ラルアン・ペナリカン

ラルアン・ペナリカン（マレー語：ポーテージルート）は、マレー半島を横断する一連のポーテージルートです。これらのルートの中で最も有名なのは、ムアール川とパハン川を結ぶルートです。ペナリカンは、マラッカ海峡と南シナ海の間を航行する水上船の航行距離を短縮しました。^{[1] [2]}

古代、ムアル川とパハン川は、現在のネグリ・スンビラン州にあるバハウという町のジェンポルと呼ばれる場所で、ムアル川がジェンポル川と合流するところでほぼつながっていました。ムアル川とパハン川の合流点からそう遠くないセルティン川は、パハン川の支流であるベラ川に流れ込んでいます。ペナリカンによって、マレー半島の両側の港や港の間で貿易船が行き来できるようになりました。たとえば、マラッカやムアルからの商人は、ムアル川に沿ってペカンのクアラ・パハンまで旅を続けたり、クアラ・リピスからトレンガヌ、ケランタン、ペラに旅を続けたりできました。

ペナリカンでは、ボートを陸路で約300メートル引っ張るのに地元住民の助けが必要だった。

ペナリカンは14世紀頃に 発見されたと考えられています。^[3]アラブ商人はイスラム教の布教と貿易を活発に行っていました。マラッカが発見されると、彼らは貿易のためにマラッカにやって来ましたが、同時にパサイ族も日用品を手に入れるためにマラッカにやって来ました。アラブ人はパサイ族からラルアン・ペナリカンについて学びました。^[要出典]

ペナリカンは、シャムとマラッカ間の軍事作戦において重要な役割を果たしました。このルートを使用して、シャム軍はマラッカに対して何度も攻撃を仕掛けました。待ち伏せするために部隊が派遣されました。部隊の半分はペナリカン付近に留まり、残りの半分はマラッカを攻撃しました。しかし、バックアップ グループには別の任務があり、ジェンポル川とセルティング川を結ぶ 30 フィート x 20 フィートの深さの大きな運河を掘る必要がありました。

シャム軍のリーダーの一人が後にペナリカンの近くに埋葬されました。墓石はシャムから運ばれたと考えられています。シャムのリーダーの墓は、1265年に遡るルートの近くに今でも残っています。

ペナリカンは歴史上多くの重要な出来事の目撃者でもある。有名なマラッカの戦士ハン・トゥアはトゥン・テジャとともに逃亡中にペナリカンを利用してパハンに逃げた。マラッカ最後のスルタン、マフムード・シャーもポルトガル帝国によるマラッカ征服後、ペナリカンを利用してパハンに逃げた。^[4]

1613年、ポルトガルの士官がムアルからペカンまで船で行き、その旅には6日かかったと記している。1598年に作成された地図には、ムアル川とパハン川が現在ネグリ・スンビラン州のセルティングと呼ばれる場所でつながっていることが示されている。

ムアール川・パハン川ペナリカン航路は、海賊行為による妨害や脅威がなかったため、南シナ海やマラッカ海峡へのより安全な航路である。

それ以外にも、この地点で品物の売買が行われていたという貿易活動の痕跡も見受けられました。つまり、パハンから農産物を積んだ船がここで停泊し、取引を行い、東に向かう品物を受け取ってパハンに戻ったのです。同様に、マラッカやシンガポールから品物を積んだムアールの船もペナリカンに運ばれ、そこで物々交換が行われました。

• スパイス貿易
• シルクロード

半島を横断する後継ルートが近くにあります

• マレーシア連邦国道9号線-カラックからマラッカタウンまで
• マレーシア連邦道 10 号線-テメルローからゲマスまで
• マレーシア連邦道 12 号線-セガマトからガンバンまで
• KTM インターシティゲマスからメンタカブまで

• N. ラジェンドラ、「ペナリカン ルートの遡行」、マレーシアの歴史12(2)、1969 年 3 月。
• P. ボルシュバーグ『シンガポール海峡とマラッカ海峡。17 世紀の暴力、安全保障、外交』シンガポール: NUS プレス、2010 年。

北緯2°47′59.1″ 東経102°22′23.0″ / 北緯2.799750° 東経102.373056° / 2.799750; 102.373056