イアン・クーチャー

イアン・マイケル・クーチャー（1961年8月22日生まれ）は、 Ofwatの会長であり、以前はAtomic Weapons Establishmentの最高経営責任者でした。彼は鉄道業界のコンサルタントとして働き、いくつかの管理職を歴任し、最も有名なのは2007年から2010年までの Network Railの最高経営責任者でした。

クーチャーは1961年8月22日、ハートフォードシャーのセント・オールバンズで生まれた。彼はドンカスターとリーズで育ち、父親のブライアンは電力会社に勤めていた。彼はもともとイギリス空軍のパイロットになることを志していた。

彼は、ノース・ヨークシャー州ハロゲートにある私立寄宿学校、アッシュビル・カレッジで教育を受けました。彼は、マリンソンの一部であるウィンダミア・ハウスに寄宿しました。クーチャーは優れたテニス選手で、学校のテニスチームに所属していました。

1979年にアッシュビルを離れた後、インペリアル・カレッジ・ロンドンに入学し、航空工学を学びました。1982年に理学士（BSc）を取得して卒業しました。^{[1] [2]}その後、ヘンリー・マネジメント・カレッジ（現在はヘンリー・ビジネス・スクールと呼ばれ、レディング大学の一部）で経営学修士（MBA）を取得しました。

彼は1982年からハンティングエンジニアリング（2001年からはINSYSとして知られている）で空対地ミサイルの設計者として働き始め、その後1985年にアメリカのコンサルタントグループEDS ^{[3]でITサービスに異動し、}オイスターカードの開発に携わった。1999年に同僚のビクトリア・ペンダーと共同で交通コンサルタント会社、カウチャー・ペンダーを設立した。このコンサルタント会社を通じて、彼らはロンドン地下鉄の官民パートナーシップのインフラ保守会社の一つであるチューブラインズにフリーランスの管理サービスを提供した。チューブラインズは3つの地下鉄路線の近代化を担当しており、カウチャーは1999年から2001年までチューブラインズの最高経営責任者を務めた。^[4]

クーチャー・ペンダーは、2002年のレールトラックの破綻後、鉄道インフラ会社ネットワーク・レールの設立にコンサルタントとして関わった。クーチャーは2002年にネットワーク・レールの副最高経営責任者に就任し、2007年7月に最高経営責任者のジョン・アーミットの引退に伴い最高経営責任者に就任した。2009年、ネットワーク・レールはクーチャーに年間61万3000ポンドの給与を支払った。^[5]

クーチャーは2010年6月17日、個人的な理由を理由にネットワークレールの最高経営責任者を辞任すると発表した。後任が見つかるまで同氏は留任した。クーチャーは2010年10月29日に正式にネットワークレールを去り、同社から160万ポンドの報酬を受け取った。 ^[要出典]クーチャーの後任であるデイビッド・ヒギンズは2011年2月1日に就任した。^[6]

クーチャーは、運輸給与職員協会がメディアでネットワークレールの職員へのいじめとビクトリア・ペンダーの関与する金銭的不正行為を告発したことを受けて、その経営手法をめぐって論争の的となった。2010年にネットワークレールが行った内部調査では、クーチャーの不正行為はなかったとされた。2011年にアンソニー・ホワイトQCが率いる独立調査委員会は、さらにこの主張を調査したが、クーチャーの潔白も証明された。^{[7] [8] [9]}

2016年1月、クーチャー氏は原子力兵器研究所の最高経営責任者に就任した。2022年5月にはOfwatの議長に任命された。^[10]

クーチャーは結婚しており、息子（1995年2月生まれ）と娘（1998年6月生まれ）がいる。スコットランドのアーガイル・アンド・ビュートに住み、愛車はアストンマーティン DB9である。1993年7月にノースヨークシャーでターニャ・ナイチンゲールと結婚。以前にも結婚していた。サイクリングとバードウォッチングを趣味とし、スコットランドのジュラ海峡のスウィーン湖畔にあるカントリーハウスと173エーカーの土地を所有しており、そこを「イアンランド」と名付けている。^[11]

• イアン・クーチャーがネットワーク・レールの新最高責任者に
• マネジメントトゥデイ 2009年8月
• 2009年7月インディペンデント紙の記事