| イスタナ カンポン グラム | |
|---|---|
イスタナ・カンポン・グラム | |
| 一般情報 | |
| 状態 | 完了 |
| タイプ | 宮殿 |
| 建築様式 | パラディオ |
| 位置 | カンポン・グラム、シンガポール |
| 住所 | 85 サルタン ゲート、シンガポール 198501 |
| 国 | シンガポール |
| 座標 | 北緯1°18′10″ 東経103°51′36″ / 北緯1.3029° 東経103.85988° / 1.3029; 103.85988 |
| 現在の入居者 | マレー遺産センター |
| 建設開始 | 1836 |
| 完了 | 1843 |
| 改装済み | 2004 |
| 所有者 | シンガポール政府 |
| 技術的な詳細 | |
| 階数 | 2 |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | ジョージ・ドラムグール・コールマンと思われる |
| 指定された | 2015年8月6日 |
| 参照番号 | 70 |
イスタナ・カンポン・グラム(マレー語で「カンポン・グラム宮殿」、ジャウィ語:ايستان کامڤوڠ ڬلم)は、シンガポールのかつてのマレー 宮殿である。カンポン・グラムのマスジド・スルタンの近くに位置している。宮殿と敷地は2004年にマレー遺産センターに改装された。宮殿は2015年8月6日、シンガポール建国50周年の前夜に国定記念物に指定された。[1]
歴史
初期の頃
元々のイスタナ・カンポン・グラムは、ジョホールのスルタン ・フセイン・シャーが1819年にイギリス東インド会社から与えられたカンポン・グラムの約23ヘクタール(57エーカー)の土地に建てたものである。[2]ビーチロードの東側の地域にあった木造の建物だったと考えられている。完成当時は現在の敷地の2倍の広さを占めていたが、1824年にノースブリッジロードの建設のために縮小された。スルタンは1835年にマラッカで亡くなる直前までそこに住んでいた。[2]
再建
現在残っているコンクリートの建造物は、1835年にスルタン・フセインの長男でジョホール・リアウ・リンガ王国のスルタン・アリ・イスカンダル・シャーによって発注され、1836年から1843年の間に元の建物の場所に建てられました。新しい2階建ての宮殿は、植民地建築家ジョージ・ドラムグール・コールマンが設計したと考えられています。その建築的特徴のいくつかは、コールマンが設計した他の建物と似ていますが、彼によって設計されたという決定的な証拠はありません。[3]そのデザインは、当時イギリスで人気があったパラディオ様式と伝統的なマレーのモチーフを組み合わせたものです。[4]イスタナの広大な敷地は周囲の壁で囲まれ、その周りにスルタンの親族、使用人、職人のために小さなカンポンスタイルの家が建てられました。
1843年にイスタナが完成した後、スルタン・アリーの長男であるテンク・ アラムが1891年に亡くなるまでそこに住んでいた。宮殿が建っていた土地の一部はスルタン・アリーによって賃貸されており、テンク・アラムは引き続き家賃を徴収し、マレーの慣習に従って父の家族を支えた。 [2]彼の死後、彼は近くのスルタン・モスクの王家の墓地に埋葬された。
継承争い
1896年、カンポン・グラムの土地の権利をめぐってスルタン・フセイン一族の間で相続争いが起こり、裁判に持ち込まれた。1897年、裁判所は誰もスルタンの後継者を正当に主張することはできないとし、その土地は国王の所有であるとの判決を下した。[5]シンガポールが独立した際に その土地は国有地となった。
1904年、スルタン・フセイン法令が制定され、カンポン・グラムの土地から得た収入をスルタン・フセイン一家の子孫に与えることになった。1991年に上限額は25万シンガポールドルに設定され、1999年に政府によって改定された。新しい制度では、受益者は30年間毎年35万シンガポールドルを受け取るか、一括払いで受け取るかを選択できる。
建物の保存工事が行われるため、イスタナにまだ住んでいた住民は移住させられました。それまで、イスタナはスルタンの子孫の私邸でした。
復元

イスタナ カンポン グラムとその敷地は、2004 年のマレー ヘリテージ センターの開発の一環として改装されました。イスタナは、特に周囲の環境に重点を置き、敷地、壁で囲まれた囲い、建物に続く道路をそのまま残して、コールマンの設計に忠実に復元されました。以前の建物の内部の床を再現するために、木材とセメントが使用されました。
国定公園
イスタナ・カンポン・グラムは、シンガポール建国60周年記念週末の前夜である2015年8月6日に国定記念物として公示された。[6]
参考文献
- ^ Yeo Sam Jo (2016年1月28日). 「イスタナ・カンポン・グラムで国定記念物の銘板が公開」www.straitstimes.com。2020年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abc スルタン・フセイン法令(第382章、2000年改訂版)前文。
- ^ ジェーン・ビーミッシュ、ジェーン・ファーガソン(1985年12月1日)。シンガポール建築史:都市の形成。グラハム・ブラッシュ(Pte.)有限会社。pp.31-32。ISBN 978-9971947972。
- ^ History、Malay Heritage Centre、2007年、2008年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2008年10月17日閲覧。
- ^ テンク・マフムード対テンク・アリ、海峡和解法報告書 1897 (Vol. 5)
- ^ hermes (2015年8月1日). 「Istana Kampong Gelamが国定記念物に」. The Straits Times . 2021年9月16日閲覧。
- 国立文化財庁(2006年)「シンガポール発見 - ヘリテージトレイル」、ISBN 981-05-6433-3
- トミー・コー他(2006)、シンガポール: 百科事典、ディディエ・ミレー版、国立遺産委員会、ISBN 981-4155-63-2
外部リンク
- カンポン グラム: 周辺を散策 – Visit Singapore 公式サイト
