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| カテゴリ | オートバイレース |
|---|---|
| 開幕シーズン | 1973 |
| 折り畳み | 1979 |
| ラストライダーズチャンピオン | パトリック・ポンス |
フォーミュラ 750 は、 750 立方センチメートルのエンジン容量をベースにした FIM オートバイ ロード レースシリーズでした。
歴史
このシリーズは1971年にアメリカモーターサイクリスト協会とオートサイクルユニオンの協力により始まりました。[2] [3] FIMは1972年にフォーミュラ750クラスのイベントを採用しました。[4]
1973年にイギリスを拠点とするシリーズとなった。1975年にシリーズはヨーロッパ選手権に昇格し、1977年には世界選手権の地位を獲得した。[5]
フォーミュラ750クラスは、500ccグランプリクラスを追い越して最高峰のレース部門になる可能性があると見られていました。しかし、1つのモデル（ヤマハTZ750）による究極の支配と、ますます人気の高まったスーパーバイクプロダクションクラスのため、FIMは1979年シーズン後にこのクラスを廃止しました。[3]
-
ヤマハ TZ750 -
ジョン・クーパー 1971 BSA ロケット 3 F750 クラス
フォーミュラ750チャンピオン
出典: [6]
参考文献
- ^ Motorcyclist Illustrated、1974年6月号。裏表紙のジョン・プレーヤー・ノートンのカラー広告。「新しい外観、新しいバイク、そして新しいシーズン。」2014年10月2日にアクセスおよび追加
- ^ Assoc、American Motorcyclist（1971年8月）。Formula 750：進捗報告。 2012年12月15日閲覧。
{{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ) - ^ ab 「アーカイブ：短命だが影響力のある世界選手権」。cyclenews.com 。 2023年6月18日閲覧。
- ^ Assoc、American Motorcyclist（1971年12月）。国際レポート。2012年12月15日閲覧。
{{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ) - ^ 「FIM History Flash Back 1796-1979」FIM-live.com。2017年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年9月10日閲覧。
- ^ 「Formula 750 チャンピオン」。racingmemo.free.fr 。 2012年12月15日閲覧。
外部リンク
- カテゴリーの開発に関するFIMページ - 部分的なアクセスのみ 2020年2月25日にオリジナルからアーカイブ