ハンター25

ハンター25は、ジョン・ケルビニとボブ・サイデルマンによって設計され、1972年に最初に建造されたアメリカのトレーラー 式ヨットです。 ^{[1] [2] [3] [4] [5]}

オリジナルのハンター25はマークIとも呼ばれ、くさび形のキャビントランクを備えていたが、四角い「ボックストップ」のマークIIバージョンも生産された。^{[1] [5] [6]}

2005年に新設計のハンター25が導入され、この設計と区別するためにハンター25-2と呼ばれることが多い。 ^{[7] [8]}

この船はハンターマリン社がアメリカで建造した最初の設計であり、1972年から1983年にかけて建造された。^{[1] [9]}

ハンター25は、主にグラスファイバーで造られた小型のレクリエーション用キールボートである。マストヘッドスループリグ、内部に取り付けられたスペード型舵、固定フィンキールを備えている。排水量はマークI型で4,400ポンド（1,996 kg）、マークII型で3,850ポンド（1,746 kg）である。どちらも1,800ポンド（816 kg）のバラストを搭載している。^{[1] [2]}

このボートの喫水は、標準キールでは3.92フィート（1.19メートル）、オプションの浅喫水キールでは2.92フィート（0.89メートル）です。^{[1] [10]}

ボートには通常、ドッキングや操縦のために4～8馬力（3～6kW）の小型船外機が取り付けられています。^[1]

この設計では5人用の寝室があり、船首キャビンにダブルの「V」字型ベッド、メインキャビンに2つのストレートな長椅子ベッド、左舷側に後部シングルベッドがある。ギャレーは右舷側、コンパニオンウェイラダーのすぐ前方にある。ギャレーはL字型で、2口コンロとシンクが備え付けられている。トイレは船首キャビンのすぐ後ろ、右舷側にある。キャビンのヘッドルームは、マークIでは62インチ（157 cm）、マークIIでは68インチ（173 cm）である。^[5]

このボートのPHRFレース平均ハンディキャップは240です。船体速度は6.02ノット（11.15 km/h）です。 ^[2]

2010年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは「ハンター25はハンターが製作した最初のヨットのデザインだった。これは成功し、1977年にはハンター25マークIIが続いた。これは船体と下部のレイアウトを維持しつつ、6インチのヘッドルームを備えた新しい箱型のデッキを誇っていた。低いドーム型のキャビントップとスプレーフードの縁を囲むコーミングを備えたMk Iには、「バブルトップ」や「スピットファイアキャノピー」など、いくつかの愛称があった。Mk IIが登場した後は、初期のデザインには「ウェッジトップ」、後期の背の高いキャビンには「ボックストップ」という名前が定着した。」と書いている。^[5]

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