ホンダオルティア

ホンダ オルティア (EL1/EL2/EL3)
概要
メーカー	ホンダ
別名	ホンダパートナー
生産	1996年3月 – 2002年1月 (オルティア) 1996年3月 – 2006年3月（パートナー）
組み立て	日本：三重県鈴鹿市
ボディとシャーシ
クラス	コンパクトカー
ボディスタイル	5ドアステーションワゴン
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動 フロントエンジン、四輪駆動
関連している	ホンダ シビック（6代目）
パワートレイン
エンジン	ガソリン： 1.3 L D13 I4 (パートナー) 1.5 L D15 I4 (パートナー) 1.6 L D16 I4 (パートナー) 1.8 L B18B DOHC I4 (オルティア) 2.0 L B20B DOHC I4 (オルティア)
出力	107～110kW（145～150PS、143～148馬力）（1.8L） 103kW（140PS; 138馬力）（2.0L）
伝染 ; 感染	5速マニュアル 4速オートマチック
寸法
ホイールベース	2,620 mm (103.1 インチ)
長さ	4,570 mm (179.9 インチ)
幅	1,695 mm (66.7 インチ)
身長	1,450～1,500 mm（57.1～59.1インチ）
車両重量	1,220–1,300 kg (2,690–2,866 ポンド) (オルティア) 1,080～1,190 kg (2,381～2,624 ポンド) (パートナー)
年表
前任者	ホンダ シビック シャトル（オルティア） ホンダプロ（パートナー）
後継	ホンダ エアウェイブ ホンダ ストリーム

ホンダ・オルティア（日本語：ホンダ・オルティア）は、 1996年から2002年までホンダが日本市場専用に製造した小型 ステーションワゴンである。6代目シビックをベースに、ホンダが「スポーツユーティリティワゴン」と呼ぶ車種として1996年2月に導入され、ホンダプリモディーラーで販売された。「オルティア」という名前は、ギリシャ語の「オリテュイア」の変形で、ギリシャ神話のアルテミス・オルティアに由来している。 ^{[1] [2]}

Orthia は、前輪駆動または四輪駆動の構成で利用できます。1,834 cc B18B DOHC 直列 4 気筒または 1,972 cc B20B DOHC 直列 4 気筒エンジン を搭載しています。

発売時には以下のモデルが利用可能でした (P (Primo) または V (Verno) の装備グレードを選択可能)。

• 1.8GX（前輪駆動構成で、マニュアルまたはオートマチックトランスミッションオプションあり）
• 2.0GX（前輪駆動および四輪駆動構成で利用可能、マニュアルまたはオートマチックトランスミッションオプション付き）
• 2.0GX-S（オートマチックトランスミッションオプション付きの四輪駆動構成で利用可能）

1998年1月には追加モデルとして2.0GX-Sエアロが導入されました。

1999年6月のフェイスリフトでは2.0Lエンジンオプションのみとなり、モデルはB、M、S（オートマチックトランスミッションオプションのみ）、M4、L4（オートマチックトランスミッションオプションのみ）となり、最後の2つは四輪駆動バージョンでした。オルティアの生産は2002年1月に終了しましたが、兄弟車のパートナーは2006年3月まで続きました。オルティアはエアウェーブステーションワゴンとストリーム ミニバンに置き換えられました。^[3]

オルティアの商用バンバージョンであるホンダ・パートナー( Honda Partner )は、1996年3月15日に発表されました。1,343 cc D13、1,493 cc D15 、または1,590 cc D16直列4気筒エンジンを搭載しています。1.6 Lエンジン搭載のパートナーは、ホンダ初の低排出ガス車でした。 1998年1月にはアンチロックブレーキシステムが搭載され、運転席エアバッグが標準装備となり、2000年排出ガス規制に適合しました。

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  1996 ホンダ パートナー
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  パートナーのリアビュー

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