ヒューバート・ウィルキンス

ヒューバート・ウィルキンス卿
サー・ヒューバート・ウィルキンス（1931）
生まれる	( 1888-10-31 )1888年10月31日 マウントブライアンイースト、南オーストラリア州
死亡	1958年11月30日(1958-11-30)（70歳） マサチューセッツ州フレーミングハム
知られている	極地探検家
配偶者	スザンヌ・ベネット
受賞歴	ナイト バチェラー ミリタリー クロス&バー

ジョージ・ヒューバート・ウィルキンス卿 MC &バー（1888年10月31日 - 1958年11月30日）は、オーストラリアの極地探検家、鳥類学者、パイロット、軍人、地理学者、写真家であり、通称ウィルキンス大尉と呼ばれていた。ヒンデンブルク線の戦いで士官を失ったアメリカ兵の指揮を執った後、軍事十字章を受章し、あらゆる戦争で戦闘勲章を授与された唯一のオーストラリア人公式写真家となった。^{[1]潜水艦で}北極点下を横断する初の試みで惜しくも失敗したが、潜水艦が極地の氷冠の下で活動できることを証明し、将来の成功への道を開いた。米海軍は後に1959年3月17日、 潜水艦USSスケートに彼の遺灰を乗せて北極点へ運んだ。

ヒューバート・ウィルキンスは南オーストラリア州マウントブライアン・イーストの生まれで、開拓者と羊飼いの家庭の13人兄弟の末っ子でした。彼は南オーストラリア州マウントブライアン・イーストで生まれました。アデレードからは車で177キロ北にあります。^[2]元々の邸宅は寛大な寄付によって修復されました。彼はマウントブライアン・イースト^[3]とアデレード鉱山学校で教育を受けました。^[4] 10代の頃、彼はアデレードに移り、そこで移動映画館で働き、その後シドニーで撮影監督となり、その後イギリスに渡り、ゴーモント・スタジオで働きながら航空写真家の先駆者となりました。彼の写真技術により、彼はさまざまな北極探検に参加することになりました。その中には、物議を醸した1913年のヴィルヤルマー・ステファンソン率いるカナダ北極探検隊も含まれています。

1917年、ウィルキンスは故郷のオーストラリアに戻り、少尉としてオーストラリア航空隊に入隊した。ウィルキンスは後に一般兵に異動となり、1918年に公式戦争写真家に任命された。1918年6月、第三次イーペルの戦いで負傷兵を救助した功績により、ウィルキンスは軍事十字章を授与された。ウィルキンスは、あらゆる戦争で戦闘勲章を授与された唯一のオーストラリア公式写真家である。翌月、ウィルキンスは大尉に昇進し、オーストラリア戦争記録部隊の第3（写真）小隊の指揮官となった。^[5]

ウィルキンスは頻繁に戦闘の最前線に赴き、ヒンデンブルク線の戦いでは、以前の攻撃で上官を失ったアメリカ兵の集団の指揮を引き受け、援軍が到着するまで彼らを指揮した。ウィルキンスはその後、 1919年の誕生日叙勲で軍事十字章にバーを授与された。^[6]

第一次世界大戦でオーストラリア軍の将軍を務めたジョン・モナッシュ卿が、オーストラリアを訪問していたアメリカ人ジャーナリストのローウェル・トーマス（『アラビアのロレンスとともに』を執筆し、 T・E・ロレンスを国際的な英雄にした人物）から、オーストラリアにも同様の英雄はいるかと尋ねられたとき、モナッシュはウィルキンスについて次のように答えた。「はい、いました。彼は非常に有能で、まったく恐れを知らない戦闘写真家でした。彼に起こったことは壮大な物語です。何度も負傷しましたが...彼はいつも成功しました。時には負傷者を運び、時には観察した敵の活動に関する重要な情報を提供しました。ある時点では、戦闘士官として部隊を鼓舞しました...彼の記録は他に類を見ないものでした。」^[7]

戦後、ウィルキンスは1921年から1922年にかけて、南極海と近隣の島々を探検するシャクルトン・ロウェット遠征隊のクエスト号に鳥類学者として乗船した。 ^[5]

ウィルキンスは1923年に大英博物館のためにオーストラリア北部の鳥類に関する2年間の研究を始めた。この鳥類学プロジェクトは1925年まで彼の人生を占めていた。 ^[4]彼の研究は博物館から高く評価されたが、オーストラリア当局からは先住民オーストラリア人に対する同情的な扱いや国内で進行中の環境破壊に対する批判のために嘲笑された。

1927年3月、ウィルキンスとパイロットのカール・ベン・アイールソンはアラスカ北部の流氷を探検し、アイールソンの飛行機で流氷に着陸し、流氷への初の陸上飛行機降下を行った。着陸地点で行われた測深では水深が16,000フィートであることが示され、ウィルキンスは経験から、将来の北極探検では広大な氷を利用して飛行機で探検を行うだろうと仮説を立てた。^[8] 1928年12月、ウィルキンスとアイールソンは南極で最も隔絶された島の一つであるデセプション島を離陸し、南極大陸上空での初の飛行機飛行に成功した。^[9]

