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 イリノイ州道50号線 | ||||
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| シセロアベニュー | ||||
IL 50 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| IDOTとCDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 66.49マイル[1] (107.01 km) | |||
| 存在した | 1924年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |   カンカキーのUS 45 / US 52 | |||
 ブラッドリーのI-57、マットソンのUS 30 、オークフォレストのUS 6    アルシップのI-294有料道路オーク・ローンのUS12 / US20シカゴのI-55      シカゴのI-290 / IL 110 (CKC)シカゴのI-94シカゴのUS 14  | ||||
| 北端 |  スコーキーのUS41 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | イリノイ州 | |||
| 郡 | カンカキー、ウィル、クック | |||
| 高速道路システム | ||||
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イリノイ州道50号線（IL 50 ）は、イリノイ州北東部にある全長66.49マイル（107.01 km）の南北に走る州道である。ウェストカンカキーのアメリカ国道45号線（US 45）とアメリカ国道52号線（US 52）のジャンクションから北へ、スコーキーのアメリカ国道41号線まで走っている。[1]シカゴとその郊外ではシセロアベニューとして知られている。それ以前は、シカゴ市の住所が4800 Westであったため、シセロアベニューは48番街と呼ばれていた。[3]
ルートの説明
IL 50 はカンカキーのサウスイーストアベニュー ( US 45 / US 52 )との交差点から始まり、スカイラーアベニューとして北へ向かいます。4車線の道路はカンカキー川を渡り、イーストリバーストリートに東に曲がり、北行きのハリソンアベニューと南行きのインディアナアベニューの一方通行の道路に北に曲がります。この一方通行の道路で、IL 50 は2本の鉄道を渡り、フェアストリートに東に曲がり、3本目の道路を渡り、鉄道を北に渡ります。鉄道を渡り終えると、道路は北方向に曲がり、ブラッドリーに入る前にホビーアベニューになります。[4]
ブラッドリーでは、この道路はキンジー・アベニューとして知られ、真北に進み、州間高速道路57号線（I-57）とのダイヤモンド・インターチェンジに出会って、市を離れる。市の北で、IL 50号線は鉄道と並行し始める。北東に曲がり、ロック・クリークの南支流を横切り、マンテノを通過する。マンテノの北東で、この高速道路はカンカキー郡を離れ、ウィル郡に入る。IL 50号線は、依然として鉄道とI-57と並行し、ピオトーンを通過してモニーに向かう。モニーでは、このルートは北に下り、鉄道を横切り、ユニバーシティ・パークに入る。ここでこのルートはガバナーズ・ハイウェイとして知られる。北に曲がって市とウィル郡を離れ、クック郡の都市部に入る。[4]
クック郡に入ると、IL 50 はリッチトン パークに入ります。ここから北に向かう道はシセロ アベニューとして知られています。リッチトン パークをまっすぐ通り抜けてマットソンに入ります。マットソンで、IL 50 はリンカーン ハイウェイ ( US 30 ) と合流します。その後、ルートはマットソンの残りの部分を真北に進み、サザン グリーン ベルト森林保護区を通り、カントリー クラブ ヒルズに入ります。カントリー クラブ ヒルズを北に進み続けると、IL 50 はI-80を、次に I-57 を通りますが、どちらのハイウェイにもアクセスできません。I-57 のすぐ北で、IL 50 はわずかに北西にカーブし、カントリー クラブ ヒルズを離れてオークフォレストに入ります。ルートはオーク フォレストで北に進み、159 番街 ( US 6 ) と交差します。US 6 の交差点の北で、ハイウェイはミッドロジアンに渡り、 149 番街でIL 83南と交差します。[4]
IL 50 と IL 83 は北に向かい、クレストウッドに入ります。この市の北部で、IL 83 はカルサグロードとの交差点で北西に分岐し、一方 IL 50 は北に向かいリトルカルメット川を渡ってアルシップに入ります。ここでハイウェイはI-294 (トライステート有料道路) とインターチェンジを共有し、その後真北に進んでオーク ローンに入ります。オーク ローンでは、IL 50 は95 番街でUS 12とUS 20に出会い、北に進んで市を離れます。79 番街あたりで、西でイリノイ州道 171 号線とイリノイ州道 43 号線と並行し始めます。ルートの終点であるイリノイ州道 72 号線とイリノイ州道 43 号線まで、ハイウェイはイリノイ州道171号線と並行します。北に進み続けると、ハイウェイは完全にシカゴに入り、シカゴミッドウェイ国際空港[4]
I-55とのインターチェンジの北で、IL 50はシカゴ船舶衛生運河を渡り、シカゴを出てシセロに入ります。このルートはその後すぐに再びシカゴに入り、境界のすぐ北でI-290（ドワイト・D・アイゼンハワー・エクスプレスウェイ）と合流します。市の西部を北上し、IL 64とIL 19と交差した後、 I-90 （ケネディ・エクスプレスウェイ）の下を通りますが、アクセスできません。さらに北上すると、IL 50はI-94（エデンズ・エクスプレスウェイ）と合流しますが、このインターチェンジではIL 50はI-94にアクセスできず、I-94を東向きに走行する車両のみがIL 50南向きにアクセスできます。ルートは次にシカゴ川の北支流を渡り、ピーターソン・アベニューでUS 14と交差します。この交差点の北で、この高速道路はシカゴを離れ、リンカーンウッドを通過します。その後北へ進み、スコーキーのリンカーン・アベニュー（ US 41）の北端に到着する。[4]
主要交差点
参考文献
- ^ ab スタッフ (2006). 「T2 GIS データ」. イリノイ技術移転センター. 2007 年11 月 8 日閲覧。
- ^ Carlson, Rick. (2006 年 3 月 15 日). 「Routes 41 thru 60」.イリノイ州高速道路のページ. 2006 年3 月 23 日閲覧。[信頼できない情報源]
- ^ タルボットの産業と労働地図（地図）。約1:25,000。地図作成者：EHタルボット。EHタルボット。1904年頃。 2011年7月14日閲覧。
- ^ abcde 「イリノイ州ルート50」（地図）。Googleマップ。 2013年12月31日閲覧。
- ^ Google Maps、[1] 2008年2月20日アーカイブ、Wayback Machine
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、イリノイ州道50号線に関連するメディアがあります。
テンプレート:添付 KML/イリノイ ルート 50
KMLはWikidataから取得されます
- イリノイ州ハイウェイの終点: イリノイ州道50号線