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墜落事故に巻き込まれた機体と同型のインド航空のボーイング737-200 | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 1973年5月31日 |
| まとめ | 地形への制御飛行 |
| サイト | ニューデリー、インド |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | ボーイング737-2A8 |
| 航空機名 | サランガ |
| オペレーター | インディアン航空 |
| 登録 | VT-EAM |
| フライトの出発地 | マドラス空港、チェンナイ、タミル・ナードゥ州、インド |
| 行き先 | パラム国際空港、ニューデリー、インド |
| 乗客 | 58 |
| クルー | 7 |
| 死亡者数 | 48 |
| 生存者 | 17 |
インディアン航空440便墜落事故は、1973年5月31日にパラム空港(現在のインディラ・ガンディー国際空港)への進入中に墜落し、搭乗していた乗客乗員65名のうち48名が死亡した事故である。
事故
440便は、タミル・ナードゥ州マドラス(現チェンナイ)からニューデリーへの定期国内旅客便であった。この便にはサランガという名のボーイング737が使用された。440便が砂塵と暴風雨の中パラム国際空港に接近した際、視程が最低以下の状態でNDB進入中に高圧電線に衝突し、墜落して炎上した。 [1] 440便に乗っていた65人の乗客と乗員のうち48人が事故で死亡した。[2]救助隊員によると生存者は機体の前方に座っていたが、[3] 1人の生存者は後部座席に座っていたと報告している。[4]
生存者にはアメリカ人3人と日本人2人が含まれていた。死亡者にはアメリカ人4人、イギリス人3人、イエメン人女性1人が含まれていた。著名な生存者には、国会議員のバーン・シン・バウラ氏や著名なジャーナリストで作家のVKマドハヴァン・クッティ氏がいた。 [3]死亡者には、インド鉄鋼鉱山大臣のモハン・クマラマングラム氏、インド下院議員でインド共産党政治家のK・バラダンダユタム氏、元上院議員でインド国民会議派政治家のデヴァキー・ゴピダス氏、インド人実業家のラグナタ・レッディ・カカニ氏がいた。
原因
調査官はインディアン航空440便の墜落は乗務員が最低高度を下回って降下したことが原因であると断定した。[5]
参照
- 日本航空471便は、インディアン航空440便の事故の1年も経たないうちにパラム国際空港で発生したもう一つの航空事故である。
参考文献
- ^ 「ASN航空機事故 ボーイング737-2A8 VT-EAM デリー・インディラ・ガンディー国際空港(DEL)」。航空安全ネットワーク。飛行安全財団。 2016年5月31日閲覧。
- ^ 「ニューデリーの航空機墜落」。ロディ・ニュース・センチネル。ユナイテッド・プレス・インターナショナル。1973年6月1日。8ページ。 2014年10月28日閲覧– Google News経由。
- ^ ab 「インディアン墜落現場を調査班が調査」。スポケーン・デイリー・クロニクル。AP通信。1973年6月1日。11ページ。 2014年11月28日閲覧– Google News経由。
- ^ Gorvett, Zaria (2017年7月12日). 「災害時にしてはいけないこと」BBCニュース2018年10月4日閲覧。
- ^ 「AirDisaster.Com 事故データベース」www.airdisaster.com。2015年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年5月30日閲覧。
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外部リンク
- インディアン航空 440 便 (Planecrashinfo.com)
