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| IVECOバスクロスウェイ | |
|---|---|
IVECOバス 国道41号線交差点 | |
| 概要 | |
| メーカー | IVECOバス |
| 別名 | イヴェコ クロスウェイ |
| 組み立て | ヴィソケー・ミート、チェコ共和国 |
| ボディとシャーシ | |
| ドア | 2または3 |
| フロアタイプ | 段差のある入り口 ローエントリー |
| パワートレイン | |
| エンジン | IVECOテクター 6 IVECO テクター 7 IVECO カーソル 8 IVECO カーソル 9 |
| 容量 | 着席29名、 立席66名 |
| 出力 | 260馬力 300馬力 |
| 伝染 ; 感染 | 6速マニュアル 6速オートマチック ZF 6HP594 4速オートマチック Voith 864.4 |
| 寸法 | |
| 長さ | 10.79メートル(35.4フィート) |
| 幅 | 2.55メートル(8.4フィート) |
| 車両重量 | 17,000 kg (37,000 ポンド) |
IVECOバス クロスウェイは、2006 年からIVECO バスが製造している都市間および都市間バスです。
特徴
車体は半自立型で、フレームとエンジン、マニュアルギアボックス、オートマチックギアボックスが後部に配置されています(「プッシャーバス」)。後部車軸のみが駆動します。すべての車軸にエアサスペンションが使用されています。右側には 2 つまたは 3 つのドアがあります。車内の座席は布張りです。運転席は車両の他の部分と一体化しています。
生産と運営

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2006 年、クロスウェイは量産が開始されました。2013 年には、ユーロ VI エンジンを搭載し、外観を一新した最新版が導入されました。
アイリスバス クロスウェイ (2006–2013)
2006年に発売され、2013年まで生産が続けられ、ユーロIV排出ガス基準に適合した最初の車両であり、ABSとASRが標準装備されています。
Irisbus Crossway には 4 つの長さが用意されています。
- 横断歩道 10.8 m
- 2007年から2013年までArway 10.6mの代替として製造されました。
- 横断歩道 12 m
- 2007年から2013年までCrossway 10.8 mとともに製造されました。Arway 12.8 mおよびAxer 12.8 mに代わるモデルです。
- 横断歩道 12.8 m
- 2007 年から 2013 年まで製造され、Arway 12.8 m と Axer 12.8 m に代わるものとして販売されました。2013 年に、Crossway 12.8 m は 13 m の派生型に置き換えられました。
- 横断歩道 13 m
- 2013年よりCrossway 12.8mの代替として製造されています。
IVECO クロスウェイ (2013–)
新型イヴェコ クロスウェイは、2013 年に 5 つのバリエーションで発売されました。
- クロスウェイポップ
- 制作期間: 2013年~現在
- 寸法: 10.8 m、12 m、12.8 m、13 m (2013 年まで)。
- エンジン: IVECO Tector 6 または IVECO Tector 7、6 速マニュアルまたは 4 速または 6 速オートマチック ギアボックスと組み合わせます。
- クロスウェイライン
- 制作期間: 2013年~現在
- 寸法: 10.8 m、12 m、12.8 m、13 m (2013 年まで)。
- エンジン: IVECO Tector 6/7 または IVECO Cursor 8/9、6 速マニュアルまたは 4/6 速オートマチックトランスミッションと組み合わせます。
- クロスウェイHV
高い価値を意味します。統合エアコン、ベチレーター、個別照明システムを装備し、カーソル エンジンと自動変速機を組み合わせて駆動します。
- クロスウェイプロ
地域輸送を目的としています。
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- 制作期間: 2007年~現在
- 寸法: 10.8 m、12 m、12.8 m、13 m (2013 年まで)。
