アイレイス クリーク

アイレイス クリーク
放棄された5階建てのコプラクレーンのあるアイレイス・クリーク、[1] 州間高速道路280号線とスートロ・タワーを背景に
語源	Los Islais（スペイン語）、slayまたはislay（サリナ語、ネイティブアメリカン）はPrunus ilicifoliaの野生のチェリーを意味する[2] [3] [4]
位置
国	アメリカ合衆国
州	カリフォルニア
郡	サンフランシスコ市および郡
市	サンフランシスコ
身体的特徴
ソース	セサル・チャベス通り
• 位置	カリフォルニア州サンフランシスコ市および郡、ポトレロ ヒル付近
• 座標	北緯37°44′51″ 西経122°23′16″ / 北緯37.74750° 西経122.38778° / 37.74750; -122.38778 [5]
• 標高	1フィート（0.30メートル）[6]
口	サンフランシスコ湾
• 位置	カリフォルニア州サンフランシスコ市および郡、ベイビュー・ハンターズ・ポイント付近
• 座標	北緯37°44′54″ 西経122°22′32″ / 北緯37.74833° 西経122.37556° / 37.74833; -122.37556 [5]
• 標高	−10フィート（−3.0メートル）[5]
長さ	1マイル（1.6 km）[5]

アイライス・クリーク^{（発音？）}またはアイライス・クリーク・チャンネル（以前はデュ・フリーズ・クリーク、アイライス・チャンネル、アイライス・スワンプと呼ばれていた）^[7]は、カリフォルニア州サンフランシスコにある小さなクリークです。クリークの名前は、サリナ先住民の言葉「slay」または「islay 」に由来しており、これはPrunus ilicifoliaの野生のチェリーの名前です。ゴールドラッシュの頃、この地域は産業の中心地となり、クリークの状態は悪化しました。1906年の壊滅的なサンフランシスコ地震の後、市は地震の瓦礫を使ってクリークを埋め立てることを決定し、水域を現在の大きさに縮小しました。アイライス・クリークの大部分は地下暗渠に改造されましたが、今日でもグレン・キャニオン・パークとサード・ストリートの両方に名残が残っています。これらの名残は重要な野生生物の生息地であるため、いくつかの地域団体が保存に取り組んでいます。

^{歴史的なアイレイス・クリークは、面積約5,000エーカー（7.813平方マイル、20.234 km 2}）の市内最大の水域で、 ^{[4] 2つの主要な支流がありました。1つは、ポートラ・ドライブの少し北にある}ツインピークスの南斜面近くに源を発しています。グレンキャニオン公園を南東に下流に流れ、ボスワース・ストリートと並行して最終的にI-280のミッション・ストリート高架橋の下に達しました。^{[8] [9]}もう1つの支流は、カユガ・アベニューとリージェント・ストリートの交差点に源を発しています。ミッション・ストリートに沿って概ね東に流れ、I-280高架橋に達しました。一緒に広いクリークとして、アレマニー・ブールバードとI-280に平行して流れ、^[10]インダストリアル・ストリートとオークデール・アベニューの近くでアイレイス・クリークの河口に流れ出ました。 ^{[4] [11]}ノエバレーから発する近くの小川であるプレシタクリークも、セザールチャベス通りとエバンスアベニューの交差点でイスライスクリークに合流しました。 ^{[12] [13]}

グレンキャニオンの水源から、クリーク全体はサンフランシスコ湾まで約3.5マイル（5.6 km）伸びていました。河口はほぼ2マイル（3.2 km）の幅があり、サンフランシスコの飲料水の最大85％を供給していました。^{[9] [13]}しかし、都市開発により、アイライスクリークの流域は歴史的な範囲から約80％縮小しました。^[8]ベルナルハイツ、ハンターズポイント、ビジタシオンバレー、ミッションとポトレロヒルの一部など、今日のサンフランシスコの多くの地区は、かつてクリークの範囲に覆われていました。

2007年、市の水道を管理するサンフランシスコ公益事業委員会は、クリークの地下部分を「採光」する可能性を調査し始めました。 ^[14] 2009年現在、クリークの残骸はグレンキャニオン公園内^[8]と、アイレイスクリークが湾に 流れ込むサードストリート近くの1マイル（1.6km）の水路内に残っています。

サンフランシスコのグレンキャニオンパークにあるアッパーアイレイスクリーク

アイレイス・クリークの歴史は18世紀に遡る。^[13]ロス・アイレイスという名前がメキシコの地図に初めて登場したのは1834年で、 ^{[15]その地域に自生していた}アイレイ・チェリーにちなんで名付けられた。1850年までに、クリークの水は農民によって農作物の灌漑に使用されていた。^[1]ゴールドラッシュにより、多数のゴールドラッシュ参加者が街に押し寄せ、クリークは衰退した。^[1]

1860 年代に、この小川と干潟の上に鉄道の高架橋が建設され、カリフォルニア州最高裁判所に持ち込まれた「カリフォルニア州民対州港湾委員会」という訴訟で、ポトレロ・アンド・ベイ・ビュー鉄道会社が、1883 年にアイライス・クリークを航行不可能な水路と宣言しました。

