる。[ 1 ]
トーリー氏は 63% をわずかに上回る票を獲得し、主なライバルである元都市計画責任者のジェニファー・キースマート氏は 23% を上回った。これにより、現職市長は 4 年前に初めて選出された時よりもはるかに大きな勝利を収めた。