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ヤン・フォッケ・アゲマ | |
|---|---|
 教授、博士。 ir。 JFアゲマ、c。 1970年 | |
| 生まれる | 1919年9月12日 |
| 死亡 | 2011年4月23日（享年91歳） |
| 国籍 | オランダ語 |
| 市民権 | オランダ |
| 母校 | デルフト工科大学 |
| 雇用主 | アムステルダム国立 デルフト工科大学 |
| 知られている | 教授博士。 JF Agemaprijs (英語: The Professor ir. JF Agema 賞) |
| 注目すべき作品 | フク・ファン・ホラント港の入り口 デルタ工事バングラデシュの ジャムナ橋 |
| 受賞歴 | 1977年オランダ獅子勲章 |
| 科学者としてのキャリア | |
| フィールド | 土木工学 水理工学 |
| 学術アドバイザー | エコ・バイカー教授 |
ヤン・フォッケ・アゲマ（1919年9月12日 - 2011年4月23日）は、オランダの水理技術者であり、デルフト工科大学の教授であった。彼は、フク・ファン・ホラントの港湾入口の設計と、東スヘルデケリングの建設への関与で有名である。彼にちなんで名付けられたprof. dr.ir. JF Agemaprijs（英語：the Professor ir. JF Agema Prize）は、2000年以来5年ごとに授与されている。
家族、幼少期、教育
アゲマは1919年にオプメールの労働者階級の家庭に3人兄弟の長男として生まれた。父のシベレ・アゲマはウィルドゥム生まれで、第一次世界大戦中にオランダ王国軍に動員され、アルフェン・アーン・デン・ライン近郊のハウスルイスにある母ヨハンナ・カタリーナ・アゲマ（旧姓ファン・ドルダー）の実家で宿舎にいた時に出会った。[1]
1932年、アゲマはホールンの職業学校に入学し、大工仕事を学びました。この学校では製図、静力学、射影幾何学、数学、材料科学も学び、1935年に卒業しました。[1]
アゲマは学校で模範的な成績を収め、1935年に学校長で、オランダ領水族館のホールン地区長も兼務していたヨハン・ファン・デル・ブルクトは、当時15歳だったアゲマがホールン地区の製図工見習いとして働き始めるよう手配した。夏休みの間、彼はワッデン海とワッデン諸島の海岸線におけるオランダ領水族館の測量と地形学の研究に携わった。[1] [2]
1938年、アゲマはハーグにある国立水文公社下流河川研究サービスのヨハン・ファン・フェーンのもとで製図助手として転勤し、スケベニンゲンの下宿に住み込んだ。彼は家賃を払った後に残ったお金を、国立水文公社技術検定試験（ Technisch Ambtenaar 、英語：Technisch Ambtenaar）の準備として、数学、水力工学、その他の科目の夜間授業に費やした。[1]
第二次世界大戦中の活動
1940年、アゲマはオランダ軍に動員され、ポンツーン工兵隊（英語：ポンツーン工兵）とともにスホーンホーフェンに駐留した。1940年5月のドイツ軍によるロッテルダム爆撃後、彼はグラーヴェに移動したが、1940年5月10日の早朝、彼の部隊はドイツ軍の待ち伏せ攻撃を受けた。[2]
あの恐ろしい爆撃の後、街が煙を上げているのを見たはずですが、その光景は思い出せません。おそらく、破壊されたロッテルダムの街があまりにも強烈な印象を残したため、私はすべてを閉じ込めてしまったのでしょう。私が知っているのは、私たちが武器を手放さなければならず、捕虜となり、スホーンホーフェンの基地に戻ったことだけです。私たちは6月初めにそこで解放され、復員しました。
— ヤン・フォッケ・アゲマ、「ヤン・フォッケ・アゲマ（pp. 9 -42）」、土木技術者の人生（1999年）
1940年6月までに、彼はオランダ水利庁での仕事に復帰し、オランダの洪水を防ぐためには職員全員が不可欠であるとドイツ軍に納得させた結果、労働協定を回避した。1941年初頭、彼は ゼーラント水利工学監督の資格を取得し、1941年4月にベルヘン・オプ・ゾームの港湾工事事務所の3等監督官に転勤し、PBNAコンクリート技術者の資格を取得した。 [3]
1942年に彼はホールンに戻されたが、1943年4月にオランダのドイツ国防軍司令官は、旧オランダ軍の全隊員は捕虜として再び連行されるために出頭しなければならないと発表した。アゲマはこの命令を無視した数千人の元兵士の1人で、オプメールにある両親の家の近くの農場に隠れ、雑用をこなす代わりに住居と食料を与えられた。[2]
しかし、計算を続けられるように、時折、帝国水産庁から文書を宅配便で受け取る手配がされていた。この間、彼は潜伏したまま帝国水産庁の技術職員試験を受けることができた。その結果、1946年に常勤の技術職員に昇進した。[2] [1]
戦後
1947年2月、彼は国立水利庁からルールモントに転勤となった。1948年11月1日、彼は再び転勤となり、今度はH.A.ファーガソン陸軍大佐の監督の下、フリシンゲンの勤務となった。 1953年の北海洪水の後、彼は堤防や防潮堤の多くの決壊箇所を封鎖する任務を負った。彼はヘリコプターで被害の最初の評価と初期復旧計画を立てることができ、復旧作業の一環として、ハンスウェールトとクルイニンゲンの決壊箇所を封鎖する作業を指揮した。[4]
国立水資源局、デルタワークス、継続教育に携わる
1957年7月1日、アゲマはハーグにある国立水利庁に水理工学の上級職員として転勤した。1959年、彼はデルフト工科大学に水理工学の実習生として入学することを決意し、国立水利庁の技術職員の資格が高等技術学校の資格と同等であったことから、このコースに受け入れられた。[1] [2]
1960年からアゲマはロッテルダム地区に雇用され、フク・ファン・ホラントの新しい港口の設計を任された。1966年に勤務地はフク・ファン・ホラントに移り、技術者ヤコブス・「コ」・ファン・ディクスホーンの指導の下、新しい港湾ダムの建設に貢献した。[5] [6] [7]
