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| ジャディン撃墜事件 | |||||||
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| アメリカ主導のシリア内戦介入（不滅の決意作戦）の一環 | |||||||
 F/A-18が記録した事件のビデオ映像から撮影された画像[1] [2] [3] | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(Pantone).svg.png){kind=small} 米国シリア民主軍 |
,_Flag_of_Syria_(1980%E2%80%932024).svg/500px-Flag_of_the_United_Arab_Republic_(1958%E2%80%931971),_Flag_of_Syria_(1980%E2%80%932024).svg.png){kind=small} シリアロシア（事件発生時に現場にいたが、参加せず） | ||||||
| 指揮官とリーダー | |||||||
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アリ・ファハド大尉[5] | ||||||
| 関係するユニット | |||||||
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 ロシア空軍 | ||||||
| 強さ | |||||||
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| 死傷者と損失 | |||||||
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負傷者不明[6] |
Su-22フィッター1機撃墜 | ||||||
  ジャディン クラス=notpageimage| シリアのジャディンの位置 | |||||||
2017年6月18日、アメリカ海軍の F/A-18Eが、シリア空軍の Su-22フィッターをAIM-120 AMRAAMミサイルで撃墜した。ジャディンの町にあるクルド系 シリア民主軍の陣地を攻撃したと伝えられている。これは1999年以来初めて米国が有人機を撃墜した事例であり、F/A-18E/F型としては初めてであった。[7] [8] [9] [10]
この撃墜はロシアとシリアから即座に非難を引き起こし、両国は国際法とシリアの主権を侵害していると主張した。シリアのパイロット、アリ・ファハド大尉は無事に機体から脱出し、翌日シュワイハット村でシリア軍によって生存しているのが発見された。F/A-18Eのパイロット、マイケル・トレメル中佐は、事件中の行動により2018年9月に殊勲飛行十字章を授与された。 [11] [12] [13]
背景
米国と他の連合国は、2014年9月23日にシリアでイスラム国（IS）とヌスラ戦線に対する戦闘作戦を開始した。作戦開始前、シリア政府は「シリア政府の同意のないいかなる行動もシリアへの攻撃となる」と表明していた。しかし、最初の空爆が始まったとき、シリア軍は反応せず、レーダーをパッシブモードに設定した。シリア外務大臣は後に、シリアと米国主導の連合国は同じ側にいると示唆した。[14]連合国は、 2016年9月に米国、オーストラリア、デンマーク、英国の軍用機がデリゾール空港のシリア軍に37回の空爆を行い、106人の兵士を殺害するまで、シリア軍の拠点を攻撃しなかった。[15]これに対してシリアは、米国とロシアの外交官が締結した停戦を破棄した。連合軍はシリア兵士をISIL戦闘員と誤認したと主張したが、シリアは意図的な攻撃だったと主張した。
2017年4月、アメリカがシャイラート空軍基地をシャイクンの化学攻撃への報復として爆撃した時、シリア・アラブ共和国に対する最初の意図的な軍事行動が行われた。2ヵ月後の6月6日、アメリカは親政府軍に対して空爆を実施し、不明数の戦闘員を殺害した。その2日後、アメリカのF-15E戦闘機がイランの無人機を撃墜した。[16]事態は流動的であったため、交戦規則は常に変化していた。6月より前には、航空母艦ジョージ ・H・W・ブッシュがクレタ島南方の東地中海に展開した。空母の作戦中、戦闘機の乗組員は最近の出来事の結果として第三者の空襲から防衛する準備を整えるよう警告されていた。
事件
