前衛ポリテクニック研究所

IPSAは1961年にパリでルイ・ド・ブロイの秘書でありCNAMの機械工学科の教師であったミシェル・カザン、モーリス・プラディエ、ポール・ルフォールによって設立されました^{[ 6 ] [ 7 ]}。20人の学生が訓練を開始しました。1982年には、ガイアナにある欧州宇宙機関センターへの最初の研究旅行が企画されました。1987年、学校はエールフランスの航空パイロットでありIPSAの卒業生であるアンリ・エルテルによって買収されました。1989年、研究所はバニョレのレ・メルキュリアル・タワーに移転し、そこで10年間過ごしました。財政難に陥った大学は1998年にIONIS教育グループに買収され、EPITA大学に近いル・クレムラン＝ビセートルに移転しました^{[ 8 ]}。

イヴリー＝シュル＝セーヌ

トゥールーズ

リヨン

アヴァンセ工科大学のキャンパス

IPSA が発行する修士号は、2005 年にフランス国家職業資格認定委員会の認定を受け、レベル 1 (上級レベル) としてフランス政府に認められました。[ 9 ] [ 10 ^{] 2007年に、IPSA}はトゥールーズに第 2 キャンパスを開設し、エラスムス プログラムに参加し、外国の大学とダブル ディグリー協定を締結しました。トゥールーズでの設立後、同大学は2008 年にInstitut au service du spatial, de ses applications et technologiesに参加しました。 ^{[ 11 ]}翌年、IPSA はエアロスペース バレーに参加し^{[ 12 ]} 、 2010 年にフランス政府から認定を受ける前に、ESME-Sudria大学^{[ 13 ]}に近いイヴリー シュル セーヌに移転しました。^{[ 1 ]}

2011 年に、大学はIngénieur Commission des Titres d'Ingénieurによって認定され、 Ingénieur diplômé de l'IPSA の称号を授与されました。^{[ 2 ]}

評価プロセス中に、委員会は大学の強み（カイゼン、教師と学生のモチベーション、良好な就職状況など）と弱み（開発すべき研究活動、改善すべき学生の英語レベル、社会科学のコースを増やす必要性、多くのキャンパスの設備など）に気づきました。^{[ 14 ]} CTIはまた、新しい採用プ​​ロセスを要求しており、これはConcours Advanceと呼ばれる競争試験の作成によって迅速に行われました。^{[ 15 ]} 2013年1月、IPSAはフランス工学学校長会議に参加しました。^{[ 16 ]} CTI協定は2013年5月に延長されました。^{[ 17 ]} 2018年、大学はEUR-ACEラベルを取得しました。^{[ 18 ]} 2021年1月1日以降、同校は独立グランゼコール連合のメンバーです。^{[ 19 ]}そして2023年6月20日からはカンファレンス・デ・グランゼコール。^{[ 20 ]}

同大学は毎年恒例の航空ショー「IPS'AIR」を開催している。前回は2023年2月に開催された。^{[ 21 ]}

現在の理事はアンヌ＝セゴレーヌ・アブシャイトで、フランス技術者・科学者協会の副会長も務めている。彼女は1961年以来、この役職に就いた10人目の人物である。彼女は2023年6月にIPSAの理事に任命された。^{[ 22 ]}

IPSAは、研究開発職向けの強力な理論的訓練を備えた他の大学院工学系学校に近づき、航空宇宙工学を専門とするエンジニアを、航空宇宙全般に関する十分な知識とともに輩出することを目指していると宣言している。^{[ 27 ]} 5年間のコースを提供しており、4年次には「エネルギー、宇宙船推進およびエンジン」、「力学および航空機構造」、「電気通信、レーダーおよび無線航法」、「組み込みシステム」、「メカトロニクス」の5つの選択肢がある。学生はまた、「起業家精神」、「ビジネスマーケティング」、「協会管理」、「研究管理」、「国際プロジェクトの実施」、「プロジェクト人材育成」、「役員会およびコンサルティング」、「人的資源管理」、「文化管理」、「財務管理」の10の副専攻から1つを選択する。

5年次には、4年次の選択とは関係なく、「航空電子機器」、「航空システム設計」、「宇宙システム設計」、「経営および産業ロジスティクス」の4つの選択肢が用意されています。

本校では、1年次から基礎科学教育に加え、航空学に関する授業を提供しており、カリキュラム全体を通して、授業の大部分はプロジェクトベースで行われます。学生は、本校の卒業証書に加えて、高等経営学院（ Institut supérieur de gestion）のMBA認定による「ビジネスと国際交渉」の技術・経営コースを受講したり、IPSAと提携して海外の大学で最終学年を過ごすこともできます。カリキュラムには11ヶ月間のインターンシップが予定されています。

卒業後、卒業生はAAEIPSA（IPSA同窓会）という団体によって代表されます。卒業生の70%は航空宇宙産業で働いており^{[ 28 ]} 、その多くは研究開発（46%）とイル・ド・フランス地域（57%）に勤務しています。

バカロレア取得後、 EPITAおよびESME-Sudriaと共同で開催される「Advance」コンペティションに合格すれば、この学校に入学できます。3校合わせて約900名の定員があります。^{[ 29 ]}また、グランゼコール準備課程、学士課程、修士課程の学生は、2年次、3年次、4年次に入学することも可能です。^{[ 30 ]}

2017年以降、同校は上記の修士課程に加えて航空学の学士号も提供している。 ^{[ 31 ]}

中国の瀋陽航空宇宙大学^{[ 32 ]}、英国のクランフィールド大学^{[ 33} ] 、ロシアのモスクワ州立大学、カナダのラバル大学[34 ^]、台湾の国立成功大学^{[ 35 ] [ 36 ]}と、学生がIPSAの学位に加えて理学修士号を取得できる提携関係^{が存在する}。

学生はエラスムス・プログラムにも参加できます。

本学は、アリゾナ大学、カリフォルニア大学サンディエゴ校と二国間協定を結んでいる。

2011年時点で、IPSAには3つの研究室がありました。3Dコンピュータグラフィックスと計算、メカトロニクス、そして空気力学に応用される流体力学です。

3Dコンピュータグラフィックスおよび計算の研究室は、信号や画像の処理と分析に関する問題を解決するための新しいアルゴリズムを研究しています。2010年には、 Supélecに拠点を置くCNRSの研究室である信号システム研究所（laboratoire des signaux et systèmes (L2S)）との提携協定が締結されました。

2006年、IPS'action協会は、フランス航空宇宙協会やSUPAERO、EPFなどの他の大学と提携して学生に研究プロジェクトを紹介するためにUNIV'airチャレンジを開始しました。2008年には、メカトロニクス研究所の学生と研究者によって実現された「Hélitronix」というUAVプロジェクトが、 DGAの資金提供を受けONERAが主催するミニドローンチャレンジで選ばれました。^{[ 37 ]}同じ研究所は、 AéroIPSA学生協会と提携してCNES向けロケットの開発からなる「Perseusプロジェクト」に取り組んでいます。

さらに、IPSAはASTech Paris Régionクラスターに参加しています。^{[ 38 ]}航空機エンジン、機内エネルギー、航空機設計、材料、トレーニングと研究、メンテナンスなど、多くの分野でその発展に貢献しています。

2011年11月、空気力学に応用される流体力学の研究室は、 2011年末までにデジタル風洞の稼働を開始できる新しい計算ツールを採用した。

同大学のチームが、学生航空宇宙チャレンジで2011年のGIFAS賞を受賞しました。 ^{[ 39 ]}