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| ホールデン FJ | |
|---|---|
 ホールデン スペシャルセダン | |
| 概要 | |
| メーカー | ホールデン（ゼネラルモーターズ） |
| 生産 | 1953年10月～1956年6月 |
| 組み立て | オーストラリア、アデレード、シドニー、メルボルン、ブリスベン、パース |
| デザイナー | アルフ・ペイゼ、フランク・マスウィン |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 中規模 |
| ボディスタイル | 4ドアセダン2 ドアクーペユーティリティ 2ドアパネルバン |
| レイアウト | フロントエンジン、後輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 2.2 L (132.5 cu in)グレー I6 |
| 伝染 ; 感染 | 3速マニュアル |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,620 mm (103インチ) [1] |
| 長さ | 4,401 mm (173.3 インチ) [2] |
| 幅 | 1,702 mm (67.0 インチ) [2] |
| 身長 | 1,581 mm (62.2 インチ) [2] |
| 車両重量 | 2,250ポンド（1,021kg）[2] |
| 年表 | |
| 前任者 | ホールデン 48-215 & 50-2106 |
| 後継 | ホールデンFE |
ホールデンFJシリーズは、1953 年から 1956 年までオーストラリアのホールデン社によって製造された自動車シリーズです。FJは、ホールデン社が製造した「オーストラリア車」の 2 番目のモデルであり、一般に「FX」と呼ばれる 定評のある48-215シリーズをベースとしていました。
概要
モノコック構造のFJは、その前身のシルエットを大まかに踏襲していましたが、より大胆な水平スタイルのフロントグリルが採用され、快適性と装飾がアップグレードされた「ホールデンスペシャル」と名付けられた新しいセダンモデルでした。当初は3,800rpmで60bhp（45kW）と指定されていましたが、[2] 6気筒エンジンの最大出力は4,000rpmで65bhp（48kW）に増加しました。
セダンはスタンダード、ビジネス、スペシャルの3つのトリムレベル[3]とクーペユーティリティが1953年10月に発表され、同年12月にはパネルバンの派生モデルが続いた。 [4]ワゴンのプロトタイプが作られたが、このボディスタイルは生産されなかった。[5] 1954年、ホールデンの最初の輸出はニュージーランドでのFJの販売から始まった。[6]
1955年にホールデンスペシャルセダンの内装が若干変更され、塗装やトリムのオプションも変更された。FJシリーズは1956年7月から1957年5月にかけてホールデンFEシリーズのモデルに徐々に置き換えられ[7]、合計169,969台が生産された。[8]
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ホールデン スタンダードセダン -
ホールデン スタンダードセダン -
ホールデン スペシャルセダン -
ホールデン クーペ ユーティリティ -
ホールデン クーペ ユーティリティ -
ホールデン パネルバン -
ホールデン パネルバン
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遺産
オーストラリアには、FX-FJ ホールデンの保存に尽力する会員を擁する FX-FJ ホールデン専門のカー クラブが 20 近くあります。これらのクラブは、2 年ごとに FX-FJ ホールデン愛好家のための全国的な集会を開催しています。
エフィジーコンセプトカー
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2005年にオーストラリア国際モーターショーでデビューしたホールデンエフィジーコンセプトカーは、1953年オリジナルのホールデン FJ のデザインに敬意を表したものでした。
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、ホールデン FJに関連するメディアがあります。
- ^ グロー、ロジャー (2007). Alle Autos der 50er Jahre 1945 - 1960 (第 1 版)。シュトゥットガルト: Motorbuch Verlag。ISBN 978-3-613-02808-1。
- ^ abcde 「Holden FJ 技術仕様」。Unique Cars and Parts 。 2009年11月30日閲覧。
- ^ Davis, Tony; Kennedy, Alistair; Kennedy, Ewan (2007年2月). 「The Holden Heritage - 13th Edition (Part One)」(PDF) . GM Holden . pp. 40–41. 2007年9月26日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
- ^ ノーム・ダーウィン『オーストラリアにおける遺伝子組み換え100年』2002年、225ページ。
- ^ トニー・デイビス『オージー・カーズ』1987年、67ページ
- ^ タッキー、ビル (1999)。『ライオンキング提督：21周年を祝う』。ミドルパーク、ビクトリア：クイルビジュアルコミュニケーション。p. 120。ISBN 0-646-38231-4. OCLC 222534995.
- ^ ノーム・ダーウィン『オーストラリアにおける遺伝子組み換え100年』2002年、228ページ。
- ^ トニー・デイビス『オージー・カーズ』1987年、67ページ。
外部リンク
- www.fxfjholden.com - FXとFJホールデンのネット上で最高の場所
- オーストラリア国立博物館のFJホールデン
- FJホールデンの写真と統計