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ジェームズ・パドン（1811年9月23日、ハンプシャー州ポーツマス生まれ - 1861年2月13日、ニューカレドニア、ヌー島没）は、イギリスの航海士兼商人、白檀商人、入植者、ニューヘブリディーズ諸島およびニューカレドニアの開拓者であった。
彼の生い立ちは不明のままである。元々はイングランド南部のハンプシャー州にあるポーツマスのある島、ポーツシー出身。10人兄弟の5番目で、父親はパイロットだった。パドンはオーストラリアで士官候補生の階級でイギリス海軍を退役したようだ。[ 1 ]
彼は1840年に中国で発見され、そこで彼は、後援者であり船主でもあるパールシー人のヒールジーブホイ・ルストムジー[ 2 ]の代理としてブリッグ船ブリガンド号の船長を務めていた。彼がアヘン貿易に関わっていたことは間違いない。[ 3 ]
出典：[ 4 ]
パドンがニューヘブリディーズ諸島（現在のバヌアツ）の白檀について耳にしたのは、1841年から1842年頃のことだった。この商品は中国人に非常に人気があり、そのため輸送は非常に儲かる事業だった。パドンはスポンサーの同意を得て、群島の島に植民地を建設し、交易拠点または貿易所を設置する計画を立てた。そこで彼はニュージーランドに商品を運び込み、その販売益を遠征資金に充てた。その後、パドンはウェリントンで公開集会を開き、計画を発表した。30人の木こり、16人の中国人、6人のマオリを含む入植者グループを集め、1843年10月5日にオークランドを出発し、ニューヘブリディーズ諸島に向かった。[ 2 ]
パドンは特に理由も分からず、マレ（ロイヤルティ諸島の1つ）に立ち寄った。しかし3日経ってもマレの気配がなかったため、乗組員は原住民に襲われた。17人の部下が襲撃で命を落とした。パドンはなんとか脱出し、負傷者2人を上陸させるためにノーフォーク島へ航海した後、ニューカッスル（オーストラリア、ニューサウスウェールズ州）へと向かった。[ 2 ]ノーフォークでの証言録取で、「彼はすぐに火を消し止め、良好な関係を再構築しようとしたと述べた。このような行動はまさに彼の性格に合致しており、大酋長ナイセリンが地上にいた数人の部下を彼のもとに返したことから、事実であると思われる。」[ 3 ]
ブリッグ船ブリガンド号がアナトム（ニューヘブリディーズ諸島）南西のアネルグアハット湾にある小島、インユーク（ミステリー島）に到着したのは、おそらく1844年1月頃のことだった。日当たりが良く、すでに捕鯨船が頻繁に訪れていたこの小島は、原住民が幽霊が出ると信じられていた（そのため治安上の問題は解決した）。そこでパドンは、この島を交易拠点にしようと決め、斧、毛布、乳搾り用のビーズの糸と引き換えに難なくインユーク島を購入した。[ 2 ]
パドンは、その小島で3つの事業を展開したいと考えていた。それは、白檀の生産、漁業（ナマコ漁と燻製魚）、そして真水と食料の供給、および緊急修理のための拠点である。
白檀の採掘はうまくいった。1847年には200トンの白檀が島から出荷され、1848年には3隻の船が中国に向けて出航した。[ 2 ]
1844年4月（交易拠点の開設から3か月後）には、オーストラリアとニュージーランドの新聞に次のような広告が掲載された。「パドン船長は、捕鯨船または商船の船長に、東経170度15分、南緯20度20分のアナトム島に交易拠点を設けており、そこで真水、新鮮な肉や野菜、航海に必要なあらゆる付属品が手に入ることをお知らせする栄誉にあずかりました」。[ 5 ] [ 6 ]
しかし、交易拠点の設置は困難を極めた。開設から2年も経たないうちに、ロバート・タウンズという競合相手が現れたからだ。パドンはこの競争を決して許さなかった。なぜなら、この小島を通過する捕鯨船はほとんどなかったからだ。1846年初頭、パドンはスポンサーのヒーアジーブホイ・ルストムジーが借金を抱えていることを知った。そこでパドンは新たなスポンサー、シドニーのタッカー＆カンパニーを見つけた。この新たな資金援助により、協力者とその家族、造船工（彼らは群島を航行するための船を建造した）、大量の家畜（馬、羊など）、食料、船、物々交換用の交易品、石炭などを持ち込むことが可能になった。また、シドニーとアナトム間の航路のためにカッター船「ローバーズ・ブライド」を購入（または建造？）することも可能になった。 [ 2 ]
パドンはアナトムに造船所を設立し、彼のスクーナーのほとんどはそこから建造された。ガバナー、ローバーズ・ブライド、マスター・ベル、スペック、ブルーベル、ニュー・フォレスト、ブラック・ドッグなどである。102トンのジュリア・パーシーのような最大の船だけがパラマッタで建造された。[ 3 ]
