ハンター20

ハンター20は、コルトランド・ステック社がデイセーラーおよび小型クルーザーとして設計し、1983年に初めて建造されたアメリカのトレーラー 式ヨットです。 ^{[1] [2] [3] [4] [5]}

この設計は1983年から1984年にかけて米国のハンターマリン社によって建造されたが、現在は生産中止となっている。^{[1] [2]}

ハンター20は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。フラクショナルスループリグ、傾斜した船首、垂直のトランサム、舵輪で制御されるトランサム吊り舵、ポップアップ式のコンパニオンウェイハッチ、格納式のセンターボードを備えています。排水量は1,700ポンド（771 kg）で、バラストは400ポンド（181 kg）です。^{[1] [4]}

このボートはセンターボードを伸ばした状態で喫水が4.00フィート（1.22メートル）、センターボードを収納した状態で喫水が1.25フィート（0.38メートル）あり、上陸やトレーラーでの陸上輸送が可能です。^[1]

標準装備にはストーブ、クーラー、トイレ、ライフジャケット、アンカーが含まれます。^[4]

この設計では5人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルの「V」字型ベッド、メインキャビンにはストレートな長椅子、右舷側にはダブルベッドとして使えるダイネットテーブルがある。ギャレーは使用していないときはコックピットの下にスライドする。キャビンのヘッドルームは50インチ（127 cm）である。^[5]

ボートには通常、ドッキングや操縦のために3～6馬力（2～4kW）の小型船外機が取り付けられています。^{[1] [5]}

この設計のPHRFレース平均ハンディキャップは282で、最高ハンディキャップは274、最低ハンディキャップは288である。船体速度は5.28ノット（9.78 km/h）である。 ^[6]

2010年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは「最高の特徴：競合船と比べると、ハンター20は小型である。全長は最も短く、バラストは最も少なく、降伏点（水線は断然短い）は最も高く、排水量は同率で最小である。それでも、居住空間は広くはないが、テーブルと対面式の座席を備えたダイネットが巧みに配置されている。必要に応じて、コックピットの下から前方にギャレーがスライドする。最悪の特徴：前方のV字型寝台は、大人2人が共有するのに十分な広さではない。」と書いている。^[5]

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