| 一般情報 | |||||
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| 位置 | ヘンゴード、カーフィリー 、ウェールズ | ||||
| 座標 | 北緯51°38′50″ 西経3°13′31″ / 北緯51.6471° 西経3.2254° / 51.6471; -3.2254 | ||||
| グリッド参照 | ST153949 | ||||
| 管理者 | ウェールズ交通局 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | 香港 | ||||
| 分類 | DfT カテゴリーF2 | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1858 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
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ヘンゴッド駅は、ウェールズ南部のケアフィリー郡区にあるヘンゴッド村に駅を構えています。バレー線ネットワークのリムニー線の停車駅です。
歴史
現在の駅は、1858年にリムニー鉄道によって開業した当初はヘンゴッド・アンド・メイシークマー駅と名付けられていました。その後、1923年に鉄道がグレート・ウェスタン鉄道に統合された際に、混乱を避けるためにヘンゴッド・ローレベル駅と呼ばれるようになりました。 [1]
ヘンゴード ハイレベル駅
ヘンゴッド・ローレベル駅のすぐ隣に、元々はヘンゴッド・アンド・メイスィクマー駅という名前だった別の駅があり、ポンティプールからクエーカーズ・ヤード(最終的にはニース)までのタフ・ヴェイル延長線にサービスを提供していた。この駅は1923年にヘンゴッド・ハイレベル駅に改名された。[1]ハイレベル駅は、路線をリムニー渓谷を越えてメイスィクマーまで運ぶヘンゴッド高架橋の終点にすぐあった。この駅は1964年6月に廃止された。路線は廃止されたが、高架橋は修復され、現在はナショナル・サイクル・ネットワークの一部となっている。プラットホームの残骸もいくつか保存されている。
メースィクマー駅
両町は、かつてのラムニー鉄道の3番目の鉄道駅を共有していたが、ブレコン・アンド・マーサー・ティドビル・ジャンクション鉄道との合併により、メイスィクマー・アンド・ヘンゴード駅と呼ばれた。1923年に、単にメイスィクマーに改名された。
サービス
月曜日から土曜日の日中の運行パターンは、南行きがカーディフ セントラル行きで、そのうち 3 本はバリー アイランド行き、1 本はブリッジェンド行きです。北行きは、1 時間あたり 4 本の列車がバーゴッド行きで、そのうち 2 本はリムニー行きです。夕方になると運行本数は減ります。
日曜日の運行パターンは、南行きがカーディフ・セントラルとバリー・アイランド行きで1時間に1本、北行きがリムニー行きで1時間に1本である。[2]
参考文献
- ^ ab The GWR Handbook 1923-1947、David Wragg著、Sutton Publishing、2006年。ISBN 0-7509-4217-7
- ^ 「時刻表」。ウェールズ運輸省。2024年6月2日。 2024年11月29日閲覧。
外部リンク
- ナショナルレールのヘンゴード駅の列車の時刻と駅情報
- 現在の駅とヘンゴード高層ビル跡の写真[永久リンク切れ ]

