ハーモントロフィーは、毎年世界の傑出した飛行士、女性飛行士、気球または飛行船の飛行士に授与される 3 つの国際トロフィーのセットです。4 つ目のトロフィーである「ナショナル トロフィー」は、1926 年から1938年にかけて 21 の加盟国それぞれで最も優れた飛行士に授与され、1946 年から 1948 年にかけては航空に貢献したアメリカ人を称えるために授与されました。この賞は、裕福な気球乗りで飛行士のクリフォード B. ハーモンによって1926 年に設立されました。
クリフォード・B・ハーモン・トラストは、この賞について次のように説明しています。
- 「前年の航空学の芸術および科学における最も優れた国際的業績に対して授与されるアメリカの賞であり、飛行技術が第一に考慮される。」[1]
第二次世界大戦とハーモンの死
第二次世界大戦前、この賞は国際飛行士連盟(Ligue Internationale des Aviateurs)によって管理されていた。同連盟はハーモンが「平和と国家安全保障の代理人」として設立した組織である。[2]連盟は戦時中に解散し、1945年6月25日にフランスのカンヌでハーモンが亡くなったことで[3]賞は混乱に陥った。ハーモンは、賞を「永久に」継続して運営するために遺産の5万5000ドルを残したが、ハーモンの親族が遺贈に異議を唱えた。[4]最終的に、 1948年に4万8431ドルの信託基金が設立された。[5]
賞をめぐる訴訟中(1945~1948年)、連盟のアメリカ支部は航空界の米国リーダー3名に国際飛行士トロフィーを授与した。しかし、この賞は連盟の他の支部によって承認されなかったため、技術的には無効である。また、この3つの賞は「飛行の技術」を考慮せずに授与され、この賞は航空界の卓越した功績を認めるものではなく、米国航空業界のリーダーを認めたものである。トルーマン大統領のスタッフはアレクサンダー・デ・セヴァスキーへの授与に疑問を呈し、空軍長官スチュアート・サイミントンが「彼(デ・セヴァスキー)は受賞に値するようなことは何もしていない」と述べた。[6]トルーマンはまた、1948年の賞をトランスワールド航空のCEOラルフ・デーモン[7]やブラジルの航空界のパイオニアであるフランシスコ・ピニャタリ[8]に授与する時間も設けなかった。 1946年にパンアメリカン航空の社長フアン・トリッペに授与された賞は、議論なく授与された唯一の賞であった。
1997 年または 1998 年以降、全米航空協会がトロフィーの授与を担当しています。航空飛行士トロフィーを除いて、すべては休止状態です。
理事会は宇宙飛行をどう扱うかで苦慮した。裁判所によってトロフィーを3つしか授与できないという制約を受け、理事会はまず「地上からではなくパイロットが操縦する限り、地球周回軌道または宇宙空間を飛行する乗り物の操縦の功績はハーモン賞の対象になる」と合意した。[9]諮問委員会は、気球飛行士と宇宙飛行士の間で交互に飛行士トロフィーを授与するよう理事会に指示したが、理事会は航空賞と宇宙飛行士賞の受賞者に飛行士賞を授与することにした。[10] 1969年に宇宙飛行の功績を称えるために5つ目のトロフィーが作られた。[11]
1980年から1990年にかけてのいくつかの飛行士賞は、フェイ・ギリス・ウェルズによる研究に基づいてナインティナインズによって授与されました。この研究は、NAAやスミソニアン博物館と調整されたものではありません。
元々の賞は高さ24インチのブロンズ像だった。[12] 飛行士トロフィーは、第一次世界大戦の エース・パイロット 、ラウル・ラフベリーが複葉機を発進させ、その横に今にも飛び立とうとする鷲が描かれている。この像は彫刻家ルサダナ・ムディヴァニが制作した。スミソニアン協会は1950年にクリフォード・B・ハーモン財団から飛行士トロフィーを取得した。女性飛行士トロフィーは、翼を広げたハヤブサを抱く有翼の女神が描かれている。飛行士トロフィーは1940年5月から1953年10月の間にドイツで紛失し、スクラップとして売却されたと考えられている。地球儀を肩に担いだ5人の飛行士を描いた高さ3フィート、重さ150ポンドの像は、古物店で見つかり、1952年の賞の授与後にスミソニアン協会に寄贈された。[13]
受賞者一覧
