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事故に巻き込まれた航空機JA8012。1970年に以前の塗装で撮影された。 | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 1972年6月14日 |
| まとめ | |
| サイト | ニューデリー、パラム国際空港の近く |
| 総死亡者数 | 90 |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | ダグラス DC-8-53 |
| 航空機名 | アカン |
| オペレーター | 日本航空 |
| 登録 | JA8012 |
| フライトの出発地 | 東京国際空港(TYO/RJTT)、東京、日本 |
| 1回目の途中降機 | 啓徳国際空港、香港 |
| 2回目の途中降機 | ドンムアン国際空港、バンコク、タイ |
| 3回目の途中降機 | パラム国際空港、ニューデリー、インド |
| 4回目の途中降機 | カイロ国際空港、カイロ、エジプト |
| 5回目の途中降機 | レオナルド・ダ・ヴィンチ国際空港、ローマ、イタリア |
| 6回目の途中降機 | フランクフルト国際空港、フランクフルト、西ドイツ |
| 行き先 | ヒースロー空港、ロンドン、イギリス |
| 居住者 | 89 |
| 乗客 | 78 |
| クルー | 11 |
| 死亡者数 | 86 |
| 生存者 | 3 |
| 地上の死傷者 | |
| 地上での死亡者数 | 4 |
日本航空471便墜落事故は、タイのバンコクにあるドンムアン国際空港からインドのニューデリーにあるパラム国際空港(現在のインディラ・ガンディー国際空港)へ向かった日本航空 の国際便であった。1972年6月14日、この便を運航していたダグラスDC-8-53(機体記号JA8012)がニューデリー空港手前で墜落し、乗員11名中10名、乗客78名中76名、合計89名が死亡した。地上にいた4名も死亡した。[1]
乗客
死者のうち16人はアメリカ人だった。[2]ブラジルの女優レイラ・ディニスも犠牲者の中に含まれていた。 [3 ]同便に乗っていた唯一のインド人乗客である国連食糧農業機関(FAO)の高官、KKP・ナラシンガ・ラオ博士も犠牲者の中に含まれていた。 [4]
墜落事故で死亡した客室乗務員の一人は、五代目三遊亭圓楽の妹であった。[5]
一連の出来事
事故が発生したとき、この飛行機は東京-ロンドン路線のバンコク-ニューデリー区間を飛行中だった。この飛行機はバンコクのドンムアン国際空港を11:21 UTCに離陸し、ニューデリーへ向かった。14:43 UTCに、この飛行機は滑走路28への直進ILS進入の許可を得た。DMEからの23マイル (43 km) の報告の直後、飛行機はヤムナー川の岸に墜落した。 [ 6]
原因
事故の正確な原因は依然として議論の余地がある。日本を代表する調査官は、墜落の原因は誤ったグライドパス信号である可能性を指摘した。インドの調査官は、墜落はパイロットのミス、具体的には機長が計器表示を無視し、滑走路を見ていなかったこと(副操縦士はニューデリーへの進入飛行中)によるものだと主張した。[1]
参照
- インディアン航空440便は、日本航空471便の事故から1年も経たないうちにパラムで発生したもう一つの航空事故である。
参考文献
- ^ ab Ranter, Harro. 「1972年6月14日 ダグラス DC-8-53 日本航空 – JAL」。航空安全ネットワーク。飛行安全財団。 2009年3月23日閲覧。
- ^ 「航空災害による死者数増加」オシュコシュ・ノースウェスタン。ユナイテッド・プレス・インターナショナル。1972年6月15日。 2009年3月23日閲覧。
- ^ 「アジアの航空機墜落事故で200人近くが死亡」ブライアン・タイムズ。1972年6月15日。 2020年2月11日閲覧– Google News経由。
- ^ インディアン・エクスプレス 1972年6月14日号
- ^ “円楽さん不θの死をとげた妹と易行院に” [Mr.一京院で不慮の死を遂げた円楽とその妹』。ニッカンスポーツ・コム(日本語)。 2009 年 11 月 1 日。2023 年3 月 16 日に取得。
- ^ 「JALが起こした事故(123便事故以外)」www.jal.com . 日本航空. 2016年12月2日閲覧。