1871年、クリーク沿いの地域は100以上の屠畜場が開業し、市の「ニュー・ブッチャータウン」 ^{[10]として知られるようになった。それ以来、クリークの状態は悪化し、文字通りゴミ、下水、}動物の排泄物、売れ残った肉製品の投棄場所となった。歴史家カール・コルタムによると、状態があまりにも悪かったため、クリークはサンフランシスコの住民から「クソクリーク」と呼ばれるようになったという。^{[15] [16] [17]}

1906年の地震の後、サンフランシスコ市議会はクリークを地震の瓦礫で埋め立てることを決議し、クリークは現在の大きさに縮小した。^[13]第二次世界大戦中、このクリークは大型外洋タグボートの停泊地として使われた。この地域には米国西海岸最大のコプラ・ココナッツ加工工場もあった。^[4]実際、1974年まで大量のコプラを船から工場に輸送するために使われていた5階建ての高さの放棄されたコプラクレーンは、今もクリークの土手に残っており、歴史的建造物として保存されている。^{[1] [18]} 1950年代、アイライス・クリークは世界最大のイワシ缶詰産業の本拠地だった。 ^[10] 1970年に水処理場が建設されてから、クリークの劣化した状態は徐々に改善されました。^[1]現在、クリークの大部分は覆われて暗渠になっており、その残骸はグレンキャニオンと湾の近くに流れています。

クリークとその周辺地域の状況を改善するために、多くの地元コミュニティ組織が設立されました。1984 年に設立された Friends of Islais Creek と地元コミュニティの代表である David Erickson は、Islais Creek にウォーターフロント パークを建設することを約束しました。公園の最初の計画は、1988 年に州水資源局とベイビューのコミュニティ グループからの 50,000 ドルの助成金を受けてようやく開始されました。連邦および地方政府から10万ドルの追加補助金と、非営利団体や政府機関、具体的にはシエラクラブ、サンフランシスコ市営鉄道（Muni）、公共事業局、公益事業委員会、サンフランシスコ港、Caltransからの支援を受けて、公園は1998年に完成しました。^{[1] [19] [20]クリークの岸辺のピア80に隣接するムウェクマ・オローニ公園またはムウェクマ・オローニ保護区は、先住民にちなんで名付けられ、以来、}太平洋コーラスフロッグやミッションブルーバタフライを含む多種多様な野生生物の重要な生息地となっています。^{[9] [13]}

2001年11月19日、建設作業員が、ミュニメトロTサードストリートライトレールラインの小川を横切る電気導管（6本の大型115kV電気ケーブルで構成）を掘削する準備をしていた際、1日あたり8000万ガロン以上の下水を運ぶ地下のコンクリート下水管に亀裂が入った。この事故により、小川と隣接するムウェクマ・オロネ公園が下水で浸水した。下水管の修理のため、公園を掘削しなければならなかった。^{[19] [21]}修理には101,660ドル以上、野生生物の生息地の修復には65,000ドルかかると見積もられた。^[19]

残っているアイレイス・クリーク公園は、カーゴ・ウェイと3番街の隣にあります。ここには、歴史的な案内標識、短い遊歩道、コプラ積み込みクレーンで作られたパブリックアート、小型ボート用の桟橋があります。^[22]

2017年12月現在、コプラクレーンは横たわっており、管轄権と費用の問題により修復プロジェクトは保留されています。^[23]

アイレイス・クリークは雨水、家庭下水、産業廃水を流す暗渠であるため、下水が溢れる可能性がある。アイレイス・クリークはサンフランシスコ湾の他の部分よりも重金属、PCB、細菌、有機塩素化合物の濃度が高いため、このような溢れは公衆衛生上の危険を引き起こす可能性がある。 ^{[24] [25]}

サードストリート橋はクリークの主要な橋で、サードストリートライトレールラインとサードストリートが通っています。^{[26]これは}跳開橋タイプの 跳ね橋です。サンフランシスコ港は2006年にサードストリートの交通量を軽減するためにイリノイストリートをアイレイスクリークを越えて延長しました。^[27] この橋も跳開橋を使用しています。

• サンフランシスコ湾地域の水路一覧

• 「サンフランシスコ ベイエリアのクリークガイド - アイレイス クリーク」カリフォルニア州オークランド博物館。 2008 年 4 月 3 日のオリジナルからアーカイブ。 2008 年 6 月 5 日閲覧。
• ローウェンタール、ベンジャミン。「失われた都市の楽園」。2003 年 4 月 6 日にオリジナルからアーカイブ。2003年 4 月 6 日に閲覧。
• ガー、グレッグ; ミラー、ライダー W. (2006-06-28)。サンフランシスコ: 自然史。アルカディア出版。p. 45。ISBN 9780738529875.アイレイス クリーク。
• 「サード ストリート ブリッジから見た Islais Creek Basin の 360° ビュー」。Hidden Ecologies。2006年 1 月 22 日。2006 年 2 月 28 日にオリジナルからアーカイブされました。
• 「サード ストリート ブリッジから見た Islais Creek Basin の 360° の眺め」。Hidden Ecologies。2006年 1 月 22 日。2006 年 2 月 28 日にオリジナルからアーカイブされました。
• ディール、ジェフ。「聖域での殺人未遂事件」。スポット不明。
• 「アイレイス・クリーク・フィルム」。
• 「Islais Creek Watershed」カリフォルニア州オークランド博物館。 2019年4月14日閲覧。