- エンジン: IVECO Cursor 8 または 9、4 速または 6 速オートマチック ギアボックスと組み合わせます。
- クロスウェイ LE
クロスウェイの低床バージョンは、2007 年に 2 つのバリエーションで発売されました。
- 都市: 都市部および郊外への旅行に利用できます。
- 路線: 郊外および都市間の旅行にご利用いただけます。
エンジンとパワートレイン
- IVECO Tector 6 - ユーロ IV および V 排出ガス規制に準拠した 5.9 リットルのターボチャージおよびインタークール付き直列 6 気筒エンジン。
- IVECO Tector 7 - ユーロ V および VI 排出ガス規制に準拠した、6.7 リットルのターボチャージおよびインタークール付き直列 6 気筒エンジン。
- IVECO Cursor 8 - 7.9 リットル ターボチャージおよびインタークール付き直列 6 気筒エンジン、Euro IV、V、EEV 排出ガス規制に準拠。
- IVECO Cursor 9 - ユーロ V および VI 排出ガス規制に準拠した、8.7 リットルのターボチャージおよびインタークール付き直列 6 気筒エンジン。
オペレーター
- オーストリア:ÖBBポストバス、200台以上のバス[1]
- チェコ共和国:クラドノとプラハの間の国道 399 号線を特急クラドノ行きで運行します。
- デンマーク: Midttrafik、Sydtrafik、Movia、Tide Bus、Arriva Aalborg は高床式 118 台、低床式 24 台 (Crossway LE) モデルを運行[2]
- エストニア:高床式車両88両、低床式車両43両(クロスウェイLE)を運行
- フィンランド:トランスデブ・フィンランド(トランスデブのフィンランドでの事業は2019年に終了しました。)
- フランス:エクスレバン(オンデア社が運営)、コートダルモール(ティビュス社が運営)。
- ドイツ: OIE AG (イダール・オーバーシュタイン)
- アイスランド:レイキャビクでStraeto bsのサービスを運営します。
- イタリア: TPER (ボローニャ)、SACA Bus、CO. ER. BUS、SAB (ベルガモ)、SAD (南チロル)、AIR (アヴェリーノ)、エア プルマン マルペンサ、フェッロヴィ ノルド ミラノ アウトセルヴィツィおよびアジエンダ トラスポルティ ミラネージ(ミラノ)、CTT ノルド、ティエンメ トスカーナ モビリタおよびオートリーネ トスカーナ(トスカーナ)、GTT、サデム(トリノ)、Trasporto Unicoアブルッツェーゼ (アブルッツォ)、コトラル(ラツィオ)、SAI (トレビリオ)、ATP エセルチツィオ (リグーリア)、ARST (サルデーニャ)、Azienda per la Mobilità Integrata (ペーザロ)、STAV (ヴィジェーヴァノ)、TPL Linea (サヴォーナ)、TPL FVG (ウディネ) )、CLP (カゼルタ)
- オランダ:アムステルフェーン、コネクション、68台のイヴェコ クロスウェイ ローエントリーを運行[3]
- ポルトガル: TST - Transportes Sul do Tejo SA は、Crossway City LE および Crossway Line モデルを運行しています。
- スペイン:都市間バス(ランサローテ島)
- スウェーデン: Jönköpings Länstrafik は、Aneby Buss AB が所有する 2 つの交差点を運営しています
- コソボ:首都プリシュティナでは、都市交通の一部としてこれらのバスが運行されています。
参照
参考文献
- ^ 「Iveco バスの品質が勝利: オーストリア連邦鉄道の子会社 ÖBB Postbus が Crossway モデルへの信頼を新たに!」CNH Industrial Newsroom。2016 年 6 月 29 日。
- ^ 「デンマークの交通機関にさらに142台のIVECO BUS Crossways」CNHインダストリアルニュースルーム。2017年7月13日。
- ^ “IVECO Bus Nederland en Schouten Amsterdam leveren 68 IVECO Crossway's aan Connexxion”. www.iveco.com。 2021年5月17日のオリジナルからアーカイブ。2019年10月6日に取得。
外部リンク
- 公式サイト