1848年5月14日、ニューカレドニア のバラード[ 7 ]から追放されたマリスト宣教師たちが上陸した。1848年7月29日には、英国国教会の牧師ジョン・ゲディとその妻が上陸した。しかし、この二人はヨーロッパ人の風習を非難し、パドン（非常に頑固で、遠慮なく意見を述べる人物だった）と絶えず対立した。パドンは次第にフランス人カトリック宣教師たちを好むようになった。[ 2 ]
イニュク号が巡航速度を上げ、気候が厳しくなったため、パドンは新たな交易拠点を築くために群島を探検するため、小島を放棄した。1850年3月、落胆したフランス人宣教師たちはイル・デ・パン（ニューカレドニア）に撤退した。パドンはゲディと二人きりになり、ゲディは彼に公然と戦いを挑んだ。パドン自身も気候のために健康問題（発熱）を抱えており、島にはもはや利用できる白檀は残っていなかった。彼はアナトムを離れ、エロマンゴ近くのタンナ島に定住した。そこで彼はタンナ島の先住民女性ナイタニと暮らし、彼女は彼が亡くなるまで彼の伴侶であり、彼との間に4人の娘をもうけた。
タンナ島の気候はアナトム島と変わらず、彼は1852年にニューヘブリディーズ諸島を離れ、より「健康的な」国であるニューカレドニアに移住した。エロマンゴ島とタンナ島には2つの支部のみが残された[ 2 ]。
出典：[ 8 ]
パドンは、それまでの数年間、住民がヨーロッパ人に対して敵意を抱いていたにもかかわらず、1846年には早くもイル・デ・パン島に「陸上チームを設立」することに成功した。[ 2 ]
パドンがブゼ島またはヌー島をいつ発見したのか正確には分かっていません（1843年か1845年か、それともそれ以降でしょうか？）。それでも、パットンはそこに定住したいと思っていましたが、この島はクインド酋長のガンブワ族に依存しており、「大胆に白檀を少しかじったことで既に不吉な評判を得ていた」部族でした。それでも接触は希望に満ちたものでした。[ 6 ]
1847年にウッディン運河が発見され、ハバナ号が通過したことで、ブーラリ湾の重要性が増した。東海岸のシドニーやニューヘブリディーズ諸島への航路の出口となった。そこでパドンは、イチジクのタバコと布の樽と引き換えに、クインドからヌー島を購入した。島の北西側（パドン湾）に1851年に一時的にできた集落は、泉の近くで卓越風から守られていた。周辺住民は、斧、釘、布、特にタバコと交換するために、白檀、真珠貝、コプラ、ナマコ、または亀の甲羅を物々交換しに来ていた。少しずつ、集落は形を成していった。[ 6 ]ヌー島に面した半島に、1854年に新しいフランス植民地ヌーメアの行政が首都を置き、ポール・ド・フランスと名付けた。
1855年、主任会計士のクノブラウフは、施設を「両端に寝室がある、質素な藁葺きの木造家屋で、倉庫として使われていた」と描写した。パドンとその家族のための倉庫と、クノブラウフのための部屋が建設中だった。「ヌー島の先端には、巨大な小屋と石灰窯があった」。小屋には「蒸気機関、鍛冶屋、大工の作業台、船やボートの修理、さらには新造に必要なあらゆるもの」があった。島のあらゆる産物と膨大な量の商品を保管するために、他にも大きな石造りの倉庫が建設されていた。パドンのために80人のヨーロッパ人と200人の先住民が働いていた。彼らは全員住居を与えられ、「ヨーロッパ人は妻たちと小さな家に」、メラネシア人は「ヌー島中に点在する小屋」に住んでいた。中国人の庭師たちが、この小さな世界の人々の需要を満たすために菜園を管理していた。[ 9 ]
パドンは南太平洋のすべての島々と交易を行い、牛、馬、羊、豚を飼育していた。動物を守るために、彼は牧夫を雇い、必要に応じて柵を設置した。この施設には2つの家畜囲い場もあり、「1つは動物の調査と集荷用、もう1つは屠殺用」であった。水源（乾季でも決して枯れることはなかった[ 6 ]）は村だけでなく、パドンの船やフランス帝国海軍にも水を供給していた（後のヌーメアとなるポルト・ド・フランスでは水が不足していたため）[ 9 ]。
パドンはまた、炭鉱（ブーラリのモラリ湾）[ 3 ]と、モン・ドール（そのためこの名前がついた）[ 3 ]で金だと思ったものの痕跡を発見したが、それは黄鉄鉱であることが判明した。[ 6 ]船長は主に白檀、海鍬、ココナッツオイルをオーストラリアに送ったが、大量の塩漬け魚、フカヒレ（中国人に非常に人気があった）、サメの皮（サンドペーパーの代わりになった）、そして需要の高い優れた油であるサメの肝臓も送った。[ 9 ]