ウィルキンスは1928年にアメリカ地理学会からサミュエル・フィンリー・ブリーズ・モース・メダルを授与された最初の受賞者であった。 ^[10]同年、王立地理学会のパトロン・メダルも受賞した。 ^[11]

1928年4月15日、チャールズ・リンドバーグの大西洋横断飛行から1年後、ウィルキンスとエイルソンはアラスカ州ポイント・バローからスピッツベルゲン島まで北極横断飛行を行い、約20時間後の4月16日に到着し、途中エルズミーア島のグラント・ランドに立ち寄った。^[12]この偉業と彼の以前の仕事により、ウィルキンスはナイトの称号を授かり、ニューヨークで行われた祝賀会でオーストラリアの女優スザンヌ・ベネットと出会い、後に結婚した。^[5]

ウィリアム・ランドルフ・ハーストの資金援助を得て、ウィルキンスはサンフランシスコで南極上空を飛行し、極地探検を続けた。彼はスポンサーにちなんでハーストランド島と名付け、ハーストはウィルキンスに感謝し、ウィルキンスとその花嫁にグラーフ・ツェッペリン号の飛行をプレゼントした。

ウィルキンスは1930年にアメリカ哲学協会に選出された。 ^[13]

1930年、ウィルキンスと妻のスザンヌは裕福な友人で同僚のリンカーン・エルズワースと休暇を過ごしていた。この旅行中、ウィルキンスとエルズワースは潜水艦を使った北極横断探検の計画を練り上げた。ウィルキンスによると、この探検は「総合的な気象学研究」を実施し、「学術的および経済的に興味深いデータ」を集めることを目的としていた。また、北極の気象観測所と「数年先」の北極の天気を予報できる可能性も予想していた。ウィルキンスは、潜水艦なら設備の整った研究室を北極に持ち込めると考えていた。^[14]

エルズワースは7万ドルを寄付し、さらに2万ドルの借金があった。新聞王ウィリアム・ランドルフ・ハーストは6万1千ドルで記事の独占権を購入した。ウッズホール海洋研究所はさらに3万5千ドルを寄付した。ウィルキンス自身も私財2万5千ドルを拠出した。^[14]ウィルキンスは米国民ではなかったため、退役予定の1918年型潜水艦を購入することはできなかったが、レイク・アンド・ダネンハワー社から年間1ドルで5年間リースすることを許可された。潜水艦は武装解除されたO-12で、スローン・ダネンハワー（元C-4^{の艦長[15]} ）が艦長を務めた。ウィルキンスはジュール・ヴェルヌの『海底二万里』にちなんでこの艦をノーチラス号と改名した。潜水艦には換気のために頭上の氷を穿つことができる特注のドリルが装備されていた。^[16] 18人の乗組員は慎重に選ばれた。その中には、アメリカ海軍兵学校の卒業生や第一次世界大戦の海軍退役軍人が含まれていた。

ウィルキンスは1931年の著書『北極点下』で計画されていた探検について記述しており、ワンダーストーリーズ誌はそれを「画期的であると同時に刺激的である」と賞賛した。^[17]

遠征隊はニューヨーク港を出発する前に損失を被った。補給官のウィラード・グリマーは船外に投げ出され、港で溺死した。^[18]

ウィルキンスはひるむことなく、北極横断航海に着手する前に、一連のテスト航海と潜水の準備を進めた。^[19]ウィルキンスと乗組員はハドソン川を遡ってヨンカーズに向かい、最終的にコネチカット州ニューロンドンに到着し、そこで追加の改造とテスト潜水が行われた。機械と乗組員の両方の性能に満足したウィルキンスと乗組員は、1931年6月4日に比較的安全な沿岸水路を離れ、不安定な北大西洋へと向かった。

探検開始直後に右舷エンジンが故障し、その後すぐに左舷エンジンも故障した。1931年6月14日、推進手段を失ったウィルキンスはSOSを発信せざるを得ず、その日のうちにUSSワイオミングに救助された。^[20]ノーチラス号は1931年6月22日にアイルランドに曳航され、修理のためにイギリスに運ばれた。

6 月 28 日、ノーチラス号は始動し、科学者の乗組員を乗せるためにノルウェーへ向かった。8 月 23 日にはノルウェーを出発し、北極点まであと 600 マイルとなった。このとき、ウィルキンスは別の障害に気付いた。潜水艦の潜水機がなくなっていたのだ。潜水機がなければ、潜水中にノーチラス号を操縦することはできない。

ウィルキンスは潜水機なしでできることをしようと決心した。しかし、ほとんどの場合、ウィルキンスは氷床の下で発見されることはなかった。^[20]乗組員は氷のコアサンプルを採取し、極地付近の水の塩分濃度と重力をテストすることができた。^[21]

ウィルキンスは、ハーストから「至急安全な場所に戻り、さらなる冒険はもっと都合の良い時期に、もっと良い船で延期して欲しい」という無線の嘆願を受け取ったとき、北極への冒険があまりにも無謀になりつつあることを認めざるを得なかった。^[22]

