ジャクリーヌ・オリオール

ジャクリーヌ・オリオール
1969年、コンコルド初飛行の際のオリオール
生まれる	ジャクリーン・マリー・テレーズ・スザンヌ・ドゥーエ ( 1917-11-05 )1917年11月5日 フランス、ヴァンデ県、シャラン
死亡	2000年2月11日(2000-02-11)（享年82歳） パリ、フランス
国籍	フランス語
教育	ブランシュ・ド・カスティーユ校
母校	ナント エコール デュ ルーブル大学
配偶者	ポール・オリオール ​ ​ （ 1938年結婚 、 1967年離婚）  ​ ​ （ 1987年生まれ 、1992年死去）

ジャクリーヌ・マリー・テレーズ・スザンヌ・オリオール（フランス語発音： [ʒaklin oʁjɔl]、旧姓 ドゥエ、1917年11月5日 - 2000年2月11日）は、数々の世界速度記録を樹立したフランスの飛行士である。^{[1] [2]}

ヴァンデ県シャランで裕福な造船業者エドモン・ピエール・ドゥエの娘として生まれ、^[3]ナント大学を卒業し、その後パリのルーブル美術学校で美術を学びました。^[1]

1938年、彼女はヴァンサン・オリオール（後にフランス大統領となる）の息子であるポール・オリオールと結婚した。^{[1]第二次世界大戦中、彼女は}フランスレジスタンスを支援してドイツのフランス占領に抵抗した。

彼女は1946年に飛行機の操縦を始め、1948年にパイロット免許を取得し、熟練したスタントパイロットおよびテストパイロットになりました。オリオールは1949年に搭乗していたSCAN 30の墜落事故で重傷を負い、顔の骨を多数骨折し、3年間近く病院で33回の再建手術を受けました。^[1]暇つぶしに、彼女は代数、三角法、空気力学、および上級パイロット資格取得に必要なその他の科目を勉強しました。

彼女は1950年に軍のパイロット免許を取得し、その後初の女性テストパイロットの一人として資格を取得しました。彼女は音速の壁を破り、1950年代と1960年代に5つの世界速度記録を樹立した最初の女性の一人です。

彼女は、航空分野での功績が認められ、アメリカ大統領からハーモン国際トロフィーを4 回受賞しました。かつて彼女は、飛行に対する情熱を次のように説明しました。「飛んでいると、とても幸せな気分になります。おそらく、それはパワーを感じ、サラブレッドのように美しい機械を支配する喜びのせいでしょう。こうした基本的な喜びに混じって、もう 1 つのより原始的でない感情、つまり任務達成の感情があります。飛行場に足を踏み入れるたびに、ここが自分の居場所であるという新鮮な興奮を感じます。」

1970年に彼女は自伝『I Live to Fly 』をフランス語と英語で出版した。^[1]

オリオールと夫は1967年に離婚し、1987年に再婚した。二人の間には2人の子供がおり、どちらも男の子であった。^{[1] 1983年に彼女はフランスの}航空宇宙アカデミーの創立メンバーとなった。

オリオールは以下の速度記録を樹立した: ^{[4] [5]}

• 1951年5月12日- オリオールはイギリス製のヴァンパイアに乗ってフランスのマルセイユ郊外のイストルからアヴィニョンまで100km (62.1マイル)のクローズドサーキットを往復し、国際航空連盟(FAI) 公認の平均速度818.18km/h (508.39 mph) ^[4]を記録し、女性の航空速度世界記録保持者であるアメリカのジャクリーン・コクランから記録を奪った。
• 1952年12月21日-オリオールはスド・エスト・ミストラル（フランス製ヴァンパイアの発展型で、イスパノ・スイザ・ニーンエンジンを搭載）に乗って、100km（62.1マイル）のクローズドサーキットで時速855.92km（531.84マイル）で飛行し、1951年に自らが樹立した世界速度記録を破った。^[4]この新記録は、1951年と同じ100km（62.1マイル）のクローズドコースで、イストルからアヴィニョンまで往復飛行した際に樹立された。
• 1955年5月31日-ミステールIVNに乗って、オリオールはジャクリーン・コクランがFAI公認の時速1,151km（時速715.2マイル）で保持していた15/25km（9.3/15.5マイル）の直線コースでの女性速度記録を破った。^[4]
• 1962年6月22日-ダッソー ミラージュ IIICに搭乗したオリオールは、イストルの100km (62.1マイル) のクローズドサーキットでFAI公認平均速度1,850.2km/h (1,149.7mph) ^[4]を達成し、ジャクリーン・コクランからそのカテゴリーにおける女子世界速度記録を奪還した。
• 1963年6月14日-ダッソー ミラージュ IIIRに搭乗したオリオールは、イストルで100km (62.1マイル) のクローズドサーキット飛行を行い、FAI 公認の平均速度 2,038.70 km/h (1,266.79 mph) ^[4]を達成した。これは、この距離での女性の対気速度記録を破る最後の試みであり、彼女は 1963年5月にジャクリーン・コクランがこの距離で樹立した記録を破った。

1964年6月1日、コクラン氏はロッキードF-104Gスターファイターで100km（62.1マイル）のクローズドサーキットを飛行し、FAI公認の平均速度2,097.27km/h（1,303.18mph） ^{[6]を達成し、1963年6}月のオーリオール社の記録を破った。

• 彼女は1951年、1952年、1953年、1956年に4回ハーモントロフィーを受賞しました。
• 彼女はレジオン・ドヌール勲章のグラン・オフィシエ（大将校）に任命された。
• 彼女は1997年にフランス国家功労勲章グランクロワを受章した。^[7]
• 1992年にイーグル賞受賞。 ^[8]
• 2003年6月23日、フランスは彼女を称えて4ユーロの郵便切手を発行した。 ^[9]
• 実験テストパイロット協会の名誉会員に任命される^[10]

• 私は飛ぶために生きる- ジャクリーン・オリオール (1970) EP Dutton & Co. : ニューヨーク; ISBN  0-525-13076-4

• ジャクリーン・コクラン

• 航空大学のウェブサイトの経歴
• ラ・デペシュ紙に掲載されたジャクリーヌ・オリオルの死亡記事（フランス語）
• 超音速の女性：空中での決闘 ファブリス・ウリエ著

ジョイス、ダンカン（2010年）。『時代に先んじた：リスクを負う女性たちの伝記辞典』ポーツマス：グリーンウッド出版グループ。27～30ページ。ISBN 9781280908699。