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| ハート830 [1] | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー |  ハート |
| 生産 | 1995 – 1997 |
| レイアウト | |
| 構成 | 72° V8 |
| 変位 | 3.0 L (183.1 立方インチ) |
| シリンダーブロック材質 | アルミニウム合金 |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 |
| バルブトレイン | 32バルブ、DOHC、気筒あたり4バルブ |
| 圧縮比 | 12.5:1 |
| 燃焼 | |
| 燃料システム | 直接燃料噴射 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 冷却システム | 水冷式 |
| 出力 | |
| 出力 | 680馬力（507kW; 689PS）[2] |
| トルク出力 | 320ポンドフィート（434Nm）[3] |
| 寸法 | |
| 長さ | 515 mm (20.3 インチ) |
| 幅 | 570 mm (22 インチ) |
| 身長 | 560 mm (22 インチ) |
| 乾燥重量 | 115 kg (254 ポンド) |
ハート830は、ハート・レーシング・エンジンズが設計・製造し、1995年から1997年にかけてフォーミュラワンレース用にイギリス人エンジニアのブライアン・ハートが特別に開発・調整した4ストローク、自然吸気、3.0リッター、V8レーシングエンジンである。このエンジンはフットワークとミナルディで使用された。680馬力（510kW）を発生し、フィールドで最も強力なV8エンジンの1つとなった。[4]
アプリケーション
参考文献
- ^ “Hart 830” . 2022年6月12日閲覧。
- ^ 「Engine Hart • STATS F1」www.statsf1.com . 2022年6月12日閲覧。
- ^ 「馬力とトルクの計算機」 。 2022年6月12日閲覧。
- ^ 「Hart 830 V8エンジン」 。 2022年6月12日閲覧。