ヌー島は、交易拠点を介してニューカレドニア諸島全体に中継される活動の本部でした。これらの拠点は両海岸とイル・デ・パン島にありました。分布は次のとおりでした。「イル・デ・パン島、ヌーメア、ヌー島、セントビンセント、ウライ（ラ・フォア）、クマック、プーム、ヒエンゲーヌ、バラビオ島、バラード、ウアイルー、カナラ」。[ 9 ]
毎回、交易拠点は「常に海に近い場所」にあり、「経験豊富な男たちによって運営されていた」。拠点は「船（通常は捕鯨船）、藁で覆われた木造の家、あらゆる種類の製品のための小屋」で構成されていた … [ 9 ]
パドンは約20隻の船を所有していた。それらの船は時折、製品や物資を運んできた。[ 9 ]
パドンの助言により、交易所の管理者は、定住した地域の先住民女性を事実上の妻として迎え入れた。交換貿易が確立され、白檀、海鍬、亀の甲羅、ココナッツオイルを、家禽、アヒル、家畜の豚、犬、イチジク、タバコ、道具、または無記名証券と交換した。[ 9 ]
海鮫を漁獲するために、原住民は小島に定住し、小屋や小屋を建てた。パドンは動物を茹でるための鍋を提供した。船長は鮫の大きさが失われないようにと強く主張した。動物が乾くと、原住民はそれを基地に持ち込んだ。[ 9 ]
メラネシア人と補給基地管理者との間の良好な理解（貿易と、メラネシア人女性を事実上の妻として迎えることによって築かれた関係性の両方によるもの）と、パドンが部族から高い評価を得ていたことが、フランス人の入植を容易にした。[ 3 ]
パドンがヌー島に拠点を築いたのを発見したタルディ・ド・モントラヴェルは、植民地の首都をポート・ド・フランスに置くことを決めた。[ 3 ]パドンは、このような状況から得られるあらゆる利点をすぐに理解した。そこで彼はシドニーから牛50頭を連れてきた。彼の経験は、シドニーとの郵便サービスを組織し、ポート・ド・フランスで働くための先住民労働者を募集し、先住民の首長との関係を改善し、石炭鉱床の場所を示すのに役立った。[ 7 ]
1855年3月30日、パドンは、その功績に対する感謝として、1855年4月1日から5年間、彼が占有していたヌー島の一部に対する土地の払い下げを受けた。しかし、彼は燃料として使用する場合を除き、木材を伐採することは許可されなかった。[ 6 ]
パドンはすでにパイタのクインドーの土地で繁殖と栽培の試験のための追加事業を立ち上げていた。[ 6 ]
フランス人の間では徐々に反英感情が高まり、シドニーはフランス人の存在に反対し、パドンは島での商業活動を独占していたため、その感情は非常に強かった。潮目が変わったことを感じ取った彼は、1857年にヌー島を現金4万フランで売却した。1858年12月12日、彼は5年以内に22人の入植者を迎えて開発を加速させることを条件に、カリ・クイエ川とカティラモナ川の流域にある4,000ヘクタールの耕作地と、ダンベア湾まで続く細長い土地を取得した。[ 6 ]
彼はまず、1859年5月にブリッグ船スペック号でシドニーから14人（アントワーヌとエレーヌ・メッツガー夫妻とその息子フランツとテオドール、アントワーヌの妹キャサリン・ヒューマンとその夫、ヘンリッヒとマリア・オーレン夫妻とその息子アンリ、シャルル・ジョン・フレデリック・ガートナー夫妻、トーマスとレイチェル・リンチ夫妻とその娘）を連れてきた。これらのパドン入植者は5年後に20ヘクタールの土地を無償で取得した。計画されていた22人の入植者のうち、合計18人（アベル氏、ジェームズ氏、アンブローズ氏、スリース氏、レイ氏、リース氏、シェネヴァル氏、ブレア氏、ジュエンヌ氏、ソーバーン氏を含む）が入植した。3区画は公有地に戻されたが、譲与権は確定した。[ 10 ]
パドンは紳士農場主へと変貌を遂げた。[ 6 ] 1859年12月16日、彼は植民地初の農業委員会のメンバーとなった。[ 7 ]
パドンは1861年2月13日、ヌー島で未治療の胸部炎症により死去した。[ 10 ]彼は最初にポート・ド・フランスに埋葬された。[ 11 ]その後、1866年2月9日、家族と彼が紹介した入植者の要請により、彼の遺体はパイタの所有地からガジに移された。[ 12 ]彼らはオーストラリアで彼のために建てられた霊廟の建設費用を負担した。[ 13 ] [ 14 ]ジェームズ・パドン＆シーはパートナーのチャールズ・エドワーズによって清算された。同社が所有していた物品、家具、商品、家畜は1861年7月から8月の間に売却された。 7月29日。[ 7 ]
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