スカラマンガス造船所

スカラマンガス造船所SA（旧称ヘレニック造船所SA ）は、ギリシャの西アテネ地方のスカラマンガスにある大規模な造船所で、1937年に軍艦建造会社として設立されました。^[2]

一般的には「スカラマンガ造船所」（ギリシャ語：Ναυπηγεία Σκαραμαγκά）として知られ、所在地からその起源は1937年に軍艦を建造するために設立されたギリシャ王立海軍造船所に関係している。多額の投資と12隻の駆逐艦と多数の潜水艦（そのうち2隻の駆逐艦は建造の初期段階にあった）の注文にもかかわらず、第二次世界大戦のために開発は中止され、1944年には施設は連合軍の爆撃によって事実上破壊された。^[3] 1957年にギリシャの実業家スタブロス・ニアルコスが廃墟となった造船所を購入し、施設を再建・拡張して操業を開始。それ以来、同社は多くの民間船と軍用船を建造してきた。

軍事建造物には、ギリシャ設計の高速哨戒艇や砲艦のほか、フランスやドイツの設計に基づくフリゲート艦、高速攻撃艇、潜水艦などがある。同社の一部門は、ギリシャ産業向けの特殊建造物、海洋掘削用の構造物やプラットフォーム、クレーンなどを含む金属および機械の建造に携わっている。1986年以降は、主にドイツ設計に基づくさまざまな種類の鉄道車両（ディーゼルおよび電気）や鉄道車両（旅客および貨物）の大量生産のための特別部門も設立されている。

同社は2002年にドイツの投資家グループに買収され、後にドイツのティッセンクルップ・マリン・システムズの子会社となったドイツの造船所、ホヴァルトツヴェルケ・ドイチェ・ヴェルフト（HDW）の産業指導を受けた。しかし、ドイツのTKMSグループによる造船所の深刻な経営不行き届きにより、造船所は衰退し、従業員数は2009年には1,300人にまで減少した（1975年の約6,200人から）。^[4]

2010年3月1日、アブダビ・マール社に同社の75.1%を売却することで合意した。^{[5] [6] 2023年4月12日、}ジョージ・プロコピウ 氏が所有するミリナ・エンタープライズ・カンパニー・リミテッド社への同社の100%の譲渡が完了した。^[7]

商業船（一般貨物船、ばら積み貨物船、タンカー、タグボート、スーパーヨット、フェリー、その他の客船）および軍用船など、さまざまな船種があります。

• ラ・コンバタンテIIIb級高速攻撃艇
• HSY-55級砲艦
• オスプレイ HSY-56A級砲艦
• Meko-200HN（親会社HDWによるライセンス生産）
• 214型潜水艦（親会社HDW社によるライセンス生産）

数千隻の船舶、その中には次のようなものがあります:

• HS トンバジス (D-215) - 1978年11月から1979年5月にかけて修理
• ブルターニュ（旧ブルターニュ）は、シャンドリスラインのクルーズ船で、1963年4月に修理が完了に近づいたときに事故により火災で焼失した^[8]

ウィキメディア・コモンズには、ギリシャ造船所に関連するメディアがあります。

• ヘレニック・シップヤードSAの公式ウェブサイト
• ヘレニック・シップヤードのアトランティス・スーパーヨット、世界最大のスーパーヨット100隻にランクイン
• 造船所の写真と文書の非常に大きなギャラリー