アゲマは、国立水資源機構でフルタイムで働きながら学業を積んでいたため、1970年に50歳になってようやく卒業し、卒業教授のエーコ・バイカーより年上になった。その後、彼は国立水資源機構の主任技師に昇進した。[8]
オースタースヘルデケリング
1973年、アゲマはアムステルダム水利公社デルタサービスの主任技師に就任し、水文学部門を率いた。当初の任務は、オースタースヘルデ（英語：東スヘルデ川）をダムで封鎖することだった。オースタースヘルデケリング（英語：東スヘルデ川高潮防潮堤）として知られるこのダムは、もともと完全に閉鎖された構造物として設計されていた。[9]
環境保護活動家や漁業団体からの抗議を受けて、デン・ユイル内閣は1974年にプロジェクトに大幅な変更を加えることを決定し、要件を変更して部分的に開いたダムを義務付けました。[10]このような構造物は世界中どこにも前例がなく、従うべき設計基準やアイデアを引き出す建設経験もありませんでした。[11] [12]
1976年までに、工事の設計と実施の要件が完全に確立され、アゲマの水文学部門にとって、水の動きの数学的モデルの開発などの困難な課題が生まれました。オースタースヘルデケリングは1986年に無事に完成しました。[13] [14] [15] [16] [17]
デルフト工科大学での学歴とその後の活動
アゲマは1972年からデルフト工科大学の非常勤講師を務め、1979年9月に水理工学の教授に任命された。[18] [19]彼は品質保証の強力な支持者であり、特に完成した工事が設計仕様を満たしていることを保証するために土木工事の実施プロセスを改善することに関心を持ち、品質保証の範囲を建設プロジェクトの運用管理と保守にまで広げた。[20]
アゲマは設計における確率論的手法の使用も強く推進し、デルフトの確率論的設計および水理構造の教授であるハン・フライリング教授に、これを講座の主要部分に発展させるよう奨励した。[21] [22]この時期のフライリング教授との仕事には、防波堤の被覆層の破損リスクを分析するための確率論的手法の開発が含まれていた。[23]彼は1985年10月に大学を退職し、 1990年に独立したコンサルタントになるまでバラスト・ネダムにコンサルタントとして入社した。[1] 1992年、デルフト工科大学は彼に名誉博士号を授与した。[2]
アゲマ賞
2000年、オランダの王立技術者協会（英語：Royal Institute of Engineers）は、過去5年間に完成した革新的な水理工学プロジェクトを表彰するJF Agema教授賞（英語：Prof. Dr.ir. JF Agema Prize）を設立しました。この賞は、クライアント、設計者、請負業者からなるプロジェクトチーム全体に授与されます。応募作品の中から5つのプロジェクトがノミネートされ、その中から審査員が最終的に受賞者を決定します。[24] [25] [26] [27] [28]
創設以来の受賞者は次のとおりです。
- 2000年:バンガバンドゥ橋の建設（2001年に授与）
- 2005:オーファーアイセル州ラムシュポルのBalgstuwインフレータブルダム
- 2010年：釜山・巨済固定リンク
- 2015年：マースフラクテ2。『Building the Delta』という本には、2015年にノミネートされたすべてのプロジェクトの概要が記載されています。[24]
- 2020年：マーカー・ワッデン賞。この賞は、COVID-19パンデミックの結果、2021年にオランダの水力工学の日（Waterbouwdag ）で授与されました。[29]
国際活動
アゲマは、1986年のフェニ川の封鎖を含むバングラデシュでの工事に携わり、 1985年には世界銀行の顧問としてジャムナ川の河川横断を評価する委員会に参加した。[30]その後、総費用の約50％を占めるプロジェクトの水理工学要素の実施を担当した。さらに、ヴェネツィアのMOSE高潮防潮堤[3] [31] [32] やカーディフ湾堰堤の設計にも携わり、封鎖および盛土工事の設計チームの顧問を務めた。[33]
私生活
アゲマは1960年にロッテルダム出身のリアン・クートと結婚した。結婚後、二人はフク・ファン・ホラント州に移り、3人の子供をもうけた。1977年、彼はオランダ国立水上局の特別サービス主任技師としての功績が認められ、オランダ獅子勲章の役員に任命された。1979年、アゲマと家族はスグラフェンザンデに移り、2010年にザイストに定住し、2011年に91歳で亡くなった。[2] [3]
参照
参考文献
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- ^ abcdefg アゲマ、JF (1999). 「Van de grond af opgebouwd」[ゼロから構築する]。デルフト工科大学の講義集: JF アゲマ生誕 80 周年(オランダ語) 。2023 年7 月 15 日に取得– TU Delftリポジトリ経由。
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- ^ JF 揚間 (1970). Memorandum inzake de konstruktie van op de kopvlakken in elkaar grijpende caissons van het "Hantsholm" type, welke zou kunnen worden toegepast voor de in relatief diep Water te bouwen damgedeelten voor de nieuwe Havenmond bij Hoek van Holland 【建設に関する覚書】これは、ホーク・ファン・ホランドの新しい港入口のために比較的深い水深に建設されるダム部分に使用できる可能性がある] (報告書) (Nota dienst Havenmonden 編)。アムステルダム国立公園。2023 年7 月 15 日に取得。
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外部リンク
- Agema の多数の出版物のリポジトリ (オランダ語)