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HSスペツァイ号が フェニックスエクスプレス号の航海中に地中海を航行 (2008 年)
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ハイドラ、MEKO 200 HN |
| ビルダー | ブローム・フォス、ギリシャ造船所 |
| オペレーター | |
| 委託中 | 1992年~現在 |
| 計画中 | 6 |
| 完了 | 4 |
| キャンセル | 2 |
| アクティブ | 4 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | フリゲート |
| 変位 |
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| 長さ | 117.5メートル(385フィート6インチ) |
| ビーム | 14.8 m (48 フィート 7 インチ) |
| 下書き | 6.0 m (19 フィート 8 インチ) |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 18ノット(時速33km、時速21マイル)で4,100 海里(7,600km、4,700マイル) |
| 補体 |
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| センサーと 処理システム |
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| 電子戦 とデコイ | |
| 武装 |
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| 航空施設 | シコルスキー S-70B-6 エーゲアンホークヘリコプター1 機用の格納庫 |
ハイドラ級[1] [2]は、ギリシャ海軍で運用されている4隻のフリゲート艦からなるグループである。ドイツで設計され、 MEKOグループのモジュラー軍艦(この場合はMEKO 200設計)の一部である。このプログラムは1988年に承認され、FMSの援助で部分的に支払われ、6隻の艦艇の就役に備えていた。最初の艦はドイツで建造され、1992年に就役したが、イギリスのポートランド近郊で作業中に大火災に見舞われた。修理は1993年に完了した。ギリシャで建造された艦艇は、ギリシャ造船所側の財政問題により1990年代後半に完成が遅れ、また、1990年代後半にオランダから8隻のコルテナー級フリゲート艦を取得した後は、艦艇の総数が4隻に制限されることになった。
アップグレードプログラム
2007 年、 RIM-162 ESSM 地対空ミサイルの発射を可能にするために、STIR 射撃管制システムのアップグレードが開始されました。サラミスは最初にアップグレードされ、2008 年 8 月に実弾発射テストを無事完了しました。他の 3 隻のヒドラ艦も 2008 年にアップグレードされました。
2018年4月25日、ギリシャのパノス・カンメノス国防相は4隻の艦艇の近代化が進行中であると発表したが、プログラムに関する詳細は明らかにしなかった。[3]
2019年5月、統合参謀本部会議(ΣΑΓΕ)は、同クラスの4隻の艦艇の近代化プログラムの開始を決定した。[4]このプログラムは最終的に2023年4月にギリシャ議会で承認された。[5]
船舶
参照
- 運用中の海軍艦艇クラスの一覧
- ヴァスコ・ダ・ガマ級フリゲート- ポルトガル向けに建造
- アンザック級フリゲート艦- オーストラリアとニュージーランド向けに建造
- バルバロス級フリゲート艦- トルコ海軍向けに建造
- ヴァラー級フリゲート艦-南アフリカ海軍向けに建造された MEKO A-200 フリゲート艦
ギャラリー
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HSスペサイは、海軍海上輸送司令部のコンテナおよびロールオンロールオフ船USNS LCPLロイ・M・ウィートと並んで航行している。
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HSプサラ
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HSサラミス
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2002年に海上で補給活動を行うプサラ号を映したUSS シアトルからの眺め
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2022年のHSハイドラ
参考文献
- ^ ハイドラ級 MEKO-200HN フリゲート艦、seaforces.org に多数の写真が掲載された記事
- ^ ギリシャ海軍のヒドラ級フリゲート艦、naval-technology.com での紹介
- ^ The 4 Hydra class frigate to be modernized、onalert.gr 2018年4月25日(ギリシャ語)Wayback Machineで2018年6月28日にアーカイブ。
- ^ 防衛オンラインマガジン「Defencepoint.gr」に掲載されたMEKO 200HNフリゲート艦の近代化プログラムに関する記事(ギリシャ語)2019年5月19日
- ^ “ЦАМТО / / ВМС Греции намерены модернизировать фрегаты класса "Гидра".
出典
- コンウェイの『世界の戦闘艦艇 1947-1995』
- ギリシャ海軍のウェブサイト
