ホレス・ミーク・ヒッカム

ホレス・ミーク・ヒッカム
ホレス・ヒッカム大佐
生まれる	( 1885-08-14 )1885年8月14日アメリカ合衆国 インディアナ州スペンサー
死亡	1934年11月5日（1934年11月5日）（49歳）米国テキサス 州ガルベストン
埋葬地	アーリントン国立墓地 バージニア州アーリントン
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/ 支店	アメリカ陸軍航空隊
勤続年数	1908–1934
ランク	中佐
コマンド	第3攻撃グループ
戦闘/戦争	メキシコの懲罰遠征
受賞歴	シルバースター

ホレス・ミーク・ヒッカム（1885年8月14日 - 1934年11月5日）は、航空戦力の先駆者であり、アメリカ陸軍航空隊の将校であった。ハワイのヒッカム空軍基地は彼にちなんで名付けられた。^[1]

弁護士の息子として、ヒッカムはインディアナ州スペンサーで4人兄弟の長男として生まれた。ブルーミントンのインディアナ大学在学中、インディアナ州兵の一員となり、その後、アメリカ陸軍士官学校に入学し、学業とスポーツの両方で優秀な成績を収めた。1908年2月14日にウェストポイントのクラスを46位で卒業し、第11騎兵隊の少尉に任官し、1908年から1909年までバーモント州、1909年から1911年までジョージア州、1911年から1913年までテキサス州で勤務した。

1911年、テキサス州フォート・サム・ヒューストンにいたヒッカムは、通常任務に加えて飛行訓練を受けた。1914年1月、当時フィリピンにいた第8騎兵隊に転属となり、 1913年12月にキャンプ・ストッツェンバーグに到着した。1年後、同じくキャンプ・ストッツェンバーグの第7騎兵隊の欠員に昇進し、1915年12月に第7騎兵隊とともに米国アリゾナ州ダグラスに戻った。ヒッカムはメキシコ討伐隊の一員としてメキシコに従軍し、1916年3月19日のゲレロ、4月22日のチワワ州トモチックでの戦闘に参加し、カンデラリオ・セルバンテス率いるビリスタスに対する戦いでシルバースターを受賞した。 1916年11月、ヒッカムは第7騎兵隊を離れ、メイン大学の軍事科学教授に就任し、米国が第一次世界大戦に参戦した後の1917年5月に騎兵隊大尉に昇進した。7月に第18騎兵隊に入隊したが、この部隊は野戦砲兵に再編成された。

ヒッカムの航空との関わりは、米国が第一次世界大戦に参戦した時から始まった。1917年9月22日、彼は米国通信部隊の航空課少佐に臨時昇進し、ニューヨーク州ガーデンシティの航空強制収容所の組織化に任命された。1917年10月から1918年5月まで、彼はそこの航空総合補給廠と強制収容所の執行官を務めた。

1918年5月、彼はパイロット訓練のためカリフォルニア州ロックウェル飛行場に出頭し、1918年6月16日に米国航空隊の一員として下級軍事飛行士の資格を取得した。ヒッカムはフロリダ州アルカディアのドール飛行場で上級飛行訓練を継続した。1918年9月30日から1919年1月30日まで、彼はカールストロム飛行場の追跡学校と航空砲術学校の校長を務めた。

1919年1月21日、ヒッカム少佐はワシントンDCの航空局長室情報部長に任命され、航空局の最初の歴史書を監督した。1920年6月30日に大尉の永久階級に戻り、1920年国防法が発効した7月1日に騎兵少佐に昇進し、1920年8月6日に少佐の階級で航空局に転属した。

1923年1月、ヒッカムはテキサス州ケリー飛行場の高等飛行学校の副校長となり、1925年8月1日まで第10学校群を指揮した。1925年11月、バージニア州ラングレー飛行場の航空戦術学校の学生であったヒッカムは、ビリー・ミッチェルの軍法会議の政治的悪影響を相殺するためにクーリッジ大統領によって任命されドワイト・モローが議長を務めたモロー委員会で航空戦力と独立した空軍を代表して証言した。ASTSを卒業後、ヒッカムは1926年から1927年まで指揮参謀大学（カンザス州フォート・レブンワース）で学び、1927年から1928年まで陸軍戦争大学（ワシントンD.C.）で学び、参謀本部の戦争計画部への4年間の派遣に備えた。

ヒッカムは1932年3月1日に中佐に昇進し、テキサス州ガルベストンのフォート・クロケットに拠点を置く第3攻撃グループの指揮を任された。1934年2月から6月にかけての航空郵便事件の間、彼はシカゴに本部を置く中央地区の郵便配達業務を指揮した。

1926 年 5 月 10 日、ASTS の学生だったヒッカムは、同級生のハロルド・ガイガー少佐と編隊飛行中に空中で衝突した。ヒッカムはパラシュートで脱出し、かろうじて命を救った。この事故により、ヒッカムは、緊急パラシュート降下から生還した者のみが会員資格を得られる友愛団体、 有名な「キャタピラー クラブ」に入会した。

ヒッカムは1934年11月5日、テキサス州ガルベストンのフォート・クロケットでの着陸事故で死亡した。第60サービス飛行隊のカーチスA-12シュライク（33-250）に乗っていた彼は、[ 2 ]照明^のない滑走路で夜間着陸の練習をしていたところ、機体が土手に衝突してひっくり返った。49歳のヒッカムはアーリントン国立墓地に埋葬された。^[3]

1935 年 5 月 21 日、ハワイのホノルルに新しい飛行場がヒッカム飛行場と指定され、現在はヒッカム空軍基地となっています。また、外国戦争退役軍人会第 970 支部はヒッカムにちなんで名付けられました。この支部はヒッカムの名前を冠した空軍基地の隣にあります。

ヒッカム飛行場の落成80周年は、 2015年5月29日のエアフォースマガジンで記念された。 ^[4]

• ファクトシート、アメリカ空軍第 15 空輸航空団