ウィルキンスは潜水艦で最初の極地探検を終え、イギリスに向かったが、途中で激しい嵐に遭遇したため、ノルウェーのベルゲン港に避難せざるを得なかった。ノーチラス号は深刻な損傷を受け、船のさらなる使用は不可能となった。ウィルキンスは1931年11月20日にアメリカ海軍から船をノルウェーのフィヨルド沖に沈める許可を得た。^[23]

当初の目的は達成できなかったものの、潜水艦が極地の氷床の下で活動できることを証明し、将来のミッションの成功への道を開いた。

ウィルキンスは1942年にシカゴの「70」グループに参加した後、ウランチア書の研究者となり、ウランチア運動の支持者となった。1955年にこの本が出版された後、彼は「南極までも長い旅にこの膨大な本を携えて行き」、仲間たちにそれが自分の宗教だと語った。^[24]

1958年3月16日、ウィルキンスはテレビのパネル番組「What's My Line?」にゲストとして出演した。^[25]

ウィルキンスは1958年11月30日にマサチューセッツ州フレーミングハムで亡くなった。米海軍は1959年3月17日、潜水艦USSスケートに彼の遺灰を載せて北極に運んだ。海軍は3月27日に「浮上直後にスケートが執り行った厳粛な追悼式典で、ヒューバート・ウィルキンス卿の遺灰は彼の遺志に従って北極に撒かれた」と確認した。^[26]

南極のウィルキンス湾、ウィルキンス海岸、ウィルキンス滑走路飛行場、ウィルキンス棚氷は彼にちなんで名付けられており、南オーストラリア州ジェームズタウンの空港、アデレード空港のサー・ヒューバート・ウィルキンス・ロードも同様である。ウィルキンスの書類や所持品の大部分はオハイオ州立大学 バード極地研究センターに保管されている。

オーストラリアのトカゲの一種、レリスタ・ウィルキンシは彼にちなんで名付けられました。^[27]また、 2014年に初めて記載された イワワラビーの一種、ペトロガレ・ウィルキンシ^{も同様です。 [28]}

彼は映画『スミシー』（1946年） で俳優ジョン・ディースによって短時間演じられている。

• 1917年「地形と地理に関する報告書」。カナダ北極探検隊。オタワ：J. de Labroquerie Taché。1917年。
• 1928年『北極を飛ぶ』グロセット＆ダンラップ社、1928年。
• 1928未知のオーストラリア. パトナム. 1998. ISBN 9780859052450。
• 1931年『北極の下で』ブリューワー、ウォーレン＆パットナム社、1931年。
• 1942年、ハロルド・M・シャーマンとの共著『Thoughts Through Space』、クリエイティブ・エイジ・プレス。『Thoughts Through Space: A Remarkable Adventure in the Realm of Mind 』として再出版。ハンプトン・ロード・パブリッシング社、2004年。ISBN 1-57174-314-6。

• トーマス・ジョージ・ランフィア・シニア

• トーマス、ローウェル (1961)。『サー・ヒューバート・ウィルキンス：彼の冒険の世界』。マグロウヒル。OCLC 577082956  。
• ナシュト、サイモン（2005年）。『最後の探検家：ヒューバート・ウィルキンス オーストラリアの知られざる英雄』シドニー、オーストラリア：ハシェット/ホッダー＆ニューヨーク：アーケード・パブリッシング。ISBN 0-7336-1831-62009年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
• ノーチラス号の航海、ドキュメンタリー 2006、AS ビデオメーカー/リアル ピクチャーズ
• ジェネス、スチュアート E (2006)。『探検家の誕生』マギル・クイーンズ大学出版局。ISBN 0-7735-2798-2。
• メイナード、ジェフ（2010年）。『氷の翼：極地への空中競争』ランダムハウスオーストラリア。ISBN 978-1-74166-934-3。
• フィッツシモンズ、ピーター（2021年）。『ヒューバート・ウィルキンスの驚くべき人生：オーストラリアの偉大な探検家』。アシェット・オーストラリア。ISBN 9780733641374。

ウィキメディア・コモンズには、ジョージ・ヒューバート・ウィルキンスに関連するメディアがあります。

• オーストラリア戦争記念館のジョージ・ヒューバート・ウィルキンス卿の入場
• サー・ジョージ・ヒューバート・ウィルキンス文書の登録
• フリンダース山脈研究によるヒューバート・ウィルキンス卿の伝記
• サー・ヒューバートを探して サー・ヒューバート・ウィルキンスの略歴
• サー・ヒューバート・ドキュメンタリー映画監督のサイトを検索
• 1931年のノーチラス号北極探検 2016年6月17日アーカイブウェイバックマシン
• 最後の探検家：サイモン・ナッシュライフ＆タイムズのラジオドキュメンタリー、ABCラジオナショナルで初放送、2009年8月29日
• 20 世紀ZBWプレス アーカイブにおけるヒューバート ウィルキンスに関する新聞記事
• ダートマス大学図書館所蔵のジョージ・ヒューバート・ウィルキンスの文書