ホレイショ・ネルソン・レイ

ホレイショ・ネルソン・レイ
生まれる	( 1832-01-23 )1832年1月23日 フォレスト ヒル、ケント、イングランド
死亡	1898年5月4日(1898-05-04)（66歳） フォレスト ヒル、ケント、イングランド
国籍	英語
職業	外交官

ホレーショ・ネルソン・レイ（1832年1月23日 - 1898年5月4日、イングランド、ケント州フォレストヒル）^{[1]は、イギリスの外交官であり、}太平天国の乱の際の不運な「レイ・オズボーン艦隊」での役割で知られています。

ホレイショ・ネルソン・レイはフォレスト・ヒルで、博物学者で宣教師のジョージ・トレーデスカント・レイの子として生まれました。彼は中国の条約港アモイで英国領事を務めていました。レイの父親は彼に中国に行くよう勧めましたが、レイが合流する前に1845年に亡くなりました。

1847年、レイは中国に派遣され、ドイツの言語学者で宣教師のカール・ギュッツラフのもとで中国語を学んだ。レイは中国語に堪能だったため、すぐに英国領事館で昇進し、1854年には上海の代理副領事に任命された。同年、レイは帝国海上税関の設立に参加し、翌年、同局の初代監察総監となった。中国でレイは、父親の李太郭に似た李泰国（Lǐ Tàiguó）という中国名を採用した。

第二次アヘン戦争中、レイはエルギン卿の通訳を務め、天津条約の交渉に参加した。レイは条約の実際の作成を担当していなかったが、中国側に非常に不利な条件にもかかわらず、清国代表団を脅迫して署名させるのに重要な役割を果たした。とりわけ、レイは清国代表の斉英を侮辱し、最近押収した文書を公開して、斉英の英国に対する敵意を明らかにした。不名誉を受けた斉英は後に自殺した。

太平天国の乱の間、中国政府は1853年に反乱軍に占領され首都と宣言された南京の奪還を望んだが、揚子江を下って兵士を輸送し、火力支援を行うのに必要な船舶が不足していた。中国政府はイギリスに援助を求め、イギリスは中国での貿易を安定させるために援助することに同意した。

熱河に流刑されていた清皇帝は、1861年7月に英国大使サー・フレデリック・ブルースが提出した英国の砲艦購入の提案に同意した。帝国海関の通訳ロバート・ハートがこの提案を作成したとされている。 総理衙門の長である恭親王は、レイを新しい艦隊の監察総監に任命した。レイは、恭親王からの書面による指示を持って、1862年3月14日に中国を出発し、英国に向かった 。

ヴィクトリア女王は1862年9月2日にこの提案に同意し 、船の装備と乗組員の雇用を許可した。レイはシェラード・オズボーン大尉を艦隊の司令官に任命した。

艦隊が国際的に認められた旗を掲げれば拿捕や投獄のリスクが減るかもしれないと考えられたが、イギリス海軍本部は中国の明確な同意なしにそのような旗を認可しないだろう。同治帝は中国の国旗を黄色い三角形に青い龍が赤い玉を捕まえようとしているものと定めていたが、孔子はレイへの書面による指示の中でこれについて言及しなかったため、レイは艦隊が使用する旗を自らデザインした。^[2]

1863年2月13日、 「レイ・オズボーン」艦隊（別名オズボーン艦隊または「ヴァンパイア」艦隊）は7隻の蒸気巡洋艦と補給船を伴ってイギリスを出発し、1863年9月に中国に到着した。中国に到着すると、オズボーンは、レイとの協定で中国からの命令はレイ経由で同治帝から直接伝えられなければならないと規定されているとして、現地の中国人士官からの命令を一切 受け取らなかった。帝国宮廷はこれを批准せず、オズボーンは1863年11月9日に憤慨して辞任し、艦隊を解散させ、一発も発砲せずに船をイギリスに送り返した。レイは同年中国政府によって解雇され、ロバート・ハート卿が後任となった。^[2]

1864年、レイは外交官を辞職しイギリスに戻り、金融業務に従事した。^[3]

1869年12月、レイは日本帝国の明治政府に外国顧問として雇われ、日本初の鉄道と電信線の建設に必要な100万ポンドの初の外貨借款の調達を手伝った。日本政府にはレイが民間投資家から資金を調達すると信じ込ませたが、レイは代わりにロンドン証券取引所に日本国債を発行し、国債の利子が自分の個人口座に振り込まれるように手配した。日本政府がこの詐欺に気付くと、彼らはレイとの契約を解除し、代わりに 英国東洋銀行を任命した。

レイの兄弟のうち2人(ウォルター・サーロー・レイ(1840–1917)、アモイ・レイ(1846–1911))、甥のうち2人(ウィリアム・ジョージ・レイ(1862–1921)、WH・レイの息子、ハリー・レイ(1894-?)、アモイ・レイの息子)、および大甥の1人(アーサー・クロオール・ハイド・レイ(1900-))も中国海関署に勤務していた。

旧上海の虹口地区（現在は楊浦区の一部）の楊子埔渓沿いにあるレイ路は、レイにちなんで名付けられました。^{[4]しかし、1949年に}共産党が上海を征服した後、蘭州路に改名されました。

• ジャック・J・ガーソン『ホレイショ・ネルソン・レイと中国とイギリスの関係、1854-1864年』ケンブリッジ、マサチューセッツ州：ハーバード大学出版局、1972年。ISBN 0-674-40625-7 
• AC ハイド・レイ『中国、日本、韓国の 4 世代』エディンバラ: オリバー & ボイド、1952 年。
• ジョナサン・スペンス『中国における西側顧問：中国を変えるために』ロンドン：ペンギン社、1980年。
• Britannica.com: レイ・オズボーン艦隊