ハットフィールド＆ステインフォース駅

ハットフィールドとステインフォース
一般情報
位置	ハットフィールド、ドンカスター 、イングランド
座標	53°35′20″N 1°01′24″W / 53.588880°N 1.023360°W / 53.588880; -1.023360
グリッド参照	SE647106
管理者	ノーザン・トレインズ
交通局	サウスヨークシャー
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	HFS
運賃ゾーン	ドンカスター
分類	DfTカテゴリーF1
歴史
オープン	1866
乗客
2019/20	86,324
2020/21	17,544
2021/22	45,050
2022/23	36,952
交換	5,788
2023/24	53,242
交換	7,890
注記 鉄道道路局の乗客統計

ハットフィールド・アンド・ステインフォース駅は、イングランドのサウスヨークシャー州ハットフィールドとステインフォースの町を結ぶ鉄道駅です。+ドンカスター中央駅から北東に3⁄4マイル（ 10.9 km ）。

1990 年代まで「ステインフォース アンド ハットフィールド」と呼ばれていた元の駅は、サウス ヨークシャー鉄道のステインフォース駅の線路が現在の位置になったときに、その代替として 1866 年に建設されました。ハットフィールドの方が 2 つの駅の中で規模が大きく、人口も多いと考えられたため、1990 年代にこの駅はハットフィールド アンド ステインフォースに改名されました。

ドンカスターコア戦略には、「鉄道駅の改修と鉄道/バス/パークアンドライドインターチェンジの創設」への支援が含まれています。 ^[1]

駅には無人駅だが、券売機がある。プラットホームには標準的な待合所と、駅の入口と駐車場を結ぶ完全にアクセス可能な歩道橋以外には、実質的な建物は残っていない。入口に隣接する旧駅舎は今も残っており、唯一の顧客支援窓口は外壁の1つにある。列車の運行情報は、デジタル情報画面と時刻表のポスターで提供される。^[2]

ハットフィールドとステインフォースの列車のほとんどはノーザン・トレインズによって運行されています。

典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。^[3]

• ドンカスター行き1時間当たり1本または2本
• グール経由でハルまで1時間あたり1便
• スカンソープまで1時間2時間

クリーソープスとリバプール・ライムストリートの間には、トランスペナイン・エクスプレスが運行する1日1本の列車も運行されている。この列車は早朝にリバプール方面に、夜遅くにクリーソープス方面に運行される。^[4]

日曜日には、ドンカスターとハルの間を1時間ごとに運行していますが、スカンソープ行きの運行はありません。

サウス・エルムソール、ウェイクフィールド、リーズ行きのウェイクフィールド線には貨物専用線もあり、追加の貨物線が両方のプラットホームの後ろを通っています。

2013年2月、ハットフィールド・アンド・ステインフォース駅の北東からソーン方面の路線がハットフィールド炭鉱の土砂崩れにより閉鎖され、その区間のすべてのサービスが停止した。路線は2013年7月に再開された。

ウィキメディア・コモンズには、ハットフィールド・アンド・ステインフォース鉄道駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのハットフィールド＆ステインフォース駅の列車の時刻と駅情報