6月18日のその日早く、シリア政府軍はジャディンのSDFの拠点を攻撃し、数人の戦闘員が負傷したため、連合軍の航空機が「武力示威」で応戦し、攻撃を中止させた。[17]また、ジョージ・H・W・ブッシュのパイロットによって、シリアのISILの標的に対して数回の空爆も行われた。任務前のブリーフィングの後、F / A - 18E パイロットのマイケル・「モブ」・トレメル少佐（コールサイン：フリーダム33）と僚機のジェフ・クルーガー（コールサイン：フリーダム34）が、その日、空母からシリアへの第2波の航空機として送り出された。トレメルと僚機の横には、ウィリアム・ヴィエとスティーブン・ガセキの2機のF/A-18Cが、フリーダム43と44に乗っていた。4機の戦闘機は、ロシアとトルコの防空範囲を通ってシリアの海岸線に沿った北ルートを取り、ラッカ市に向かった。市街地上空に到達すると、彼らはアルタブカのすぐ南の地上にいる統合ターミナル航空管制官との通信を確立した。彼らは航空管制官上空で近接航空支援に入り、地上で戦っている友軍のSDF部隊からの攻撃要請を待ち始めた。この間、ロシア空軍の Su-27が現れ、上空を飛び始めた。
撃墜する
照準ポッドに問題があったトレメルは、ロシア機を追跡し、他の3機が近接航空支援モードに留まる間、レーダーで他の航空機の有無を確認した。この時点で、別の航空機が高速で移動しているのがレーダーに表示された。シリア機であると信じたトレメルは迎撃に向かい、シリア空軍の Su-22フィッターであると特定した。特定すると、トレメルは空中指揮統制所と無線で連絡を取り、シリア機に進路を変更するよう警告を送り始めた。それが失敗したため、トレメルはフィッターのキャノピー上を飛行しフレアを発射した。これも失敗したため、Su-22は地上の友軍の射程内に入り、現地時間午後6時43分に急降下してジャディンの町のSDF戦闘機に爆弾を投下し、負傷者を出した。[18]交戦規則に従い、トレメルはAIM-9サイドワインダーで航空機をロックオンして発砲した。[19] Su-22はフレアを発射し、ミサイルを回避することに成功した。[20] [21]その後、トレメルはAIM-120 AMRAAMミサイルで素早くロックオンし、シリア機に発砲し、フィッターに命中してジェット機の後部で爆発した。[22] [23] [24] [25] [26]
シリア軍は、撃墜当時、Su-22はISIS（イスラム国）攻撃任務中だったと主張した。
余波
Su -22は地面に落下しながら激しく揺れ始めた。シリア人パイロットのアリ・ファハド大尉は、機体が爆発する前に脱出に成功し、緊急トランスポンダーをオンにした。トレメルと僚機は、ロシアのSu-27がまだ頭上にいる状態で、敵の防空範囲の奥深くにいた。統合ターミナル航空管制官の許可を得て、彼らはそのエリアから撤退し始めた。近くにいたKC-10エクステンダーが戦闘機に燃料を補給し、緊迫した状況に一時的な安堵の瞬間をもたらした。トレメルと僚機は空母に戻る許可を得て、イラク経由のルートを選択した。2機のF/A-18Cは、モスルでイスラム国と戦っているイラク軍に近接航空支援を行うよう命じられた。この間、2機のF/A-18Cは空爆を実施し、最終的にブッシュに戻った。
シリア人権監視団（SOHR）によると、撃墜直後、アル・レサファ近郊で政府軍と連合軍が支援するシリア民主軍の間で衝突が勃発した。 [27]
ペンタゴンによれば、撃墜後、SDFは親政府派民兵の攻撃を受けてジャディンから撤退した。[28]
Su-22のパイロットであるアリ・ファハド大尉は翌日、シュワイハット村で政府軍によって生存しているのが発見された。[29]
撃墜から2日後、アメリカのF-15戦闘機がSu-22が撃墜されたのと同じ地域でイランが運用する別のシャヘド129武装ドローンを撃墜し、同月親政府機の撃墜としては3機目となった。[30] [31] [32]
2017年9月、テールフック協会のパネルで、事故に関わったホーネットとスーパーホーネットのパイロットが、事故の原因と、事故中および事故後に何が起こったかを逐一目撃証言した。[22]
反応
米国主導の連合軍が出した声明では、「連合軍はシリア政府、ロシア、または彼らと提携している親政府軍と戦うつもりはないが、連合軍やパートナー軍をいかなる脅威からも守ることを躊躇しない。シリアで合法的な対ISIS作戦を行っている連合軍やパートナー軍に対する親政府軍の明らかな敵意や行動は容認されない」と述べている。[33]
シリア軍が発表した声明では、「この悪質な攻撃は、同盟国とともに国内全域でテロと戦う唯一の実力を持つシリア軍の努力を台無しにする試みだった。これはシリア軍とその同盟国がISIS（イスラム国）テロ組織との戦いで明らかに前進していた時期に起きた」と述べている。[34]国営メディアでは、シリア軍はSu-22が攻撃を受けたときIS軍を攻撃する任務に就いていたとも述べている。- ロシア政府はすぐにこの撃墜を非難し、米国連合軍とのホットラインを一時停止する措置を取った。ロシア国防省はこれをシリアに対する露骨な侵略とみなし、「シリア空軍機がシリア領空で米国航空機を破壊したことは、シリア・アラブ共和国の主権に対する冷笑的な侵害である。米国航空軍が「テロとの戦い」を装って国連加盟国の合法的な軍隊に対して繰り返し敵対行為を行ったことは、国際法に対する明白な違反であり、シリア・アラブ共和国に対する軍事侵略である」と述べた。 [35]ロシアはまた、ユーフラテス川西側の連合軍航空機が潜在的な標的とみなされると警告した。[36] [37] [38] [39]
