バルバロス級フリゲート

2020年10月1日のTCG バルバロス （F-244） 。
クラスの概要
名前	バルバロス、MEKO 200 TN-II
ビルダー	ブローム・フォス ギョルジュク海軍造船所
オペレーター	トルコ海軍
先行	ヤウズクラス​
後継者	イスタンブールクラス
サブクラス	サリフ・レイスクラス
委託中	1997年～現在
完了	4
アクティブ	4
一般的な特徴
タイプ	フリゲート
変位	3,100トン標準 3,350トン満載
長さ	116.7メートル（383フィート）（F244、F245） 118.0メートル（387.1フィート）（F246、F247）
ビーム	14.8メートル（49フィート）
下書き	4.25メートル（13.9フィート）
推進	2軸CODOG、可変ピッチプロペラ、 ゼネラルエレクトリック LM-2500 ガスタービン2 基60,000 馬力 2 MTU 20V 1163ディーゼル エンジン、13,060 hp (9,740 kW)
スピード	ガスタービンで32ノット（時速59km、時速37マイル） ディーゼルのみで22ノット（時速41km、25マイル）
範囲	18ノット（時速33 km、時速21マイル）で4,100海里（7,600 km、4,700マイル）
補体	将校24名、下士官156名
センサーと 処理システム	レーダー タレス SMART-S Mk2 デッカ 2040 BT HSA D08 HSA 攪拌 -24、HSA 攪拌 18 ソナー SQS-56 ミッドライフアップグレード(MLU) [1] レーダー SMART-S Mk2 3BAR IIF-Mod 5 3D PESA 捜索レーダー MAR-D 3D AESA 捜索レーダー AKREP デュアルバンド射撃管制レーダー AKR-D 火器管制レーダー システム ADVENT戦闘管理システム トゥムシス×サトコム TUMSIS Xバンド衛星通信端末 クラチサウンダーシステム KIRLANGIÇ 電気光学ディレクター(EOD) G-LIS 強化レーザー警告システム PIRI-KATS 赤外線捜索追跡システム (IRST) 国家銃砲射撃統制システム ASELSAN V-UHFおよびHF通信アンテナ MARTI 200-N 電気光学偵察監視システム ソナー ARMELSANのARAS-2023ダイバー探知ソナー FERSAH アクティブ/パッシブ船体搭載ソナーシステム
電子戦 とデコイ	電子戦[2] ラカル・カトラス、ラカル・スコーピオン、Mk 36 デコイ MLU-電子戦 ARES-2N(V)2 電子防衛システム AREAS-2NC電子攻撃システム ASELSAN HIZIR 魚雷妨害および欺瞞システム
武装	バルバロス(F 244)、オルクレイス(F 245): 1 × Mk 41 Mod 8 VLS、32 × RIM-162 ESSMシースパロー PDMS (SAM) または 8 シースパロー PDMS(SAM) サリライス(F 246)、ケマルライス(F 247): 2 × Mk 41 Mod 8 VLS、64 × RIM-162 ESSMシースパロー PDMS (SAM) または 16 シースパロー PDMS(SAM) 一般： 2 × Mk 141 クアッドパックランチャー（8 × RGM-84 ハープーン用） 1 × 5インチ/54砲 エリコン コントレイブシーゼニス25mm CIWS 砲システム3 基 マーク32水上艦艇用魚雷発射管セット×2 中期アップグレード(MLU)武装[3] 銃 127mm（5/54）Mk45モード2主砲1門 3 x ASELSAN 25mm ストップ RCWS 地対地ミサイル 2 x 8セル、8基または16基のATMACA対艦ミサイル 近接武器システム 1 x 35mm ゴクデニス CIWS ファランクス Mk-15 ブロック 1B ベースライン 2 CIWS x 1 地対空ミサイル 8 セル クアッドパック Mark 41 VLS、32/64 ESSM Blok 1 ミサイル搭載
搭載航空機	S-70BシーホークまたはAB 212 ASWヘリコプター1機
航空施設	格納庫とプラットフォーム

バルバロス級フリゲート艦^[4]は、トルコ海軍で最も近代的なフリゲート艦の一つである。ドイツで設計され、 MEKOグループのモジュラー軍艦（この場合はMEKO 200設計）の一部である。2隻はドイツで建造され、2隻はドイツの支援を受けてトルコで建造された。以前のヤウズ級フリゲート艦よりも大きく、純粋なディーゼルではなくCODOG機械を使用しているため、より高速でもある。

最初の 2 隻 (F 244 と F 245) はトルコ海軍によってバルバロス級 ( MEKO 200 TN Track II-A ) と定義され、最後の 2 隻 (F 246 と F 247) はサリフ・レイス級 ( MEKO 200 TN Track II-B ) と定義されています。

サリーフ・レイス級の艦艇は、8セルのMk. 41 VLSを搭載して建造され、将来的に16セルのMk. 41 VLSにアップグレードできるようバルバロス級の艦艇よりも長くなっています。一方、バルバロス級の艦艇は、8セルのMk. 41 VLSに交換する予定のMk.29シースパロー発射装置を搭載して建造されています 。

バルバロス級艦艇（F 244、F 245）は、旧式のMk.29シースパロー発射装置に代わる8セルのMk41垂直発射システム（VLS）モジュールを搭載し、サリヘイス級艦艇（F 246、F 247）は2つ目の8セルMk 41 VLSモジュールを搭載し、セルの総数は16となった。さらに、4隻すべての旧式のDA-08空中捜索レーダーは、最新のタレスSMART-S Mk2 3Dレーダーに交換された。^[5]

2018年4月3日、ASELSAN - HAVELSANジョイントベンチャーと防衛産業事務局（SSM）の間で、バルバロス級フリゲート艦の中期改修プロジェクトに関する契約が締結された。^{[6] [7]}プロジェクトには、新しい兵器システム、新しい戦闘管理システム、新しいレーダーとセンサー、現在のマストを統合マストに交換するなど、さまざまな改修を含む大規模な改修が含まれている。このプロジェクトには4隻すべての艦艇が含まれる。プロジェクトの完了予定年は2025年である。^{[8] [9]}

中期改修計画では、レーダーとソナーを交換し、電子戦能力を強化し、艦艇に装備されている対艦ミサイルの数を倍増するとともに、現地で設計・生産されたアトマカ対艦ミサイルに交換し、エリコン シーゼニス CIWSシステムをファランクス1基とアセルサンゴクデニズCIWS1基に置き換え、既存のTACTICOS戦闘管理システムをハベルサン「B-SYS戦闘管理システム」に変更し、フリゲート艦に127mm主砲を採用することを計画している。最後に、艦艇が直面する可能性のある非対称の脅威に対抗するため、2x2 L/UMTASランチャーをフリゲート艦に統合する予定である。^{[10] [11]}

ウィキメディア・コモンズのバルバロス級フリゲート艦に関連するメディア

• トルコ海軍初のアップグレードされたMEKO 200フリゲート
• バルバロス級 ( MEKO 200 Track II) (トルコ) 2013-01-24 にWayback Machineでアーカイブ