以下は、複数の情報源から集めた不完全なリストです。航空飛行士、国家飛行士、宇宙飛行士の部門は、一元化されたリストにまとめられていません。NAA とスミソニアン協会の国立航空宇宙博物館は、2005 年の NAA 創立 100 周年に合わせて完全なリストをまとめ、公開しようとしましたが、このプロジェクトは完了せず、賞の期間の原資料は破棄されたようです。
- 全米航空協会。
出典: [61]
参照
参考文献
- ^ 「ハーモン・インターナショナル・トロフィーの起源と目的」。チャールズ・E・ローゼンダールの個人コレクション。テキサス大学、ダラス校。
- ^ 「クリフォード・B・ハーモンからハーバート・クラーク・フーバー大統領への手紙」フーバー文書、フーバー図書館。1929年11月23日。
- ^ 「ハーモン大佐死去。航空のパイオニア。航空トロフィーの寄贈者は現代技術のリーダー。世界軍が気球飛行に転向、海軍爆撃への国際空軍参加を希望」(有料)。ニューヨーク・タイムズ。1945 年 7 月 3 日。13 ページ。2007 年 1 月 22 日閲覧。
- ^ 「3人が航空賞基金を支持、ハーモン・トロフィー受賞者、相続人が5万5000ドルの遺贈に反対する戦いで証言」(有料)。ニューヨーク・タイムズ。1948年4月21日。56ページ。 2007年1月22日閲覧。
- ^ 「ハーモン基金に4万8431ドル、航空愛好家がトロフィー賞の維持のために寄付」(手数料が必要)。ニューヨーク・タイムズ。1948年10月27日。54ページ。 2007年1月22日閲覧。
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- ^ 「Matthew J. Connelly から Joseph P. Rowan へ」。トルーマン文書、トルーマン図書館。1949 年 7 月 25 日。p. WHCF: OF 1049 357R。
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- ^ 1998 年以降の航空飛行士の受賞者リストは、全米航空協会の最近の航空飛行士リスト[永久リンク切れ ]
- ^ 「Peace Ace」. Time . 1927-01-24. 2008年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年2月16日閲覧。
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- ^ abc 社長がハーモンにトロフィーを授与、3 人のパイロットと別のパイロットの未亡人が受賞、ニューヨーク タイムズ、1962 年 10 月 19 日
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- ^ abc 2 人がハーモン賞受賞者に選出、マックス・コンラッドと故スミス夫人の飛行が称賛される、ニューヨーク・タイムズ、1965 年 8 月 8 日
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- ^ 「ハーモン宇宙飛行士賞」。リンカーン・ジャーナル・スター。ネブラスカ州リンカーン。UPI。1967年9月11日。9ページ – Newspapers.com経由。
- ^ リンドン・B・ジョンソン、ウィリアム・J・ナイト米空軍少佐へのハーモン賞授与式での発言、1968年12月3日
- ^ abcd 2人のイギリス空軍パイロットがハーモン・アビエイターズ・トロフィーを分け合う、ニューヨーク・タイムズ、1970年9月7日
- ^ abc 5人のトップパイロットが引用、ニューヨークタイムズ、1973年9月21日
- ^ abcd ジェラルド・R・フォード - ハーモン国際航空賞授賞式のスピーチ、1975年5月2日
- ^ abc ロナルド・レーガン大統領の日記、ロナルド・レーガン図書館、1982年12月7日
- ^ 全米航空協会
- ^ NAA、ジョン・ペトレーンが2011年気球競技のハーモントロフィーを受賞すると発表
- ^ ツーイーグルス気球飛行隊のトロイ・ブラッドリーとレオニード・ティウクチャエフが2015年ハーモントロフィーを受賞
外部リンク
- ハーモン エアロノート トロフィー (全米航空協会)
- 国立航空宇宙博物館リスト
- オーストラリアのハーモン・ナショナル・トロフィー
