I-464 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| I-64の補助ルート | ||||
| VDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 5.67マイル[1] (9.12 km) | |||
| 国民保健サービス | 全ルート | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | バージニア州 | |||
| 郡 | チェサピーク市、ノーフォーク市 | |||
| 高速道路システム | ||||
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州間高速道路464号線(I-464)は、アメリカ合衆国バージニア州にある州間高速道路である。この高速道路は、チェサピークのアメリカ国道17号線(US 17)と州道168号線(SR 168)から北へ、ノーフォークの州間高速道路264号線まで、5.67マイル(9.12 km)走っている。I-464号線は、サウスハンプトン・ローズ地域の2つの主要高速道路ジャンクションを結んでいる。南端では、ノースカロライナ州へ向かう2つの主要高速道路、US 17号線とSR 168号線、およびハンプトン・ローズ・ベルトウェイの南側に沿った州間高速道路64号線と交わる。北端では、I-464号線は、I-264号線を経由してノーフォークのダウンタウンやポーツマスとつながっている。
ルートの説明
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I-464 は、US 17 (ドミニオン ブールバード) と SR 168 (オーク グローブ コネクター) 間の方向転換インターチェンジの北端にあるチェサピーク市から始まります。US 17 は、インナー バンクスのコミュニティであるエリザベス シティに向かって南下します。SR 168 は、ナグス ヘッドやマンテオを含むアウター バンクスに向かって南下します。I-464 の終点のすぐ北には、 I-64 (ハンプトン ローズ ベルトウェイ) とのクローバーリーフ インターチェンジがあり、その間で US 17 と SR 168 は、それぞれ北行きと南行きの I-464 と並行して走っています。US 17 と SR 168 は I-64 と合流してそれぞれ短い並行区間を走り、US 17 は西のサフォークに向かい、SR 168 は東のバージニア ビーチに向かいます。 I-464は北に向かう6車線の高速道路で、ダイヤモンドインターチェンジでUS13(軍用道路)と合流し、ノーフォーク・サザン鉄道のノーフォーク地区を横断する。 [1] [2]
I-464 はUS 460とSR 166 (Bainbridge Boulevard) の上を通りますが、アクセスできません。接続は、Southern Branch Elizabeth River沿いの工業地域の 1 つにつながる Freeman Avenue とのダイヤモンド インターチェンジを介して間接的に行われます。州間高速道路は Bainbridge Boulevard と並行して北に進み、SR 337 (Poindexter Street) とのクローバーリーフ インターチェンジで、最近交換されたSouth Norfolk Jordan Bridgeにつながり、ポーツマスへの代替アクセスを提供します。I-464 は、チェサピークとノーフォークの境界で別のノーフォーク サザン鉄道の線路を横断し、サウス メイン ストリートと部分的にインターチェンジしてから、ノーフォークのバークレー地区にある I-264 との方向転換インターチェンジで北端に達します。北行き I-464 から西行き I-264 へのランプは溝を通過し、ステート ストリートとバークレー アベニューへのアクセスも提供します。東行きのI-264号線はバークレー橋でエリザベス川東支流を渡り、ノーフォークのダウンタウンへ向かいます。西行きのI-264号線はダウンタウントンネルを通って南支流の下を通り、ポーツマス市へ向かいます。[1] [2]
歴史
米国の陸上交通改善法(FAST法)に基づき、南端を過ぎたUS 17号線回廊は現在、将来のI-87号線のルートの一部に指定されています。このI-87号線は最終的に南に伸びてノースカロライナ州に入り、その後US 64号線のルートを西にたどってロッキーマウントのI-95号線に接続し、最終的にローリーのI-40号線につながります。このプロジェクトは、ハンプトン・ローズ大都市圏とノースカロライナ州のリサーチ・トライアングルを結ぶ重要な南部の高速道路リンクを提供します。
終了リスト
参考文献
外部リンク
- バージニア州高速道路プロジェクト: I-464
- AA道路: I-464
