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1977年のアルゼンチンGPでのシェクター | |
| 生まれる | 1947年8月22日南アフリカ、 イーストロンドン |
|---|---|
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 | |
| 活動年数 | 1974年– 1977年 |
| チーム | マーチ、ウィリアムズ、さまざまな非ワークスチーム |
| エントリー | 20(18回スタート) |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| キャリアポイント | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最初のエントリー | 1974年南アフリカグランプリ |
| 最後のエントリー | 1977 カナダグランプリ |
イアン・シェクター(1947年8月22日生まれ)は、南アフリカ出身の元レーシングドライバー。1974年3月30日にデビューして以来、20回のF1世界選手権グランプリに出場。チャンピオンシップポイントは獲得していない。
バイオグラフィー
1979年のF1チャンピオン、ジョディ・シェクターの兄であり、IRLレーサーのトーマス・シェクターの叔父である彼の最初のF1レースは、1974年に地元のチーム・ガンストンでロータス72を運転した南アフリカグランプリでした。翌年と1976年には、ウィリアムズでヨーロッパに数回出場した前後に、レキシントン・レーシングでティレル007を運転しました。
国内レースでは、シェクターは1975年に南アフリカナショナルドライバーズチャンピオンシップでデイブ・チャールトンのタイトル連覇を阻止する寸前まで行ったが、フルタイムの競技者として2度出場し、49レースで優勝してチャンピオンシップを制覇し、ジョン・ラブとチャールトンの6回の優勝回数に並んだ。
1977年、マーチのワークスF1チームでフルシーズンを過ごすのに十分な資金を確保したが、いくつかのレースではチームマーチが最大5人のドライバーと契約していたため、全員に十分な資金を供給できないという状況もあり、シェクターは成績が振るわなかった。この状況は彼のF1キャリアの終わりを意味した。シェクターの最後のグランプリは1977年の日本グランプリになるはずだったが、南アフリカのパスポートに観光ビザしかなかったことと、南アフリカのアパルトヘイト体制に対する日本の反対により、彼は拘束され、その後日本から追放された。[1]
F1世界選手権の完全な結果
(鍵)
参照
参考文献
- ^ ローレンス、マイク(1990年)。『マーチの物語』オセオラ:モーターブックスインターナショナル。p.121。ISBN 0-946627-24-X。