オーストラリアは、撃墜をめぐる米国とロシアの間の緊張の高まりと、ユーフラテス川の西側を飛行する連合軍の航空機は「潜在的な標的」になるというロシアの脅迫に対する予防措置として、シリアへの空爆を一時停止した。[40] [41] [42] [43] [44] [45]
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参照
参考文献
- ^ Rogoway, Tyler (2017年9月21日). 「VFA-31がシリアSu-22が撃墜される映像を素晴らしい巡航ビデオで公開」The Drive。
- ^ 「18年ぶりの米空対空撃墜映像をついに視聴可能」Task & Purpose 2017年9月21日。2019年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年1月16日閲覧。
- ^ チェンチョッティ、デイビッド（2017年9月21日）。「シリアのSu-22整備機が米海軍のF/A-18Eスーパーホーネットに撃墜される映像はこちら」The Aviationist。
- ^ Seck, Hope Hodge (2017年10月31日)。「『違った感覚』：海軍パイロットがSU-22撃墜を語る」
- ^ 「アラヘドニュース：シリアパイロット、米軍がラッカ上空でジェット機を撃墜、生存を確認」英語：english.alahednews.com.lb。
- ^ 「米国、反ISIS部隊を攻撃したシリアの爆撃機を撃墜」ワシントン・エグザミナー、2017年6月18日。
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- ^ ハーキンス、ジーナ（2018年9月10日）。「海軍パイロットがシリア爆撃機撃墜で殊勲飛行十字章を受章」military.com。
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- ^ カラム、ゼイナ（2014年9月30日）。「シリア外務大臣：米国は空爆前に『我々はシリア軍を追っていない』と発言」ビジネス・インサイダー。
- ^ 「昨日164人死亡 2016年9月17日 • シリア人権監視団」2016年9月18日。
- ^ ウェッツェル、ゲイリー（2017年6月9日）。「アメリカのF-15Eがシリア上空で武装ドローンを撃墜」フォックストロットアルファ。
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- ^ ルイス・マルティネス、キャサリン・フォルダーズ（2017年6月19日）。「ホワイトハウス：ロシアがジェット機を標的として扱うと警告する中、米国はシリア情勢の「エスカレート緩和」を望んでいる」ABCニュース。
- ^ ケラー、ジャレッド（2020年9月13日）。「18年ぶりに米国初の空対空撃墜を成し遂げたF/A-18スーパーホーネットには、それを証明する戦闘塗装が今も残っている」。タスク＆パーパス。2023年4月11日閲覧。
- ^ ミゾカミ、カイル（2017年6月26日）。「30年前のジェット機はどうやってペンタゴンの最新ミサイルをかわしたのか？」ポピュラーメカニクス。
- ^ 「30年前のSu-22はいかにして現代のAIM-9Xを打ち負かしたのか？ - Combat Aircraft」2024年9月19日。
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- ^ ジェームズ・リーガン、ニック・マクフィー（2017年6月20日）。「オーストラリア、シリア空爆を一時停止－政府」ロイター。
- ^ オズボーン、サミュエル（2017年6月20日）。「撃墜されたジェット機をめぐる米国とロシアの衝突により、オーストラリアはISISの空爆を一時停止」インディペンデント。
- ^ ウィンツアー、パトリック、ボルガー、ジュリアン（2017年6月19日）。「ロシア、シリアで戦闘機が潜在的な標的になると米国に警告」ガーディアン。
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- ^ 「オーストラリア、米軍主導の戦闘機撃墜を受けシリア空爆を一時停止」ロサンゼルス・タイムズ、AP通信、2017年6月20日。