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| ジャック・フィンドレー | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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 1970年代に水冷双発機の開発に取り組んでいたフィンドレー | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国籍 | オーストラリア | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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シリル・ジョン・フィンドレー（1935年2月5日 - 2007年5月19日）は、オーストラリアのプロのグランプリ バイク ロードレーサーである。彼は、20年に及ぶグランプリ史上最長のレースキャリアを持つ人物として知られ、また、20年以上グランプリバイクレースでレースをした5人のライダー（アンヘル・ニエト、ロリス・カピロッシ、バレンティーノ・ロッシ、アレイシ・エスパルガロ）のうちの1人でもある。彼は、レースキャリアのほとんどを通して、ファクトリーチームの契約メンバーではなく、プライベーターとしてレースをしていたにもかかわらず、最高レベルで競い合った。
オートバイレースのキャリア
フィンドレーは、メルボルンの北約120マイルにあるビクトリア州ムーロプナで生まれた。彼は2歳年下の15歳でレースを始め、オーストラリアへのスコットランド移民である父親、ジョン・ジョック・フィンドレーの身分証明書を使用できるように「ジャック」という名前を名乗った。[1] [2]学校を卒業した後、彼は1957年までオーストラリア連邦銀行 で会計士の研修生として働いた。[2]
彼は1958年にレースをするためにイギリスに移り、バーミンガムのBSA工場に就職し、350ccのノートン・マンクスでグランプリサーキットに参加した。[2] 1959年に 初めてマン島TTレースに出場した。彼は1958年から1978年までグランプリサーキットで競技した。
彼の最高のチャンピオンシップ結果は、1968年にマッチレスに乗り、500ccクラスでジャコモ・アゴスチーニに次ぐ2位になったときでした。 [3] 1971年、彼はアルスターグランプリでスズキで初めてのレースに勝利しました。スズキにとって初の500ccクラスでの勝利となっただけでなく、この勝利は2ストロークエンジンを搭載したバイクの初の500ccクラスでの勝利としても注目されました。[2] [4]彼の最大の勝利は、 15年間の努力の末にマン島シニアTTで優勝した1973年でした。[5]
フィンドレーは1973年に初開催されたフォーミュラ750ヨーロッパ選手権に出場し、アンダーストープ・レースウェイで開催されたスウェーデンラウンドで優勝したほか、フィンランドで3位、イギリスで2位となり、バリー・シーンとジョン・ドッズに次ぐ選手権3位でシーズンを終えた。[6]彼は1973年と1974年にスズキTR500に乗っていた。
1974年、彼はスズキファクトリーレーシングチームのメンバーとなり、バリー・シーンやポール・スマートとともにスズキRG500の開発に携わった。 1974年のフォーミュラ750シーズンでは、ドッズとパトリック・ポンズに次ぐ3位でシーズンを終えた。[7] 1975年、彼はシーンを破って1975年フォーミュラ750チャンピオンシップを獲得した。[8] [9] 頭蓋骨を骨折する事故により彼のレーシングキャリアは短縮され、1978年に引退した。1987年にはさらに高速事故に遭い、バイクに乗ることができなくなった。
彼はジョルジュ・モヌレの未亡人であるドミニク・モヌレと結婚し、フランスを生活の拠点とし、息子のグレゴリー・フィンドレーがいる。 1992年に国際モーターサイクリズム連盟からグランプリテクニカルディレクターに任命され、2001年に引退するまでその職を務めた。 [10]流暢なフランス語とイタリア語が彼の助けとなった。フランスの映画監督ジェローム・ラペルーザは1972年にロードレースに関するドキュメンタリー映画「コンチネンタル・サーカス」を制作した。フィンドレーとジャコモ・アゴスティーニが主演し、サイケデリックロックバンドのゴングがサウンドトラックを担当し、「ブルース・フォー・フィンドレー」という曲が含まれていた。[11]映画のポスターの見出しは「ジミ・ヘンドリックスはギターで、ジャック・フィンドレーはバイクで」だった。（「ジミ・ヘンドリックスはギターを持っていた。ジャック・フィンドレーはバイクを持っていた。」）[12]フィリップ・ミューンによるTT優勝スズキに乗ったフィンドレーのブロンズ像が、2006年7月に彼の故郷の公園で公開され、その公園はジャック・フィンドレー保護区と改名された。
モーターサイクルグランプリの結果
出典: [3] [5]
1950 年から 1968 年までのポイント システム:
1969 年以降のポイント システム:
(キー) (斜体で表記されたレースは最速ラップを示します)
参考文献
- ^ 彼はオートバイレースのエリートの中で堂々と走った、シドニー・モーニング・ヘラルド、2015年1月4日閲覧
- ^ abcd ジャック・フィンドレー死亡記事 - The Telegraph
- ^ ab “MotoGP.comのJack Findlay career statistics”. 2018年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年9月3日閲覧。
- ^ 「MotoGP Milestones」. crash.net. 2003年5月22日. 2017年3月30日閲覧。
- ^ ab ジャック・フィンドレー マン島の結果は iomtt.com でご覧いただけます
- ^ “1973 Formula 750 最終順位”. Racingmemo.free.fr . 2023年3月18日閲覧。
- ^ “1974 Formula 750 最終順位”. Racingmemo.free.fr . 2023年3月18日閲覧。
- ^ “1975 Formula 750 最終順位”. Racingmemo.free.fr . 2023年3月18日閲覧。
- ^ フォーミュラ750の結果
- ^ 「ジャック・フィンドレー、10年間のキャリアを経てMotoGPから引退」MotoGP.com、2002年3月21日。 2021年9月16日閲覧。
- ^ IMDbの「コンチネンタル・サーカス」
- ^ “モータースポーツメモリアル -”. www.motorsportmemorial.org . 2023年12月8日閲覧。
外部リンク
- 「オーストラリアの元騎手フィンドレーが死去」、フォックススポーツ、2007年5月20日
- 死亡記事[リンク切れ ]、デイリー・テレグラフ、2007 年 6 月 4 日
- 死亡記事、タイムズ、2007年6月12日