| ジャン・チャロウズ | |
|---|---|
2011年ニュルブルクリンクワールドシリーズbyルノーラウンドでのヤン・チャロウズ | |
| 国籍 | |
| 生まれる | 1987年7月17日チェコ共和国 プラハ |
| フォーミュラ・ルノー3.5シリーズキャリア | |
| デビューシーズン | 2010 |
| レーシングライセンス | |
| 車のナンバー | 6 |
| 元チーム | P1モータースポーツ |
| 開始 | 2 |
| 勝利 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 前のシリーズ | |
| 2007 – 09 2007 2006 2006 2006 2005–06、2006–07 2005 2003 – 04 | ル・マン シリーズ アメリカン ル・マン シリーズ F3000 Int.マスターズ ユーロカップ メガーヌ トロフィー FIA GT チャンピオンシップ A1 グランプリ イタリア フォーミュラ 3000 フォーミュラ BMW ADAC |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2009 2006 | ル・マン・シリーズ– LMP1 F3000 インターナショナル・マスターズ |
ヤン・チャロウズ(1987年7月17日生まれ)はチェコのモーターレーシングドライバーです。2009年のル・マン・シリーズシーズンと2006年のF3000インターナショナルマスターズシーズンで優勝し、2009年のル・マン24時間レースでは4位を獲得しました。2010年にはルノー F1チームのリザーブドライバーを務め、ワールドシリーズ・バイ・ルノー、フォーミュラ・ ルノー3.5選手権、オートGPにも出場しました。
彼は、 Charouz Racing Systemの創設者でありチーム代表であるアントニン・シャルーズの息子である。[1]
オープンホイールキャリア
フォーミュラワン
ルノーチームのリザーブドライバー
2010 年シーズン、シャルーズはルノー F1チームのリザーブ ドライバーになりました。リザーブ ドライバーとして、彼はルノー F1 チームのテスト セッションに参加し、ルノー F1 チームの公式カラーでグランプリの金曜フリー プラクティスに採用される可能性があります。2010 年 3 月 18 日、シャルーズはイギリスの シルバーストーン サーキットでのシェイクダウン中に、キャリアで初めてルノー R29 を運転しました。
HRTチームリザーブドライバー
2011年11月16日、シャルーズはHRT F1チームからヤス・マリーナ・サーキットで行われたアブダビ若手ドライバーテストに出場した。4スティントで56周(311 km)を走行し、1'46.644のタイムで11位でこの日を終えた。[2]その後、11月24日にシャルーズがヴィタントニオ・リウッツィに代わって2011年F1シーズン最終戦となるブラジルグランプリの練習走行1回目に出場することが発表された。[3]アブダビでのテストでシャルーズはFIAスーパーライセンスを取得し 、F1グランプリウィークエンドに参加できるようになったため、 ブラジルでのテストに参加することができた。
ルノーワールドシリーズ
シャルーズは、 P1 モータースポーツのドライバー ラインナップ の一員として、 2010 年のワールド シリーズ バイ ルノー フォーミュラ ルノー 3.5に参加しました。
オートGP
ヤン・チャロウズは、チャロウズ・グラビティ・レーシングのドライバーラインナップの一員として、2010年のAutoGP選手権に参加しました。
ル・マン・シリーズとル・マン24時間レース
| 国籍 | |
|---|---|
| ル・マン24時間レースでのキャリア | |
| 年 | 2007年- 2014年 |
| チーム | シャルーズ レーシング システム、アストン マーティン レーシング、オーク レーシング |
| 最高の仕上がり | 第4回(2009年) |
| クラスの勝利 | 0 |
2009
アストンマーティン・レーシングのファクトリーチームとの協力関係は2009年シーズンも成功裏に続き、ヤンのために過去2シーズンと同様のプログラムが準備されました。ヤンは2009年ル・マン・シリーズ全シーズンと2009年ル・マン24時間レースに出場しましたが、チームは真新しいプロトタイプのアストンマーティンLMP1で参加しました。ヤン・チャロウズは、チームメイトのトマーシュ・エンゲ(チェコ)とシュテファン・ムッケ(ドイツ)とともにアストンマーティンLMP1 #007車を運転し、ル・マン24時間レースで4位に入りました。アストンマーティン・レーシングのヤン・チャロウズ、トマーシュ・エンゲ、シュテファン・ムッケは、1959年にアストンマーティンがDBR1で世界スポーツカー選手権に勝利してから50年後に、チームとドライバーのタイトルを獲得し、2009年ル・マン・シリーズのチャンピオンに輝きました。ヤン、トマーシュ、ステファンの007 LMP1カーは、5回のレースで5回の表彰台獲得(バルセロナとニュルブルクリンクでの2回の優勝を含む)を記録しました。
レース記録
経歴概要
‡ A1 チームチェコ共和国の他のドライバーが獲得したポイントも含まれます。
イタリアF3000選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
A1グランプリの完全結果
(鍵)
F3000 インターナショナルマスターズの全結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
ヨーロッパ・ル・マン・シリーズの全結果
ル・マン24時間レースの結果
フォーミュラ・ルノー 3.5 シリーズの全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
GP2 最終結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
フォーミュラワンへの出場完了
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
ギャラリー
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2011年ニュルブルクリンクワールドシリーズbyルノーラウンドでのヤン・チャロウズ
参考文献
- ^ ガスコイン、ロジャー(2022年3月15日)。「Charouz:F2とF3に大きな野望を持つチェコの独立チーム」フォーミュラスカウト。 2023年2月24日閲覧。
- ^ 「アブダビ若手ドライバーテスト - 2日目」hispaniaracing.com 。 2011年11月24日閲覧。
- ^ エリザルデ、パブロ(2011年11月24日)。「ヤン・チャロウズがブラジルグランプリの初練習でHRTから出場」。AUTOSPORT 。 2011年11月24日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト(チェコ語)
- FacebookのJan Charouz
- DriverDB.com の Jan Charouz の経歴概要
